浅议城市慢行交通规划管理与控制策略研究.pdf

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1、城市建筑┃研究•探讨┃URBANISMANDARCHITECTURE┃RESEARCH•DISCUSSION浅议城市慢行交通规划管理与控制策略研究■曾亮[摘要]目前，我国城市的慢行交通发展相对滞后，很多设计标准纳入到新的交通设计标准之中，不断完善一直是重要因素，尤其是自行车乱停乱放。因此，城市的发展定位不够明确，慢行环境逐渐成下降趋势，开慢行交通系统。与此同时，交通部门还应该制定行一些大城市逐渐加强了对自行车停放的管理，尤其展慢行交通系统的规划管理势在必行。因此，文章就城市之有效的措施管理慢行交通，充分发挥出慢行交通是在一些大型商场、公交站点附近，交通枢纽附近慢行交通规划管理

2、进行了详细地阐述，并结合深圳市的交在短距离出行中的优势，引导慢行交通的科学发展。等设置了专门的自行车停车场，并且从不同方面加通环境提出了有效的控制策略。2.科学划分慢性单元强对自行车停放的管理，以逐渐引导人们自觉合理深圳市交通管理部门结合市区土地利用需求，的停放自行车。深圳地铁成网运行以来，“自行车+[关键词]城市慢行交通深证市规划管理控制策略以及交通运行状况，把深圳市划分为轨道交通接驳轨道”成为交通部门近年来大力推行的一种绿色出区、慢行活力区、一般区域。如图1所示。行方式，虽然在刚开始受到了市民的冷落，但是逐所谓城市慢行交通，是指城市中自行车或者步渐起到了重要的作用。行等以

3、人为动力进行移动的交通。城市交通虽然体6.加强教育宣传现出的是车的移动，但其实是人的空间转移，事实交通秩序的好坏，直接决定了交通安全，良好上是为人提供服务的，而非机动车。现在的城市交的交通秩序不仅能够保证交通顺畅，而且能够为市通多注重汽车通行设计，在很大程度上忽视了城市民提供安全的生存环境。交通部门不仅要做好慢行发展中步行与自行车的地位，很多城市的交通设计交通系统的科学规划，而且要加强慢行交通安全的都未给步行与自行车等留下足够的通行空间。因此，宣传与教育，进而使得慢行交通系统的规划工作能我国的城市交通应该加强慢行交通规划与管理，在够得到社会人士的支持，得到人民群众的理解，最以

4、人为本的基础上合理规划城市道路。终给良好的交通系统发展趋势奠定舆论基础。一、慢行交通系统的概述（注：交通接驳区（红色区域）、慢行活力区（蓝色区域）、城市慢行交通系统主要包括步行、自行车，以一般区域（绿色区域））图1深圳市交通慢行单元划分及电动自行车等，其优点在于受气候影响与地形影轨道交通接驳区是指轨道站点方圆500m以内响较小，缺点则在于出行距离较近。交通慢行通道的范围。当前的深圳市正在大力建设轨道交通，轨主要包括专用慢行通道、慢行通道，以及慢行支路。道交通以城市中心为核心，将城市的主要发展轴带目前，我国的多数城市都在慢行交通的建设与完善覆盖起来。慢行活力区主要包括步行街、风

5、景区等过程中，但只有个别城市收到了良好的效果。地方，活力区内的交通非常活跃，人们对环境的质二、城市慢行交通规划管理理念量要求过高，这个区域对于换乘公交的要求较高，目前，我国的大多数城市都在修建公路、扩宽慢行的优先性体现得淋漓尽致。一般区域是指除轨公路、美化公路。而对于公路的施工多是为了给机图2深圳市自行车道网络规划道交通接驳区、慢行活力区之外的其他区域，其是动车提供服务，对于非机动车的考虑甚少，城市中四、结语对慢行交通网络的进一步完善。经常出现非机动车在机动车道行驶的情况，这种现我国的城市发展需要高度重视交通建设，而交象的出现不是因为非机动行人不懂交通、不注重交3.科学划分慢

6、行远足走廊通建设则需要加强慢行交通的管理与规划。慢行交通安全，很大程度上问题体现在非机动车道不够宽，深圳市将城市中已有的公园等天然的绿化条件通作为城市交通的重要组成部分，已经发展成为最机动车停车占用非机动车道等上。交通弱势群体的结合在一起，综合考虑环境因素，站在慢行休闲功普遍的人类出行方式。随着人们生活水平的不断提安全问题虽然得到了相关部门的重视，但是治理效能的角度划分了10条慢行远足绿色走廊，比如华侨高，人们对于出行质量的要求也逐渐体现出来，慢果不明显。因此，城市慢行交通规划管理必须要坚城慢行走廊、园博园慢行走廊等。慢行走廊主要营行交通规划越来越受到城市交通建设的重视。我国

7、持安全与平等的理念。造的是一种野郊的氛围，与城市人远足的需求结合各城市应该结合自身发展特点与交通需求，有区别、安全性是目前交通领域极为敏感的词汇。在当在一起，为人们提供内容丰富的慢行通道。再与公有针对性地展开慢行交通管理，为我国城市交通的今行机动车与非机动车，以及行人共存的交通环境交接驳的要求联合在一起，成功打造出一条条慢行整体发展贡献绵薄之力。里，一旦出现了交通事故，受伤害的首先是行人与远足的绿色空间。参考文献非机动车，甚至会出现严重后果，危及生命。所以，4.科学规划自行车道网络[1]袁瑜.城市慢行交