大跨度桥梁挂篮施工技术探究

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1、大跨度桥梁挂篮施工技术探究摘要：新时期、新背景下，加强对桥梁挂篮施工技术的分析有着重要的现实意义。本文旨在研究大跨度桥梁挂篮主要构造、设计原则以及具体的挂篮施工技术应用，为我国桥梁施工企业在桥梁挂篮施工技术提升方面的发展提供可行性思路。关键词：桥梁；挂篮施工；设计原则；技术中图分类号：TU997文献标识码：A前言　　　挂篮施工是悬臂浇筑法施工中的一种主要施工方法，它不需要架设支架，不使用大型吊机。与其他方法相比，具有结构轻、拼制简单方便和无压重等优点，确保了高精度、高质量安装，使全部安装精度均满足设计要求

2、，节约了人力、物力、财力，创造了较好的经济效益。我国桥梁施工企业在桥梁挂篮施工技术方面积累了丰富的经验，取得了重大的突破，今后将会给大跨度桥梁建设带来更好的发展。一、挂篮施工技术概述7　　　挂篮属于悬臂施工过程中的一个重要设备，它包括析架式、型钢式、斜拉式以及混合式这四种。一般来说，挂篮主要包括承重结构、锚固装置、悬吊系统、工作平台以及走行系统这几个部分组成。具体来说，承重结构对施工设备以及新浇筑阶段的重量起到承受作用，然后利用锚固装置及支点把荷载传递到施工完成的梁身上。行走系统则是利用四氟乙烯滑板或者轨

3、道来实现，一般使用电动卷扬机提供其牵引动力。在实际施工过程中，由于挂篮不仅对新浇混凝土重量起到承受的作用，还要作为支撑模板、提供张拉及灌浆的场地。因此，它不仅在刚度及稳定性上有较高的要求，而且为了方便调整标高，挂篮还要做到白重较小，这样可以便于移动。二、挂篮的主要构造分析　　　桥梁挂篮主要是由锚固系统、内外模板、底模架、主构架以及行走等主要部分组成。1）桥梁挂篮主构架。桥梁挂篮主构架是桥梁挂篮的主要部分，它主要是由门框以及桁架组成，为了便于桁架的安装以及运输，桁架的节点处采用栓接进行固定，同时，桁架的杆件

4、主要是采用组焊而成；2）底模板以及底模架。通常使用的底模架主要是由30工字钢组焊形成，挂篮前后的吊点都是设置在底模架的横梁之上的；3）吊带。吊带主要分为两部分，一是前吊带，一是后吊带装置。前吊带主要是由150x20(mm)以及150x36(mm)的钢板连接而成，分为三大节，孔间距一般为100mm，如果上吊带的长度超过了2500mm时，施工人员就要拆掉下部的两端进行重新连接。对于后吊带装置，每个吊点主要是采用150x36(mm)的钢板组成，下端同样也是通过吊梁进行连结；4）锚固系统以及挂篮走形。对于挂篮走形

5、装置，其主要是由千斤顶、前后支座、钢枕以及轨道等部分组成。例如，轨道主要分为1m,27m两种，这两种轨道的前后各有两个支架，后支架在轨道下缘滑动，前支架在轨道顶端滑动，这样可以增加混凝土土块的平衡重，防止出现倾覆等问题。三、挂篮的设计原则分析　　　在实际的桥梁挂篮设计中，设计人员应该注意以下几个方面的设计原则：1）尽量减轻挂篮的自重。挂篮自重是设计时需要注意的重要问题，在满足挂篮自重要求的同时，设计人员应该尽量减轻挂篮的自重，最好采用新型的自锚平衡式，这样可以充分的平衡倾覆力矩；尽量缩短挂篮施工工期!为了

6、缩短挂篮施工工期，施工企业还可以采用各梁端全断面进行一次性浇筑的形式进行施工；2）保证施工质量与安全。桥梁挂篮施工主要是高空超重施工，避免不了会有一些安全问题出现，为此，施工方应该注重施工安全问题，保证施工人员生命安全。在模板设计时，设计人员应该注重混凝土的质量以及外观，实际设计时，设计人员要按照刚度进行模板设计；3）改善施工环境以及作业条件。在实际的桥梁挂篮施工时，桥梁顶面施工作业的空间要尽量的宽敞一些，这样可以使得施工人员安全、便利的往返，有利于正常放置施工工具；4）根据实际情况进行设计。不同的桥梁，

7、其挂篮设计需求也是不一样的，在实际的桥梁挂篮设计时，设计人员应该根据桥梁的实际分段情况以及挂篮质量要求，施工经验以及承受荷载等进行设计，在设计时，除了要满足挂篮稳定性、刚度性以及强度性的要求外，设计人员还应该注意锚固以及行走的便捷，使其重量尽量小于设计要求与规定。三、大跨度桥梁施工技术工程实例分析7　　　（一）本实例中，大跨度桥梁全长650m，桥型的布置是5×40m+（75+125+75）m+4×40m。主桥结构为三跨预应力混凝土连续刚构桥。单幅箱梁底度7m，顶面宽度14.43m箱梁的高度由0#的6.8m

8、变为合拢段的2.5m。悬浇T构两侧各有16个悬浇段，跨中及边跨合龙段长2m。（二）挂篮设计　　　挂篮设计主要分为主桁架、立柱、斜拉带、吊挂系统、模板系统以及行走系统这几部分组成。其中，主桁架对底篮起到承重的作用，其后上横梁使用的是工字钢，前上横梁的中间部位利用工字钢重叠加焊组合。立柱是将工字钢安置于主桁支点和后横梁的交接位置，在每个挂篮中安装两根组成三角形受力结构。斜拉带是使用钢板焊接而成，由立柱连接产生一个三角形将承载传递到