深基坑施工对既有下卧隧道的保护技术研究.pdf

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1、深基坑施工对既有下卧隧道的保护技术研究王亮上海建工四建集团有限公司上海201103摘要：上海市衡山路12地块宾馆项目深基坑下有一已建隧道，通过因地制宜的精心策划、布局与实施，各工序环节有针对性的保护技术及施工全过程的严格控制，有效地确保了基坑本体、既有下卧隧道及周边环境的安全，取得了良好的社会和经济效益。关键词：建筑深基坑下卧隧道风险分析保护技术变形控制中图分类号：TU753．8文献标识码：B文章编号：1004．1001(2014)12-1338—04StudyonProtectionTechnologyforUnder

2、groundExistingTunnelDuringDeepFoundationpitConstructionWangLiangShanghaiConstructionNO．4(Group)Co．，Ltd．Shanghai201103Abstract：Thereisanexistingtunnelunderthedeepfoundationpitof12PlotHotelProjectonHengShanRoad。Shanghai．Ascarefullyplaned，arrangedandimplementedaccor

3、dingtothelocalcondition，thetargetedprotectiontechnologyappliedtoeachoftheworkingproceduresandthestrictcontroloverthewholeconstructionprocesseficientlyensuredthesafetyofthefoundationpit，theundergroundtunnelandthesurroundings，whichachievedgoodsocialandeconomicbenef

4、its．Keywords：deepfoundationpitofthebuildingundergroundtunnelriskanalysisprotectiontechnologydeformationcontrol1工程概况基地范围内含既有下卧隧道工程，其2条已建隧道1．1项目概况由场地西南侧直通至一座位于地下室中部位置的竖井上海衡山路12地块宾馆项目位于上海市衡山路一复兴(图1)，建筑基坑施工对既有下卧隧道影响较大。路历史风貌保护区核心地段，是市中心繁华区域。本工程13地质概况用地面积10800m，基坑尺寸约为1

5、5Omx60m，面积约本工程场地地貌类型属滨海平原，地基土属第四纪松为9000m，开挖深度为11．45m，局部挖深为15．95m，如散沉积物，主要为黏性土、粉性土组成，缺失上海地区正图1所示。常沉积的⑥层暗绿色黏性土，而使⑤层沉积深厚，⑦层顶面埋深加大。衡_lh2深基坑施工风险分析门路2．1环境风险分析(a)基坑周边环境复杂：作为市中心风貌保护区域，图1建筑基坑范围示意本工程东临正在施工的704项目基坑工程，北邻多幢多层居民老公房，西近衡安大厦高层，与相邻建筑最近距离仅为1．2环境概况6m。基坑开挖深度为11．45m，南

6、侧唯一出入口衡山路旁由于施工场地狭小，本工程南侧衡山路为唯一进出入尚有煤气、上水、雨水、电力、通信多条市政管线，且部口，其周边环境非常复杂，相邻建筑距离仅为6～10m，基分管线业已老化。万一施工不当，可能会造成严重的社会坑施工对周边环境影响较大。影响。(b)特别需要指出的是：基地范围内含既有下卧隧—一道工程，其2条隧道建于上世纪6O年代，由场地西南侧直作者简介：王亮(198O一)，男，本科，工程师。通至一座位于地下室中部位置的竖井：隧道直径约5．8m，通讯地址：上海市桂林路928号(201103)。收稿日期：2014—0

7、4—04顶部埋深约14．70m(仅距工程底板2．2Om)；竖井为地下1338l建筑施工第36卷第l2期钢筋混凝土结构，基础埋深约24．0rn(需拆除工程底板以基坑坑底既有下卧隧道距底板仅为2．20m，重点考虑上部分)。其年代也已久远，结构老化，对环境变形十分对既有下卧隧道的保护，经综合考量及比选后，选定此区敏感，须重点加以保护。域采用“骑跨式”围护体系，即采用长短笼“丌”形地下2．2基坑本体风险分析连续墙+重力式挡墙的围护组合体系，以解决此区域围护体基坑尺寸约为100mx60m，开挖深度为11．45m，局系刚度不足及抗滑

8、移等问题，确保既有下卧隧道的安全。部挖深为15．95m，属典型的深基坑施工。基坑施工周期3．2．2套叠加固技术长，开挖后若长期暴露容易导致基坑变形，更严重的可导通过模拟计算分析(图5)：基坑底板的既有下卧隧致基坑坍塌事故。道及竖井上浮变形约25mm，故采用“套叠”加固技术，即利用工程抗拔桩+土体加固组合工艺，对隧道、