浅谈尼日尔地区红土砾料结构层施工工艺.pdf

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1、浅谈尼日尔地区红土砾料结构层施工工艺杜玉虎晋海峰(中交一公局国际部中西非公司，北京100015)[摘要】路面结构层在使用过程中，不但要承受车轮荷载的作用力，而且还要受到外界自然环境因素的影响。通常情况下，行车荷载和大气环境因素对路面结构的影响会随着路面的深度增加而逐渐减弱，因此，路面结构形式以多结构层位置。通常，在对路面进行施工时，会在应力较大的路面最上层铺设品质好的材料，而应力较小的下层路面则会铺设品质较差的材料，从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料进行铺筑的施工方式及分别铺设垫层、基层和面层的路面结构

2、形式。[关键词]尼日尔；红土砾料结构层；施工工艺文章编号：2095—4085(2016)08—0104—02在经济基础比较薄弱的尼日尔，乃至西非地区多数国家，就地取材，选择品质优良的红土砾料作为结构层材料，大大降低了工程造价。文章就对红土砾料结构层的施工工艺进行了分析。1施工工艺流程需由试验室出具相应的掺拌配比。(3)液限大于40％、塑性指数大于15、含水量不宜直接碾压的细粒土，均不能直接用于结构层材料。(4)填料的最大粒径小于5cm，有机质含量小于0．5％，CBR应大于70％(OPM98％下浸泡4天)，CBR

3、浸水膨胀量小于2％。刑一篓三准确一备料一上土摊铺一整平与碾压成4上土摊铺型一养生’上上rF删2施工准备2．1松铺系数的确定对于松铺系数的确定，一般要经过约150m长的试验段施工，归纳总结出具体路段施工的松铺系数代表值。其具体做法为：在上土前根据中桩每25m在路基两侧设固定骑马桩，在路基横断面内的中心点、边3．5rn点、本层坡角处共设5个观i财点，并测绘出与骑马桩的相对位置(以便快速恢复点位用)。在上土推土机粗平及碾压完毕后分别测出相应点位处的标高，故可得出松铺系数的代表值。2．2测■放样的准备在已经验收合格的待

4、施工路基顶面，恢复中心桩位(每25m)，并在横断面内的中点、左边坡点、右边坡点共布设三个点，并测定每点的高程。在每点位处打设钢签，在钢签上标出松铺厚度，用尼龙绳纵向拉线，共三条，以控制土方松铺厚度。3备料(1)严格按照规范要求，使用经试验室检验合格的红土砾料作为底基层或基层材料，禁止使用含有草皮、生活垃圾、树根和腐殖土的材料填筑结构层。(2)如果红土砾料不能满足结构层填料的要求，可考虑红土砾料与水泥进行掺拌后填筑结构层，·104·(1)红土砾料上料之前必须测定其含水量，自卸车运土到现场后，推土机整平，测量人员迅

5、速控制松铺厚度，并随时调整和控制横坡。(2)性质不同的材料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层的路基全宽应采用一种填料。每层填筑厚度不能超过20cm(根据试验段实验最终确定)，基层顶部填筑压实宽度应大于设计宽度30cm。底基层压实度检验合格后，方可进行基层上料。(3)底基层和基层分几个作业段施工时，接头部位不能交替填筑，则先填路段，应按1：1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层交替搭接，搭接长度不小于2m。(4)连接涵洞结构物部分，结构层的填筑施工避免危害结构物的稳定性。5整平碾压和成型(1)保证填料

6、在最佳含水量的状态下能进行碾压，碾压次数以压实度要求为标准，尼日尔干燥少雨，红土砾料碾压之前必须均匀拌水以保证最佳含水量。(2)碾压时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段则先低后高、先内后外)，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的1／3—1／2，前后两(下转第106页)2．2回填材料上的选择需要谨慎回填材料对项目的质量有着关键作用，在选择回填材料时，应该严格按照施工标准和设计标准执行，选择渗水性能好、塑性小、压实快、强度高的材料。此外，注意回填土的密实度，发现问题，应有相应的级配方案，并设置台后盲沟或泄水管，从而

7、减少排水带来的隐患。2．3严格控制施工质量首先，有效减少桥头跳车现象，必须具备合理的施工方案，施工计划，因为一套符合项目实际情况的施工工艺和工序能够最大限度保障台后碾压的质量。同时，必须严格控制回填材料的质量及分层压实的厚度，达到设计压实的标准。其次，针对台背回填操作时，在确保压实质量的同时应该增加工作面的长度，台背的长度，台背与路基连接处的回填，挖成台阶形式，分层填筑。最后，控制好各阶段工序、开工、竣工时间，保障施工周期内按时完成，因为正确的施工工序是有效减少桥头跳车的重要因素，如果对桥涵和路基进行早期施工，

8、能够保证其经过更长时间的自然沉降，更加有效降低台背路基的变形。3结语随着我国道路建设的快速发展，对于道路的质量要求也随之提高，道路的养护也越来越重视。复杂的桥头跳车给公路工程带来了危害，因此需要做好桥台、台背的回填压实等重要工作，保障回调材料的压实度达到相关标准。此外，对路基、土基及路面进行有效处理，降低桥台和路基之间的平整度，减少桥头跳车现象的发生。基于此，只有设计人员和建设人员充分