课程设计内容说明书.doc

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1、课程设计目录1.概述11.1机床主轴箱课程设计的目的11.2设计参数11.3设计要求12.参数的拟定在·  12.1确定极限转速12.2主电机选择23.传动设计23.1主传动方案拟定23.2传动结构式、结构网的选择23.3转速图的拟定34.传动件的估算34.1三角带传动的计算34.2传动轴的估算54.3齿轮齿数的确定和模数的计算74.4带轮结构设计114.5传动轴间的中心距114.6轴承的选择114.7片式摩擦离合器的选择和计算125.动力设计135.1传动轴的验算135.2齿轮校验185.3轴承的校验196.结构设计及说明206.1结构设计的内容、技术要求和

2、方案206.2展开图及其布置206.3I轴（输入轴）的设计216.4齿轮块设计216.5传动轴的设计226.6主轴组件设计237.总结25第25页课程设计1.概述1.1机床主轴箱课程设计的目的1.掌握机床主传动部件设计过程和方法；2.综合应用所学的理论知识，提高理论联系实际和综合设计的能力；3.训练和提高设计的基本技能。1.2设计参数参数分组Dmaxnmax（r/min）nmin（r/min）φN电（kw）级数　Ⅰ400100022.41.414.512　Ⅱ4001600401.5829　Ⅲ320140031.51.414121.3设计要求1.主轴实现正反转，

3、逆时针为正转；反转级数为正转的一半，传动功率为正转的40%；反转转速值高出同级正转的10%.2.主轴为空心轴，内孔直径按要求计算.d内=D平×70%=1/2(D前+D后)×70%3.主轴必须实现制动.4.必须设计操纵机构.5.必须考虑润滑系统的设置方案和具体的润滑部位.6.主轴距导轨的中心高H为H/D=0.57.导轨的跨距B为B/D=0.8~12.参数的拟定在·2.1确定极限转速第25页课程设计因为=1.41∴得=44.64取=45∴r/min取标准转速22.4r/min2.2主电机选择合理的确定电机功率，使机床既能充分发挥其使用性能，满足生产需要，又不致使电

4、机经常轻载而降低功率因素。已知异步电动机的转速有3000、1500、1000、750，已知是4KW，根据《车床设计手册》附录表2选Y132S-4，额定功率5.5，满载转速1440，。3.传动设计3.1主传动方案拟定拟定传动方案，包括传动型式的选择以及开停、换向、制动、操纵等整个传动系统的确定。传动型式则指传动和变速的元件、机构以及组成、安排不同特点的传动型式、变速类型。传动方案和型式与结构的复杂程度密切相关，和工作性能也有关系。因此，确定传动方案和型式，要从结构、工艺、性能及经济等多方面统一考虑。传动方案有多种，传动型式更是众多，比如：传动型式上有集中传动，分

5、离传动；扩大变速范围可用增加传动组数，也可用背轮结构、分支传动等型式；变速箱上既可用多速电机，也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。显然，可能的方案有很多，优化的方案也因条件而异。此次设计中，我们采用集中传动型式的主轴变速箱。3.2传动结构式、结构网的选择结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法，但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案，就并非十分有效。3.2.1确定传动组及各传动组中传动副的数目级数为Z的传动系统由若干个顺序的传动组组成，各传动组分别有、、……个传动副。即传动副中由于结构的限制以2或3为合适，即变速级数Z应为2和3的因

6、子：第25页课程设计，可以有3种方案：12=3×2×2；12=2×3×2；12=2×2×33.2.2传动式的拟定12级转速传动系统的传动组，选择传动组安排方式时，考虑到机床主轴变速箱的具体结构、装置和性能。在Ⅰ轴如果安置换向摩擦离合器时，为减少轴向尺寸，第一传动组的传动副数不能多，以2为宜。主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大，因此主轴上齿轮少些为好。最后一个传动组的传动副常选用2。综上所述，传动式为12=2×3×2。3.2.3结构式的拟定对于12=2×3×2传动式，有6种结构式和对应的结构网。分别为：由于本次设计的机床I轴装有摩擦离合器，在结构上要求有一齿轮

7、的齿根圆大于离合器的直径。初选3.3转速图的拟定4.传动件的估算4.1三角带传动的计算三角带传动中，轴间距A可以加大。由于是摩擦传递，带与轮槽间会有打滑，宜可缓和冲击及隔离振动，使传动平稳。带轮结构简单，但尺寸大，机床中常用作电机输出轴的定比传动。(1)选择三角带的型号根据公式式中P---电动机额定功率，--工作情况系数查《机械设计》图8-8因此选择A型带。(2)确定带轮的计算直径，第25页课程设计带轮的直径越小带的弯曲应力就越大。为提高带的寿命，小带轮的直径不宜过小，即。查《机械设计》表8-3，8-7取主动轮基准直径=125mm。由公式式中：-小带轮转速，-

8、大带轮转速，所以，由《机械设计A》表8