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1、2011年3月润滑与密封Mar.2011第36卷第3期LUBRICATIONENGINEERINGV0I.36No.3DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2011.03.016热处理技术对钢蜗轮副用材料18Cr2Ni4WA钢滑动磨损行为的影响李助军朱繁康(1.华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640;2.广州铁路职业技术学院机械与电子学院广东广州510430;3.华南理工大学科技实业总厂广东广州510640)摘要:在SRV1V微动磨损试验机上考察不同热处理技术对18Cr2Ni4WA
2、钢磨损行为的影响,并分析磨损机制。任试验条件下,渗碳激光复合处理试样的维氏硬度约为HV760,耐磨性最好,其次为渗碳、低温回火试样和淬火、低温回火试样;正火、高温回火试样的金相组织为回火索氏体,淬火、低温回火试样的金相组织为板条状回火马氏体和残留奥氏体,渗碳、低温回火试样和渗碳、激光表面淬火试样的显微组织均为针状马氏体、残留奥氏体和颗粒渗碳体,且渗碳激光复合处理试样的金相组织较为均匀、细小。关键词:钢蜗轮;18Cr2Ni4WA钢;磨损机制中图分类号:TH117.1文献标识码:A文章编号:0:254—0150(20
3、11)3—065—4StudyonEffectsofHeatTreatmentProcessesonWearBehaviorof18(r2Ni4WASteelLiZhujunIlZhuFankang(1.SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering,SouthChinaUniversityofTechnology,GuangzhouGuangdong510640,China;2.SchoolofMechanicalandElectricalEngine,ering,Guan
4、gzhouInstituteofRailwayTechnology,GuangzhouGuangdong510430,China;3.TheScience&TechnologyIndustrialGeneralFactory,GuangzhouGuangdong510640,China)Abstract:Wearbehaviorof18Cr2Ni4WAsteelwithdifferentheattreatmentprocesseswasstudiedonaSRVIVoscilla—tingfrictionandw
5、eartester.thewearmechanismwasdiscuss.ed.Theresultsshowthatthecarburizingandlaserquenchingsample,whosehaMnessisaboutHV760,hasbestwearresistanceperformance,followedbyearburizingandlowtemperaturetemperingsample,quenchingandlowtemperaturetemperingsample.Microstru
6、ctureofnormalizingandhightemperaturetemperingsampleistemperedsorbite.Microstructureofquenchingandlowtemperaturetemperingsampleislathmartensiteandretainedaustenite.MicrostructureofcarburizingandloWtemperaturetemperingsampleandearburizingandlaserquenchingsample
7、isacicularmartensite,retainedausteniteandcementiteglobules.Aftercarburizingandlaserquenchingtreatment,themicrostructureofthesampleisr/loreuniformandfine.Keywords:steelwornlgear;18Cr2Ni4WAsteel;wearmechanism磨损是蜗杆传动中最常见的失效方法之一,如履18Cr2Ni4WA低碳合金钢具有较好的力学性能,带式车辆使用的
8、机械式履带调整器中的钢制直廓环面经常应用于性能要求较高,存在一定冲击的蜗杆传动蜗杆副”,其蜗杆和蜗轮均采用合金钢制造,在实际中。为了选择合理的热处理技术来提高履带调整器钢使用过程中,往往由于磨损过大而达不到预期的使用蜗轮副的使用寿命,有必要比较各种热处理技术对寿命。为了保障齿面不发生折断和塑性变形,一般认18Cr2Ni4WA钢耐磨性的影响和考察新型热处理技术为蜗轮齿厚的磨
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