柴油润滑性的机制研究.pdf

《柴油润滑性的机制研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、2011年l2月润滑与密封Dec．2011第36卷第12期LUBRICATIONENGINEERINGV01．36No．12DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2011．12．020柴油润滑性的机制研究闾邱祁鸣冯心凭(1．中国石化石油化工科学研究院北京100083；2．广东三和化工科技有限公司广东中山528429)摘要：利用作者从事柴油润滑性研究与检测工作十年来积累的大量数据，将柴油的常规理化分析指标以及质谱分析结果与柴油润滑性的相关性进行归纳总结，探讨柴油润滑性的机制。结果表明：脱硫工艺过程与柴油的润滑性有很好的相关性；

2、磨损对某些含硫物质的多少并不敏感；柴油中氮含量越高，润滑性越好；柴油的黏度和密度越大，润滑性越好；馏出点温度越高，馏分的润滑性越好；饱和烃中的链烷烃和环烷烃对润滑性起负作用，而非饱和烃对润滑性有贡献，在芳烃组分中，多环芳烃比单环芳烃对提高润滑性的贡献大。关键词：柴油；润滑性；机制中图分类号：TE626．24：TH117．2文献标识码：A文章编号：0254—0150(2011)l2—085—4StudyontheMechanismoftheDieselFuel，LubricityLvqiuQimingFengXinping(1．ResearchI

3、nstituteofPetroleumProcessing，SINOPECCORP，Beijing100083，China；2．SanvoAerosolCoLtd．，ZhongshanGuangdong528429，China)Abstract：Therelationshipofdieselfuellubricityandtheresultsofconventionalchemicalanalysisandmassspectrome-tryanalysiswereconcludedandsummarized，andthemechanismoft

4、hedieselfuellubricitywasexplored，byusingthelargeamountofdataaccumulatedfor10yearsintheworkingofresearchingandevaluatingdieselfuellubricitybytheau-thor．Resultsshowthatthedesulfurizationprocesshasgoodrelativitywithdieselfuellubricity．WearisnotsensitivetotheamountofSulfurcontai

5、nedinmateria1．ThehigheramountofNitrogencontainedindieselfuel，thebetterthelubricity．Thebiggerviscosityanddensityofdieselfuel，thebetterthelubricity．Thehighertemperatureofdistilledpoint，thebetterthelubricityofthedistillate．Alkaneandcycloalkaneinsaturatedhydrocarbonhavenegativee

6、ffectonlub~icity，butnon—satu—ratedhydrocarboncontributestolubricity．Amongcompositionoffragranthydrocarbon，polycyclicaromatichydrocarbonthanmonocyclicaromatichydrocarbonhasgreatercontributionatimprovinglubricity．Keywords：dieselfuel；lubricity；mechanism随着我国环保要求越来越严，特别是车用柴油国物质对于

7、发动机的尾气排放来说，是有害物质，但是家标准(GB／T19147-2009)在全国范围的实施，生这些物质却有良好的润滑性能，正是由于其在柴油中产高质量的清洁柴油，已成为现代炼油工业的发展含量的减少，降低了柴油的自然润滑性能，引起了一方向。些依靠柴油本身来进行润滑的喷油泵的磨损加剧，降清洁柴油一般具有硫含量低、芳烃含量低、十六低了泵的使用寿命。烷值高以及馏分轻等特点。研究表明，硫是增加柴油国内外研究人员对影响柴油润滑性的因素进行了发动机排放物中CH、CO、特别是可吸入颗粒物大量研，并探讨了柴油的一些特性对润滑性的(PM)的最有害元素，所以降低柴油

8、中的硫含量对改影响。研究发现，柴油中的一些痕量化合物、极性善大气污染尤为重要。由于低硫柴油生产中普遍采用化合物等对柴油润滑性有影响，并在中间馏分柴油中