探析超高速电梯井道的特殊设计.pdf

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1、经验DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2012．07．070探析超高速电梯井道的特殊设计魏海翔。，梁镇杰，刘向勇，刘翠华(1．中山市技师学院，广东中山528403；2．华南理工大学，广东广州511483；3．中山市黄圃镇科委，广东中山528429摘要：超高速电梯运行时，井道内的高速气流对轿厢会产生风阻噪声和横向振动等两个不利因素，不但影响电梯乘坐舒适度，还可能会缩短部件的使用寿命。由于轿厢是在封闭狭窄的井道中运行，要想避免“活塞风”产生的振动，使轿厢平稳运行，就需要对超高速电梯的井道进行特殊设计。所述方法均经过

2、具体项目实践检验，证明是切实可行的。关键词：超高速电梯；井道；振动；噪声中图分类号：TU976~．3文献标识码：B文章编号：1009—9492(2012)07—0225—03AnalysisofSuperHighSpeedElevatorShaftSpecialDesignWEIHai-xiang、2LIANGZhen-jie，LIUXiang—yong，LIUCui—hua(1．ZhongshanTechnicianCollege，Zhongshan528403，China；2．SouthChinaUniversityofTechn

3、ology，Guangzhou511483，China；3．ZhongshanHuangpuScienceCommittee，Zh0ngshan528429，China)Abstract：Whilethehighspeedelevatorsarerunning．thehighspeeda’rintheshaftwillproducenoiseandvibrationresistancetothecar，notonlyaffecttheelevatorridecomfort，may'alsoshortentheservicelifeof

4、components．BecausethecarisclosedinthenaITowshaftinrunning，inordertoavoidthevibrationgeneratedbythepistonwindandmaketheearrunsmoothly，weneedtodesignaspecialshaftforhighspeedelevator．Inthispaper．themethodwasprovedtobefeasiblethroughspecificprojectpractice．Keywords：superhi

5、ghspeedelevator；shaft；vibration；noise0引言乘坐的舒适性及运行安全性都会产生较大影响⋯。随着人类的不断进步，高层建筑大量涌现，那么，如何避免及解决超高速电梯运行时的高楼必备的垂直交通工具——电梯技术也得到飞气动问题，是一项非常具有现实意义的课题。速发展。由于国家标准规定电梯从最底层到最高1超高速电梯运行中的气动问题层的运行时问不能超过3O秒，因此，随着楼高的目前超高速电梯的制造、安装和验收没有严不断攀升，电梯速度也在不断增加。本文所谓的格的国家标准，各种速度的电梯标准一样。一般超高速电梯指的是速度超

6、过6．0m／s的电梯。来说，判断电梯的好坏，噪声和振动两个指标非与水平交通工具相似，一般来说，当电梯速常重要。超高速电梯运行时，轿厢内噪声≤度过低时，空气阻力对轿厢运行的影响可以忽略60dB，垂直方向的振动加速度≤25cm／s，水平方不计。但是当电梯的运行速度过高时，此影响就向振动加速度≤15cm／s。会成为决定轿厢运行平稳的重要因素，需要进行目前行业上对超高速电梯减振减噪的研究有减小及排除处理。由于轿厢运行在狭长的井道两个方向：电梯本身的机械系统及轿厢周围气动内，速度过高时，运行前方的空气会被急剧压影响，一般来说电梯本身机械系统的改

7、进由相应缩，产生压力波。另一方面，一般轿厢与井道之的生产企业完成，此类研究成果较多，成果应用间的间隙在850mm左右，相对较小。电梯运行相对成熟。由于气动方面的研究需要投入大量的时，此间隙间的气体会被急速摩擦，在垂直方向物力精力，一般企业不会进行相应的研究，只能产生较大阻力，同时由于轿厢周围间隙不均，高由科研院校来承担完成。因此，此类研究成果相压气体对轿厢水平方向的平衡也会产生冲击。对对较少。只是随着电梯速度的不断提升，气动问收稿日期：2012—05～18＼l一l＼225＼l_

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11、．：．．=__J交流题的影响在最近几年才受到重视，也取得了相应的也会破坏井道内的部件，例如会使选层器叶片、一些研究成果，但是还远远不能满足实际需要。随行电缆等发生振动，与其他部件或井道壁发生电梯运行时，从空间及气压大小两