我国当前汽车营销模式的分析与思考.pdf

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1、2011年3月石家庄理工职业学院学术研究Mar.2011第6卷第1期AcademicResearchofShijiazhuangInstituteofTechnologyVol.6No.1文章编号：JL01-0229（2011）01-0014-04我国当前汽车营销模式的分析与思考路淑华（石家庄理工职业学院，河北石家庄050228）摘要：截止2010年11月底我国汽车销量已达1600万辆，中国已成为汽车消费大国，汽车营销已成为汽车业竞争的焦点。培育健康有序的汽车市场、提升汽车行业服务品质已是得刻不容缓。本文在分析我国汽车营销现状的基础上，通过对国内外汽车营销模式的比较和对未来汽车营销形式的预测，

2、以符合我国汽车市场发展的特点，满足消费者的需求为目标，提出了发展我国汽车营销模式的思路。关键词：汽车营销；营销模式；营销理念；消费者；市场中图分类号：F274文献标识码：A成了大、中、小规模并行，厂商、物资部门、国1我国汽车营销的发展阶段家汽车销售系统和汽车交易市场并举，国有、集我国汽车市场营销的发展大致可分为三个阶体、个人多种所有制形式并存的局面。汽车营销段，即计划分配阶段（1979年以前）、计划经济方式以代理制、汽车有形市场和四位一体的专卖向市场经济转型阶段（1979-1991年）、市场经店为主，同时出现了分期付款销售、租赁、网络济阶段（1992年以后）。销售等多种销售形式。汽车市场以买方

3、为主，对1979年以前，即计划分配阶段，产品严格经销商服务意识的要求逐年提高。中国加入按照计划分配，物资机电部门统一销售，汽车生WTO以来，国内汽车产品的产销量不断增加，产部门不直接销售汽车。当时的销售主体、销售外国汽车的进口量不断攀升，中国的汽车市场向品种、销售方式、销售价格、消费群体都是单一成熟的方向发展。的，市场呈卖方市场。2我国汽车营销模式的现状1979-1991年，是计划经济向市场经济转型阶段，国家计划逐年下降，汽车自由市场基本形汽车营销模式的组成至少包括三个要素，成。这一时期，尽管汽车市场有起有落，但总体即：营销理念、营销组织和营销技术。这三个组还是以卖方市场为主，汽车销售成为高利

4、润行成部分是相辅相成、不可缺少的，作为一种“模业。其销售渠道主要是以物资机电部门和汽车工式”，它是一个有机的整体，不能以简单的市场业销售部门为代表的国营汽车销售体系，同时以组织形式的更新或销售方式的改变而代替模式的整车厂为主建立的自销体系逐渐壮大，营销方式全部。对于某一种具体的营销模式而言，营销组以店铺营销和人员推销为主。织和营销技术往往取决于营销理念。因此判定营1992年以后，即市场经济阶段，市场机制销模式的孰优孰劣，关键在于为用户提供什么样起到了决定性作用。这一时期，汽车销售部门形的营销服务理念。从这个意义上讲，营销模式没有定式，因为每个企业在其发展过程中，它的营收稿日期：2010-12-

5、16销理念也会因为主观、客观环境的变化做出相应责任编辑：李占忠的调整。由于营销理念的不确定性，使它不适合校对：王现忠作为研究营销模式的分类依据，而营销组织就成作者简介：路淑华（1960-），女，汉族，河北邯郸了最直观的分类依据。按照营销组织的具体形人，汽车学院，副教授，长期从事汽车理论教学与研究。式，现有的中国汽车营销模式可以分为品牌专卖路淑华：我国当前汽车营销模式的分析与思考15店模式（4S店）、汽车交易市场模式、网络销售更大的价值链。据统计，网上汽车订单大都分聚模式三种具有代表性的模式。集在知名度相对较高的企业产品身上，而且，这2.1品牌专卖（4S）店模式些企业的订单数占所有订单的50%以

6、上。同时，4S专卖店是于1999年以后由欧洲逐步传入网上购车消费者订车的价位也相对较高，20万元我国的，集整车销售（Sale）、售后服务（Service）、零以上价位车的订单约占订单总数的40%，反映了配件供应（Sparepart）和信息反馈（Survey）功能于中高档车在网上销售的潜力。网上购车消费者行一身的四位一体模式，是目前汽车厂家积极推行为存在的时间与汽车在市场上消费者行为发生的的主要营销模式。这种专卖店经营、销售和服务时间相比一般都要短一些。这些鲜明的网络营销特都比较规范，营销服务项目不断扩展，标识十分点为汽车更深更广的开展网络营销业务奠定了基醒目，并讲究外在形象的塑造，在硬件设施上

7、可础。网络营销稳步发展，汽车产业在此大有作为。以同国外的专卖店相媲美，从而可以为消费者提独立经销商和分散的个性化销售也在悄然兴供较完善的服务，但同时也导致了4S专卖店的起。汽车经销商中，一批私营、股份制的商家迅运营成本较高，所以，4S专卖店在为客户提供速崛起，一些有先进管理理念、业绩较好的商家维修和其他服务时的费用也相对较高。或集团被多个汽车厂家看好，成为多个品牌的特2.2汽车交易市场模式许专营，