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时间:2017-12-06
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1、电力系统运行风险评估中元件时变停运模型研究 【摘要】现代的电力系统在运行的过程中,存在着一定的不确定性与复杂性,在电力系统进行风险评估的过程中,要根据实际的运行情况,实施元件组停运等相关的元件停运的模型,根据状态枚举法实施状态的系统选择,并采取相应的分析手段以得出电力系统的运行风险评估指标。【关键词】电力系统;风险评估;模型分析电力系统的设备如果发生了故障,会来自诸多的原因,由于系统的老化与运行过程中产生的工况转变及外部的天气条件因素,所以,在实施风险评估的过程中,必须要应用时变设备的停运模型,最主要的作用就是对电力系统中运
2、行的复杂性与不确定性做出一定的分析,并得出相应的解决分析方法。1现阶段对风险评估的研究探索现状6电力系统的安全评估在经历了一定的发展阶段后,已经逐步打破传统的评估方式,并结合实际的发展状态,弥补了传统评估方式存在的局限性,对电力系统的电气设备实施探索与研究,采用了时变的元件组停运的模型,在实施风险评估的过程中,综合的考虑多种影响及因素,要做出预想事故的产生概率,对风险评估中的技术核心与难点进行主要的研究。1.1现阶段对风险评估的使用电力系统的风险评估的最主要作用就是对存在的风险实施综合的评价,并根据不同的评价对象,能够分为两种
3、风险评估,这两种风险评估分别是系统级的运行风险评估及元件级的运行风险评估;在电力系统遇到相关的干扰之后,系统不会违背母线的电压约束及线路上的热稳定约束,而是依然可以维护电力系统的安全运行,风险评估同时可以使用到电力系统的连锁故障解析中,连锁故障虽然产生的概率比较小,但是却能够造成极其严重的后果,因此,连锁故障的运行风险评估被当作了新的探索点,在研究的过程中,要对电力系统的连锁故障的风险评估手段进行综合的考虑,通过应用相应的风险评估技术来预算出电力系统存在的连锁故障的威胁指数,进而进行相应的预防策略;风险评估的另一个主要作用就是
4、制定出风险控制的措施,主要用于改良电网运行中的安全状态,制定出的风险控制措施满足了经济性与安全性的两者兼顾,达到了降低电力系统风险的效果,同时符合了经济性的要求与优化控制的措施。1.2现阶段对风险评估的探索研究6现阶段电力系统的传统性风险评估大多是使用到较大的电网中,没能够充分的考虑到电力系统的特殊性,这就要求对传统的风险评估实施改进并加以拓展,符合实际电力系统的运行特征及系统的结构;传统性的可靠评估在运行风险的评估中是电力系统在较短的时间内推算出运行的安全状态,对元件的停运可以按照运行中工况的变化而发生转变,在没有足够的历史
5、数据统计的状态下,充分的运用模糊理论及专家给出的相关的经验,提供出设备的停运因素大小是一种及时可行的解决措施;在电力系统中装置在线监测已经得到了广泛的应用及安装,并且对设备的工况运作数据的状态能够在线被输送给调度中心,进而逐渐完成一个具有丰富内容的历史资源的数据库。2时变的故障率情况下时变的状态元件组在停运的模型中运用了时齐泊松的过程模型的具体情况,而时齐泊松的过程要求是过程的强度是一个常数,而时齐马尔可夫的过程要求是状态的转移速率是一个常数,在实际的操作过程中,电力系统的元件在运行过程中故障率会随着工况的运行发生时变,由于受
6、时变的老化程度及时变的天气条件因素影响,因此,在实施运行风险的评估过程中,必须建立健全时变的故障率下的元件组时变停运的模型。2.1元件的停运能够应用的过程建模需求运行过程中的电力系统的设备,在停运的过程中是一个非时齐随机的过程,这就可以从马6尔可夫的过程定义进行出发考虑,解析故障率在时变的条件下实施元件停运的过程能够应用马尔可夫的模型进行条件的描述。马尔可夫性具有的随机过程就称为了马尔可夫的过程,对电力系统中出现的可修复性元件与不可修复性元件都能够应用马尔可夫的模型来实施停运的过程中的条件。2.2对暴露型的设备实施停运的过程选
7、型措施对暴露型的设备来说,顾名思义就是指最主要的功能部件都暴露在外部的环境之中,从而致使了失效风险的因素往往会超过其原本设计标准的环境外部的条件,在电力系统中,具有典型暴露型的设备就是架空的线路,根据统计的数据可以看出,致使架空线路发生故障的停运最主要的影响因素就是恶劣的天气变化条件,例如大风及雷电等天气条件,这就需要按照相应的天气及地理影响因素的分类来进行统计线路的故障信息,在实施运行风险的评估过程中,暴露型的设备能够根据所在区域的考察时间段的预报天气及相关的预报信息,从相应的数据库中得出准确的时变的故障率,这一结论的得出,
8、可以说明暴露型的设备能够应用马尔可夫的过程来建立健全时变的停运模型。2.3对封闭型的设备实施停运的过程选型措施6对封闭型的设备来说,顾名思义就是指最主要的功能部件全部处在一个封闭式的空间之中,从而致使了失效风险的影响因素是由于内部的老化程度等潜在性的故障风险,在封闭的环境下,
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