浅谈对接压缩式垃圾车推板背压回路.pdf

浅谈对接压缩式垃圾车推板背压回路.pdf

ID:52426523

大小:224.90 KB

页数:3页

时间:2020-03-27

浅谈对接压缩式垃圾车推板背压回路.pdf_第1页
浅谈对接压缩式垃圾车推板背压回路.pdf_第2页
浅谈对接压缩式垃圾车推板背压回路.pdf_第3页
资源描述:

《浅谈对接压缩式垃圾车推板背压回路.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、液压气动与罐p封/2015年第06期doi:10.3969~.issn.1008—0813.2015.06.009浅谈对接压缩式垃圾车推板背压回路郑佳福(广州市环境卫生机械设备厂,广东广州510450)摘要:该文通过介绍广州市环境卫生机械设备厂(以下简称“广环厂”)新旧对接压缩式垃圾车推板回路的工作原理,结合该三种回路进行研究与分析,提出目前推板背压回路存在的主要问题及后续解决方案。关键词:对接压缩式垃圾车;背压回路;存在问题中图分类号:TH137.7文献标志码:A文章编号:1008—0813(201

2、5)06—0024—03OnthePushPlateBackPressureCircuitofButtCompressionGarbageT】rLlckZHENGd(GuangZhouEnvironmentalSanitationEquipmentCo.,Guangzhou510450,China)Abstract:ThroughtheintroductionofGuangzhouEnvironmentalSanitationEquipmentCo(hereinafterreferredtoas”Gu

3、angHuanFacto.ry”)worksoldbuttgarbagetruckpushplatecircuit,combinedwiththethree—loopresearchandanalysis,themainquestionraisedpushbackpressurecircuitboardandsubsequentsolutionsexist.Keywords:buttcompressiongarbagetruck;backpressureloop;problemsO引言对接压缩式垃圾车

4、是在垃圾压缩站配套垃圾压缩机使用的垃圾运输车。其推板置于车箱内部,并配置有推板液压缸。通过控制推板液压缸的伸缩,来起两方面的作用:其一是在装填垃圾时,对推板液压缸建立一定的背压,达到进一步压实垃圾,使垃圾较均匀分布,以小容积实现了大装载量,从而解决了长期以来垃圾车的“亏载”问题;其二是当垃圾被运到填埋场时,起到推卸垃圾的作用。因此,推板液压回路设置是否合6理,直接影响背压力与推出力是否满足实际要求。下面以“广环厂”新旧两款车型共三种推板液压回路进行分析研究。1旧款车型推板液压回路分析如图1所示,目前,

5、在控制该推板的回路中设置有一个可设定背压压力的单向平衡阀6。工作时,随着垃图1旧款车型推板回路液压原理图圾的被压缩,控制压力增加,当控制压力达到此单向平平衡阀6开启,此时系统的压力不能根据负载增加而进衡阀6的压力时该阀开启,推板液压缸4后退(推板液一步提高,故会出现推卸垃圾困难的情况;②由于垃圾压缸4另一腔通过多路阀中的单向阀‘7吸油),此时控车单向平衡阀6是由压缩机推头油缸的压力控制的,因制压力下降,单向平衡阀6关闭,推板液压缸4停止运此,与垃圾压缩站配套的垃圾压缩机使用时,就需要从动,随着垃圾的压

6、缩重复上述动作,从而垃圾在此背压压缩机所用的压缩油缸油路引一条压力控制油路来打下实现压缩。但其存在以下三个问题:①在推卸垃圾开单向平衡阀6的开启与关闭(使用时从快速接头处断时,当工作压力达到推板液压缸4设定的压力时,单向开),又由于多路阀系统3处于中位时,系统的进回油路是处于相通的(即无法建立起压力),因此,使用背压收稿日期:2014—1卜O2时,又需要在多路阀系统3上多加一片手动带定位的阀作者简介:郑佳福(1985一),男,广东潮州人,助理工程师,学士,主要从事环卫车辆液压系统设计。片8。使用时,需

7、要将其扳离中位,否则很容易损坏推24HydraulicsPneumatics&Seals/No.06.2015板液压缸4;③在使用背压填装垃圾时,根据油缸不同因此,若允许背压下超过其最大通流量,那么,实际背面积受力分析可知,若压缩垃圾时将推板油缸伸出较压力也会跟着升高,同样也会造成“超载”的现象。因长的行程,则非常容易致使油缸弯曲变形。此,该回路不适宜用于污染程度较高、单位时间压缩垃圾量太大的情况。2新款车型推板液压回路分析(一)3新款车型推板液压回路分析(--)为避免旧款垃圾车出现的问题,经过改进后

8、的新款车推板液压回路如图2所示,其工作原理如下:多路由于第1种背压回路存在着较为明显的缺陷,因此阀系统3上配置有一个过载安全阀31和一个补油阀现在逐步被第2种原理所替代,但第2种系统存在着抗32,补油阀32跟推板液压缸4的有杆腔连接,过载安全污染能力稍差以及无法满足快速高效填装的压缩机。阀31与推板液压缸4的无杆腔连接,过载安全阀31的因此,在第2种原理的基础上,做了一定改进,其液压原设定压力比背压阀52的设定压力高。工作时,压缩机理图如图3所示。的推头

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。