浅析公路路面基层施工中的水泥稳定碎石技术.doc

《浅析公路路面基层施工中的水泥稳定碎石技术.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅析公路路面基层施工中的水泥稳定碎石技术刘振兴黑龙江省北龙交通工程有限公司摘要：水泥稳定碎石技术在公路路面基层施工中的应用，可以切实提高公路的水稳性、抗冻性，对于提高行车安全发挥着重要作用。作为现阶段高等级公路路面施工的常用技术，水泥稳定碎石技术对于各个施工环节的质量管理提出了严格要求。在实际进行公路工程施工时，也要求相关单位能够制定科学的技术方案,提高施工技术水平，充分发挥水泥稳定碎石技术的应用优势。关键词：公路工程；路面基层；水泥稳定碎石；施工工艺引言：在公路工程建设规模不断扩大的同时，一些新技术也逐渐投入使用，并切实为提高公路整体质量起到了

2、积极作用。水泥稳定碎石技术适用于多种环境下的路面基层施工，经过大量的实践证明具有诸多应用优势。文章以某公路工程为例，首先对水泥稳定碎石的工艺原理进行了概述，随后分别从施工准备、排料运输以及后期养护等方面，就水泥稳定碎石技术的施工工艺展开了分析。一、水泥稳定碎石的作用机理水泥稳定碎石技术是一种新兴的路基施工技术，主要是以级配碎石为骨料，结合一定的胶凝材料(多是水泥)和足够的灰浆，对骨料之间的空隙进行填充，然后按照嵌挤原理进行摊铺和压实。水泥稳定碎石的强度主要是依靠级配碎石相互之间的嵌挤锁结原理，其压实度非常接近密实度，在实际应用中，水泥稳定碎石有着

3、较高的初期强度，而且其强度会随着龄期的增长而不断提高，形成板结体，因此与其他路基材料相比，水泥稳定碎石具有强度高、水稳性好、干缩性小以及抗冻能力强等特点，在公路路面基层施工中有着良好的施工效果，是一种比较常用的高级路面基层材料。二、水泥稳定碎石技术在公路路面基层中的应用1、工程概况某城际高速公路是连接数个相邻城市的交通要道，自建成之日起，就担负着沉重的交通运输负担。而最近儿年，伴随着人们生活水平的不断提高，其所面临的交通运输压力也在不断增加，部分路段出现了各种各样的病害和问题。在这种情况下，相关部门对公路进行了改扩建工作，将原本的双向四车道改为双

4、向八车道，改建长度135.261m,采用水泥稳定碎石基层，改性沥青混凝土而层，以提高公路整体的稳定性和承载能力，为人们提供一个舒适安全的行车环境。2、施工准备考虑到公路工程施工现场的环境较为复杂，为了便于各项施工工作都能够稳定开展，要求施工单位在开展前期调查工作的基础上，充分做好相应的准备工作。具体的准备事项包括：(1)材料准备。公路路而基层施工所用的材料主要以水泥、砂石等，一些高等级公路也会在水泥混合料中掺加一些化学剂，以增强水泥性能。对于施工所用的各类材料，应当对照施工方案对其性能、规则、数量进行一一检查，例如水泥使用普通硅酸盐水泥，强度等级

5、为42.5R；(2)设备准备。现阶段公路工程施工大比例的使用各类机械设备，例如混凝土搅拌机，摊铺机等等。在施工前，应当提前将这些设备运到现场，并对设备运行工况进行检查，以保证现场作业的高效率开展；(3)人员准备。开展一次集中性的岗前培训，对施工流程、技术要点和质量责任等进行明确说明，切实提高施工质量。3、施工工艺(1)施工放样。在正式施工前，为了保证施工质量，应该做好相应的施工放样工作，结合设计桩号，对中线和边桩进行恢复，测量路床标高，同时结合测量结果，对基层标高、松铺系数等参数进行计算，做好松铺标高以及压实标高控制标咼的布设。（2）配料拌和。路

6、面基层施工所用的材料应当坚持“现用现配”的原则，以保证材料的使用质量。在拌合前，现场施工人员应当按照施工方案中的要求，对各类配料的质量、配合比等进行明确，然后进行充分的拌合。一般来说，水泥:水：碎石=15:50:100,为了避免材料浪费，可以先选择少量配料进行拌合，对混合料进行性能检测实验，确定混合料的强度、耐磨性等参数符合施工要求后方可进行大批量的制作。（3）配料运输。如果公路工程现场环境复杂，没有大面积的平整空地用来进行现场配料，则需要选择就近的拌合站进行配料。配料完成后，使用承载量为15T的自卸卡车进行配料运输。运输前应当提前规划好线路，尽

7、量选择平坦路线,避免因为过度颠簸导致配料性能受到影响。如果运输距离较长，还应当做好保温工作，也可以在一定程度上提高配料的使用效果。（4）摊铺整形。在对水泥稳定碎石基层进行铺筑前，需要首先检查路基的整体质量，如果发现其与设计要求不符，则应该进行相应的处理，清除路慕表面存在的杂物。为了确保上下基层的紧密结合，在进行摊铺前，需要进行洒水湿润,同时进行水泥净浆的喷洒，将其控制在1・2〜1.5kg/m2之间。在摊铺施工中，应该结合施工设备以及施工工艺，对摊铺层的厚度、横坡和路拱等进行确认，对摊铺机的行驶速度进行控制，确保混合料摊铺的均匀性，保证摊铺质量。（

8、5）碾压。碾压环节在很大程度上决定了混合料的强度和性能，施工技术人员应该通过试验段施工，对碾压次数、碾压方式以及碾压时间进行确定，并对压