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时间:2020-03-27
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1、油液污染检测技术在港口机械主动维护与状态监测中的应用赵虎秦皇岛港股份有限公司杂货港务分公司秦皇岛066002文章编号:1001—0785(2010)09—0089—02当油液污染度超过12级时,可用外推法确定更高1引言的污染度等级。液压传动以其重量轻、尺寸小、功率密度大2.2油液污染分析技术等优点,在港口机械的工作系统、转向系统、行液压系统的污染物包括从外界侵入的各种污车系统及制动系统中广泛采用。由于港口机械的染物,以及由于元件磨损和油液劣化而从内部不工作环境恶劣,粉尘污染严重,且系统管路复杂,断生
2、成的各种污染物。目前由液污染物成分分析一旦出现因油液污染导致液压元件卡死的故障,的方法主要有光谱分析、铁谱分析和红外光谱分将会造成重大经济损失。析等。油液污染检测现已发展成一门成熟的技术,(1)光谱分析基本原理每种元素的原子当污染度评价、检测手段及检测程序等都有相应的被一定的能量激发时,具有发射和吸收特定波长国际标准。通过应用油液污染检测技术,不仅可的光的特性,通过光谱分析可以检测油液中的各以直观了解机械设备的油液污染状况,延长换油种磨粒元素及其含量。周期,实现按质换油,节约维修费用,而且可对(2)
3、铁谱分析的原理利用高梯度强磁场将机械设备的磨损状况及油液污染状况进行在线监油液中的铁磁性颗粒分离出来,然后进行含量测测,从而实现对港口机械的主动维护、状态监测定和形貌分析。与故障诊断。(3)红外光谱分析的原理通过检测各种化合物在红外光谱区的特征吸收峰及吸收的特定波2油液污染检测技术长的能量,从而对油液中的化合物进行定性和定2.1污染度标准量分析。(1)ISO4406国际污染度等级标准2.3油液污染度检测技术该标准用2个数码代表油液污染度等级。前(1)称重法通过测量单位容积的油液中所面的数码代表每ml
4、油液中尺寸大于5Ixm的颗粒含固体颗粒污染物的重量来表示油液的污染度等数等级,后面的数码代表每ml油液中尺寸大于级。所需测试装置简单,操作简便,但实验过程15m的颗粒数等级,2个数码之间用1斜线分长,环节多,而且只能反映油液中颗粒污染物的隔。ISO4406污染度标准从0.8~24共有26个总重量而不能反映颗粒的大小和尺寸分布。等级。(2)显微镜法用光学显微镜测定油液中颗(2)NAS1638污染度等级标准粒污染物的尺寸分布与浓度,是目前应用比较普NAS1638污染度等级标准由美国国家宇航学遍的一种方法
5、。它采用普通光学显微镜,设备较会于1964年提出,目前在美国和世界各国仍得到简单,能够直观地观察到颗粒污染物的形貌和大广泛应用。与ISO4406不同,该标准颗粒尺寸分小,并能大致判断污染颗粒的种类。但人工计数布范围更宽,相邻2等级颗粒浓度的递增比为2,的时间长,操作者易疲劳,计数的准确性在很大《起重运输机械》2010(9)一89—程度上取决于操作人员的经验和主观性。经验表③每种样液应至少计数3次,最小尺寸的颗粒计明,显微镜计数法的重复性误差为30%左右。数误差应小于10%。④试验完毕,用过滤后的溶(
6、3)显微镜比较法将样液过滤后制成的样剂冲洗传感器及相连管路。片在专用的对比显微镜下与标准污染度等级样片4结论进行比较,不需进行颗粒计数,就可以大致确定待测油液的污染度等级。(1)港口机械采用油液污染检测技术进行主(4)自动颗粒计数法已在油液污染度分析动维护和状态监测可行且非常必要,其不仅可直中广泛采用,具有计数快、精确度高和操作简便观了解机械设备的运行状态与污染状况,而且可等优点,有光散射型、激光消光型和遮光型等类为机械设备的主动维护提供依据。型。光学原理的自动颗粒计数器对油液中悬浮的(2)油液污染
7、度可在一定程度上反映机械设微小气泡和水珠如同固体颗粒一样进行计数,因备的磨损状态。结合其他污染分析技术,可对被而样液中不得含有气泡和水珠。测设备的磨损状况、原因及趋势进行判断,实现3基本操作规范对港口机械设备的状态监测。近年来,出现了各种形式的便携式自动颗粒参考文献计数器,并广泛应用于港口机械油液污染检测中,[1]关多.改进液压密封技术提高港口机械性能[J].中其操作规范如下:国港口,1999(3):36—37.(1)系统清洗在利用自动颗粒计数器对油[2]高虹亮,赵新泽,汤双清,等.油液污染度分析在
8、船液进行污染分析时,须用事先过滤好的溶剂来清用柴油机状态监测中的应用[J】.山峡大学学报洗传感器及连接管路。(自然科学版),2003,25(2):157~160.[3]姜鹤.油液检测技术在港口机械领域中的应用[J].(2)样液准备用自动颗粒计数器进行分析世界海运,2001,24(4):43—44.的样液中,不能含有水或其他二相液体,否则会[4]夏志新.液压系统污染控制[M].北京:机械工业影响颗粒计数器的正常工作;光密度或者粘度、出版社,1992.颗粒污染度不能太大,
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