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1、第17卷第4期电机与控制学报Vol.17No.42013年4月ELECTRICMACHINESANDCONTROLApr.2013纯电动汽车充电机模型李晶,姜久春(北京交通大学电气工程学院,北京100044)摘要:针对纯电动汽车充电机,使用传统建模方法对之进行统一建模相当复杂的问题,将充电机划分为若干级联子模块,分别研究各子模块二端口T参数等效模型,利用二端口T参数级联特性和各参数间的转换关系,推导出充电机在不同充电模式下的等效二端口模型。考虑到动力电池的负载效应,针对不同充电模式分别建立其带动力电池
2、负载的模型并推导出用于稳态、动态特性分析和控制器设计的开环传递函数。该建模方法的优点是针对不同充电模式、不同的动力电池模型无需从头开始建模,只需改变对应子模块的参数即可得到新的模型。仿真分析和实验表明,等效二端口法是一种对充电机进行统一建模的有效工具,为充电机的分析和控制奠定了基础。关键词:纯电动汽车;充电机;二端口;模型;充电模式;动力电池中图分类号:TM401.1文献标志码:A文章编号:1007-449X(2013)04-0064-08Batteryelectricvehicleschargerm
3、odelLIJing,JIANGJiu-chun(SchoolofElectricalEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)Abstract:Itisdifficulttomodelbatteryelectricvehicleschargerwithtraditionalmethods.Chargerisdi-videdintoseveralcascadesubmodulesofwhichsubmoduletwo-portm
4、odulesarestudiedrespectively.Usingthetwo-portcascadecharacteristicsderivedchargertwo-portmodelindifferentchargingmodes.Consideringthepowercellloadeffect,inviewofthedifferentchargingmoderespectively,itestablisheditsequivalentmodel.Theopenlooptransferfunc
5、tionwasdeducedtoanalyzesteadystateanddynamiccharacteristicsanddesigncontroller.Whenusingdifferentpowerbatteryequivalentcircuits,andchangingthepowercellmodelparameters,itgotnewchargermodel.Indifferentchargingmode,onlythroughthetwoportparameterconversionr
6、elationship,itgotdifferentchargingmodechargermodel.Thesimulationandtheexperimentalresultsshowthattheequivalenttwo-portmethodisaneffectivetooltomodelchargerforitsanalysisandcontrol.Keywords:batteryelectricvehicles;batterycharger;two-port;model;chargingmo
7、de;powerbattery时变电路,因此无法直接应用经典线性控制理论和0引言[1-2]线性电路理论对其进行分析和控制。针对经典纯电动汽车充电机的核心是DC/DC开关变换开关变换器的模型,国内外学者已经作了大量的研器。由于开关器件的存在,充电机电路属于非线性究,提出了一些比较实用的方法。分为基于线性系收稿日期:2012-09-24基金项目:国家"863"项目(2011AA05A108)作者简介:李晶(1983—),女,博士研究生,研究方向为纯电动汽车充电机建模与控制;姜久春(1973—),男,博士,
8、教授,博士生导师,研究方向为电力电子。通讯作者:李晶第4期李晶等:纯电动汽车充电机模型65统理论的建模方法,如状态空间平均法,三端开关器充电,此阶段SOC随时间呈线性增长,直到其电压[3-5]件模型法和能量守恒平均法等。该方法简单,达到预先设定的上限,然后再以此电压对电池进行灵活,目前被广泛应用。基于非线性系统理论的建恒压充电,此阶段电流衰减比较接近电池电流最佳模方法,如分段仿射系统理论、切换系统理论和混衰减曲线,直到电流降至预先设定的较小值为止结杂系统
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