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1、浅议交通工程施工技术管理 摘要：随着我国经济的不断发展，交通工程作为国民经济发展的基础设施，正在发挥着越来越重要的作用。交通工程的施工是一项十分复杂的项目，具有协作陆高、周期长、流动性强、受外界因素影响大的特点。根据交通工程施工质量的特点，提出施工中必须严格执行施工技术规范，切实加强施工质量控制，完善各项管理。就交通工程施工技术管理作探讨，并提出提高管理的措施，以期对业内人士有所启发。关键词：交通工程；施工；质量；管理中图分类号：C913.32文献标识码：A文章编号：6交通工程学科是一门正在发展中的综合性学科，它从交通运
2、输的角度把人、车、路、环境及能源作为一个统一体进行研究，兼有社会科学与自然科学双重特点。交通工程的内容尚在发展与丰富,当代交通工程学者研究的主要问题包括：交通性质,即车、行人、驾驶员及道路的特性，交通流理论，交通调查与预测，交通规划与路网规划，交通监控与标志，交通事故分析与交通规则，停车场与汽车站，道路通行能力与交通设施，交通环境保护与交通美学，高速公路及互通式立交，电子计算机及系统工程在交通中的应用等等。目前,交通工程的发展趋势已由单项研究走向全面交通规划，开展交通综合治理的研究。自动化、现代化程度日益提高。由于交通工程
3、得到普遍应用，一些国家的交通事故率比以前显著减少，由于交通工程在我国开拓有了较大发展,对提高道路通行能力及安全行车均已起到了良好作用。但与国外先进国家相比,仍有较大差距,下面简述一些如何搞好交通工程工作的体会。1严格执行技术规范,切实加强施工质量控制施工的质量是工程的命脉，是施工技术规范的主旨所在。因此,在施工中我们注重技术规范的学习和掌握,对质量评定中所规定的各种检验参数都要求各班组了如指掌，项目部并为此配备了大量的检验和实验工具。另外,我们还注重狠抓施工质量,加强项目内部自检,发现问题及时改正,对违章施工导致质量事故的
4、,严肃处理并进行整改。工程施工质量的控制分施工前、施工过程中及中间验收的控制。我们把班组分为合格班组和免检班组两级,针对交通工程的施工特点，从施工前控制和施工过程中的控制两个方面从严把关,变末端管理为瞬间控制。在每个施工班组施工前,均反复向其强调工程质量的高标准要求,并注重开工的准备工作,不合实际、不能保证工程质量的均不允许动工;6对主要材料,在可能的情况下均进行厂检,检查厂家的质保措施、生产能力、设备水平、信誉等，并随时通过材料的进场抽检对材料及其生产稳定性进行监控，从而从源头上控制了材料的质量。针对施工过程中的控制,我
5、们建立了有效的质量管理体系,推进班组质检人员自检、项目部专职质检员自检、报监理人员检查的质检制度，每一级检查通过后,才能报其上一级检查。同时这意味着每个人要从对上级负责转变为对工程负责,工程内部拆除隔绝员工与市场接触的壁垒,使员工最真切地感受到市场的压力，员工的收入分配也纳入市场调节的范围,报酬来源于市场,每一个岗位是上道工序的市场,有其对上道工序漏转的不合格产品进行索赔的权利，每一个岗位又有义务向它的市场下道工序提供100%的合格的产品,以期工程尽量达到“零缺陷”。2切实保证进度，加强成本控制开工之前,我们应该采用倒排工
6、期法进行进度控制,先根据总工期计划编制合理、可行的年度、季度施工计划、月旬进度计划,并在施工过程中不断根据具体情况调整进度的计划,打好游击战,从而保证总工期的实现。工程的利润来源于工程中标价和工程成本之间的差额。一般情况下,工程中标价是固定的,要想获得更大的利润,必须降低成本。所以我们提出了以成本为中心加强管理,建立工程项目内部市场,以市场手段来配置项目资源,以成本核算为突破口，提高企业核心的竞争能力。在成本管理面前,任何人没有特权。对照标准、计量、定额等基础管理工作,逐项达标,不断延伸成本工作内涵。63制订规划，健全法规
7、在我国经济发展的规划指导下，利用国土开发及交通调查的资料,各部门按分工编制各自执掌的交通规划,使交通工程各领域的发展达到规划与路网建设、城乡建设、车辆制造、车辆维修的发展紧密联系起来,齐头并进。研究解决路网布局、东中西部各地区的合理密度,各种运输方式在运网中的合理、重要性与分工。有计划地实行快慢车分道行驶，争取尽快制订在本世纪内建成总长超过六万公里的二级以上汽车专用公路网规划及建立公铁立交桥的规划。制订与完善交通法规，如公路法、驾驶员管理法、车辆监理法、道路运输法、交通事故处理法等。并把交通规划及路网规划通过立法程序作为法
8、案来严格执行。4发展科学，培养人才6要把大力推动交通工程的发展与应用，积极引进国外先进交通工程技术，提高道路通行能力与行车安全率作为一项重要技术政策来抓，要制订快慢车分道行驶的技术政策。完善道路技术标准，使道路几何线形及构造物能更好地与周围环境及土地利用相协调,与景观、生态平衡、美化相适应。交通工程学是
