沙特CCC二期石灰石预均化堆场网架基础设计与优化.pdf

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1、汤筠，等：沙特CCC二期石灰石预均化堆场网架基础设计与优化生产技术中图分类号：TQ172文献标识码：B文章编号：1007-0389(2014)02-17-03沙特CCC二期石灰石预均化堆场网架基础设计与优化汤筠，成超，李铀丽（中国中材国际工程股份有限公司（南京），江苏南京211100）摘要：在设计沙特CCC二期373m×59m长形石灰石预均化堆场时，基于现场施工场地和降低工程成本因素，对堆场网架基础进行了设计优化，通过改变网架的支座型式（由一期的双支座改为二期的单支座），并对荷载重新进行组合，以优化基础设计，从而

2、减少了材料用量，并确保了工程的施工组织和高效实施。关键词：网架基础；优化设计；荷载组合；基础计算DesignandoptimizationofCCCsecond-periodprojectlimestoneprehomogenizingyardgridbaseTangYun,ChengChao,LiYouli(SinomaInternationalEngineeringCo.,Ltd.,Jiangsu,Nanjing,211100)Abstract:IndesignofCCCsecond-periodof373m

3、×59mlonglimestoneprehomogenizingstockyard,basedonconstructionplantandengineeringcostreductionfactors,designoftheyardgridbasewasoptimizedbyalteringsupporttype(fromdoublesupportofthefirst-periodtosinglesupportofsecond-period)andtheloadwasreset,whichresultedinre

4、ducingthematerialconsumptionandensuretheconstructionoftissueengineeringandefficientimplementation.Keywords:gridbase;designoptimization;ladingcombinations;basecalculation从图1中可以看出，二期堆场北侧为一条厂区1工程概述道路，西南侧有一期厂区已经施工完成的电缆支架，沙特阿拉伯王国城市水泥公司简称“CCC”位于上面架有电缆来维持一期厂区的正常生产。此

5、外，利雅得省境内，二期为该公司第二条5000t/d熟料周边还分布有水泵房等一期的车间，因此留给二期水泥生产线。二期石灰石预均化堆场总长度373m，堆场网架基础施工可伸展的空间有限。宽度59m，有效储量为2×4800000t，位于已建成的一2二期堆场优化措施期堆场的左侧，与之相距9.40m。一期石灰石预均化堆场总长度3170m，宽度64.80m，一、二期均化堆场的2.1网架支座优化平面位置如图1。一期石灰石预均化堆场网架采用的是双支座，间距2.4m，网架实际净跨64.8-2.4×2=60（m），网架横断面及支座详图

6、见图2，图3。厂区道路一期堆场网架二期一期图2一期堆场网架横断面屋面板一期电L型埋件埋件缆支架外侧立柱内侧立柱图1一、二期均化堆场的堆场平面图图3一期网架支座详图（双支座）2014年第2期2014年第2期-17-生产技术汤筠，等：沙特CCC二期石灰石预均化堆场网架基础设计与优化二期堆场在设计之初，网架公司仍然沿用了一屋面板网架屋面荷载取值2期的网架型式（其中网架支撑采用了双支座）进行设为：均布恒载：0.2kN/m计并提供了支座顶面的荷载基本组合值供基础设计（标准值）；均布活载：1.02用。但我公司设计人员经过分析

7、比较，基于以下两kN/m（标准值）；均布积灰内侧方面的考虑，认为采用单支座型式更合理。外侧荷载：0.5kN/m（2标准值）；（1）受场地条件制约，若二期仍然采用双支座，当地风压按风速V=165则根据工艺专业的操作空间要求，堆场两侧需外扩，km/h考虑，风荷载体型系实际宽度就是59+2.4×2=63.8（m）。这样两个堆场轴数取值见图6。考虑温度为线间距就只有9.4-2.4=7（m），在平面图中与右侧一±30℃，不计算雪压和地震期网架基础距离太近，不仅基础会相碰，而且在开挖埋件作用，柱距取：37@900000过程中

8、也容易使原有一期基础受到扰动而影响车间立柱mm+4@1000000mm，网架总的使用。另在平面图左下侧的电缆支架轴线与二期图5二期网架支座（单支座）长37300000mm。根据以上网架轴线间距4.5m，若再外扩2.4m的话，轴线间距设计的基本条件，可计算出支座处各分项荷载，如网就只有4.5-2.4=2.1（m），支架基础也会碰到网架基架中间一处立柱顶面的荷载标准值见表1。