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1、2010年2月润滑与密封Feb.20l0第35卷第2期LUBRICAT10NENGINEERINGVol_35No.2DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2010.02.019润滑添加剂对金属带式无级变速器油摩擦学性能的影响罗涛陈国需王泽爱刘长期李茂生(1.后勤工程学院油料应用与管理工程系重庆400016;2广州机械科学研究院润滑所广东广州510700)摘要:采用MMW一1P摩擦试验机和振子油性摩擦试验机评定了添加剂含硫化合物、磷酸酯、油酸异辛酯、锌盐、钼盐和硼盐在加氢油15
2、0N和聚OL一烯烃PAO6中的摩擦和磨损性能。结果表明在低滑动速度下仅磷酸酯和锌盐的摩擦因数随滑动速度的增加而增大;在相同的低滑动速度下磷酸酯和锌盐的摩擦因数稳定,且平均摩擦因数值较大,并具有较好的抗磨性能,适宜作为以加氢油或聚仅一烯烃为基础油的金属带式无级变速器的润滑添加剂。关键词:无级变速器油;摩擦特性;磨损;滑动速度中图分类号:TH117.1文献标识码:A文章编号:0254—0150(2010)2—076—4InfluenceofLubricatingAdditivesontheTribol
3、ogicalPropertiesofBelt.driveContinuouslyVariableTransmissionFluidLuoTaoChenGuoxuWangZeaiLiuChangqiLiMaosheng(1.DepartmentofOilApplication&ManagementEngineering,LogisticalEngineeringUniversity,Chongqing400016,China;2.GuangzhouMechanicalEngineeringResea
4、rchInstitute,GuangzhouGuangdong510700,China)Abstract:Thetribologicalpropertiesoforganiccompoundscontainingsulfur,phosphoricacidester,iso—octyloleateanddifferentsaltswhichcontainZn,MoandBelementseparatelyinthehydroisomerizingbasicoil150Nandpolyalphaole
5、flnPAO6weretestedwithMMW一1Pfrictiontesterandoscillationoilnessfrictiontester.Theresultsshowthatattherangeoflowslipvelocity,thecoefficientoffrictionofphosphoricacidesterandsaltcontainingZnincreaseswithincreasingslipve—locityamongtheseadditives,theircoe
6、ficientoffrictionismorestableandtheaveragevalueofwhichismuchbiggerthanthatofotheradditives.PhosphoricacidesterandsaltcontainingZnhavegoodanti—wearproperty.Theyaresuitablelubrica—tingadditivesforbelt—drivecontinuouslyvariabletransmissionfluidswithhydro
7、isomerizingbasicoilandpolyalphaolefinasbasicoil.Keywords:continuouslyvariabletransmissionfluid;tribologicalproperty;wear;slipvelocity金属带式无级变速器油(Belt—drivecontinuously轮variabletransmissionfluid,简称B—CVTF)主要用于装有金属带式无级变速机械的变速器(B—CVT),它不仅是该变速器中轴承、液压泵和倒挡齿轮组
8、的润滑介质、液压控制系统液压能的传递介质和湿式起步/倒挡/锁止离合器的冷却介质,而且是B—CVT的摩擦特性控制介质,直接影响变速系统的传动扭矩和传动效锥轮率¨J。金属带式无级变速机械(见图1)是B—CVT的核心部件,由金属带和锥轮组成的摩擦副通过摩擦传递功率,当主动锥轮张开(合拢)时,从动锥轮则合拢(张开),从而实现无级变速。图1B—CVT传动原理示意图Fig1TransmissionprincipleschematicillustrationofB—CVT收稿日期:2009—09
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