潜水排污泵叶轮水力设计改造.pdf

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时间:2020-03-27

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1、匪潜水排污泵叶轮水力设计改造安徽沃特星水处理运营有限公司(安庆230051)冯品柱中石化武汉分公司(湖北430082)杨文军合肥华升泵阀有限责任公司(安徽231131)樊伟花迎春【摘要】某污水处理厂潜水排污泵在实际运行中,实际运行工况大大偏离设计点工况,导致泵出现较强的振动现象,且潜水排污泵性能范围无法满足实际工况需求。针对此问题,对该泵叶轮进行了水力设计改造,改善水力性能,通过三副叶轮试验比较,择优选出的叶轮,满足了实际工况要求,扩大了潜水排污泵的使用性能范围。【关键词l潜水排污泵叶轮水力设计一、前言某污水处理厂外回流泵,设备参数:Q=380m

2、3/h,H=7.0m,n=1450r/min,配套功率P=15kW。泵运行过程中流量为450m3/h,远超出设备的设计流量,流量调整到400m3/h时出现振动现象,可以基本确定是实际运行工况大大偏离设计点工况。通过对实际工况的确定,对叶轮进行水力设计改造,在叶轮外形尺寸不变的条件下,通过改变出口安放角卢:和叶片包角≯来改变叶轮水力性能,满足工况需求。=、问题提出1.现场情况现场管路数据情况,水面的净液位差为2.8m,回流污泥管道总长165m(DN600管路),共有90。弯头7个,根据所提供的数据进行管路损失计算。(1)90。弯头的损失其中管路半径

3、R=o.3m,管路系数占=0.3,计算得出流量速度v=O.374m/s,90。弯头损失为E=0.003m。(2)165m管路损失其中摩擦因数^=0.03,165m管路损失Hf=0.06m。管路及7个90。弯头的损失为H,=7日.+H,=0.08m。由于管路使用期限较久,管壁冲刷严重,实际损GiM爱用栅■mvw.e蜘X.corn2013年第6期失应大于计算损失,管路及7个90。弯头的损失估算为lm,管路中的法兰和阀的损失约为lm,可以得到整个管路的总损失约为2m。因此估算,实际装置扬程为日=4.8m。2.实际工况确定结合实际工况需要和叶轮改造预期所

4、能达到的性能,将泵的额定参数重新确定为Q=400m3/h,H=6.0m,,l=l450dmin,配套功率P=15kW。三、叶轮水力设计改造1.改造的限制条件叶轮的基本参数见表1,叶轮基本尺寸如图1所示。因为整泵只是对叶轮进行改造,所以叶轮外部尺寸不能改动,确保叶轮与壳体原有的配合,因此只能对叶轮进口直径D。、出口宽度b。、叶片出口安放角卢:和叶片包角驴进行优化改型设计,其中叶轮进口直径D。、出口宽度b,的尺寸因结构限制修改变动很小。表1原叶轮基本参数进口直径D0,mm出口宽度b./mm叶轮出口直径D./mm19368247叶片包角≯叶片出口安放角

5、卢:叶片数z(。)39025图1原叶轮外形尺寸麓m祝胁燃工.耋水觚罄哳城丽.黜2.水力设计改造这次叶轮改造的目的是为了使叶轮额定流量增大,额定扬程降低,受叶轮原有外部尺寸限制,叶轮出13直径D.和叶片数目Z不变,进口直径调整到D,=190mm,出13宽度调整到62=65mm,因此进口直径和出13宽度改变很小,从而只有改变叶片出1:3安放角卢:和叶片包角≯使流量达到工况要求。对三副叶轮叶片出1:3安放角卢:和叶片包角≯取值见表2,根据叶片参数分别设计出了叶轮1、叶轮2和叶轮3,其中叶轮2型线剪裁图如图2所示。表2改造后三副叶轮叶片出口安放角和包角参

6、数叶轮出13安放角卢:(。)叶片包角≯(。)叶轮110120叶轮215110叶轮320100k心R67、.5R28--lI\义蒌三So麓是o/龟董l、92。(a)轴面图(b)平向图图2叶轮2型线剪裁3.叶轮试验结果的分析与比较三副叶轮在密度约为1.05×103kg/m3的污水中试验,试验转速为,l=l450r/min。表3为--雷i]叶轮在泵额定工况点的性能参数,图3为性能曲线图。由试验数据及性能曲线可见,在其他叶轮参数不变的情况下,通过改变出口安放角卢:和叶片包角≯对叶轮水力在同流量时表3三副叶轮额定工况点性能参数叶轮流量Q/(m3,}1)扬程

7、H/m效率q(%)功率PIkW叶轮140053263.159.63叶轮24006.2864.4511.14叶轮34007.1458.2414.0l8072645648苫40薹32241680Q/(m3/h)图3三副叶轮性能曲线图的扬程有很大影响。由图3可见,对于流量一扬程曲线,叶轮2与叶轮3在相同流量时扬程要高于设计额定扬程,叶轮1低于设计额定扬程,其中叶轮1随流量增大扬程下降快于叶轮2和叶轮3。在三副叶轮外尺寸相同的条件下,根据欧拉公式计算得到的理论扬程应相等,但由于不同的出El安放角卢:和叶片包角≯确定了不同的叶片型线,使得叶轮内部的流场结构

8、不同,使得扬程相差较大。随着叶片出口安放角卢:增大叶片包角庐减小,增大了流动的扩散程度,叶片间扩散严重,使得扬程下降明显。对于流量一效率

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