大型储配煤基地工程设计浅析.pdf

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1、江西煤炭科技2014年第4期J1ANGXICoALSCIENCE&TECHN0LoGYNO.42014大型储配煤基地工程设计浅析周念鑫,吴云长,吉俊(湖南第一工业设计研究院,湖南长沙41O011)摘要:文章介绍了湖南第一工业设计研究院设计的某储配煤基地工程概况,主要包括系统能力设计、受煤系统设计、储煤系统设计、配煤系统设计以及装车系统设计等,详细描述了各系统的主要设计特点。关键词:受煤;储煤;配煤;装车中图分类号:TD564文献标识码:B文章编号:1006—2572(20[4)04—0146-03Analys

2、isofEngineeringDesignofLarge-scaleCoalStorageandDistributionBaseZhouNianxin,WuYunchang,JiJun(1stIndustrialDesignandResearchInstituteofHunanProvince,Changsha,410011)Abstract:Thispaperintroducestheengineeringoverviewofacoalstorageanddistributionbaseconsisting

3、ofthedesignofsystemability,coalreceptionsystem,storagesystem,distributionsystem,andloadingsystem.Keywords:coalreception;coalstorage;coaldistribution;coalloading1概述量0.9Mt/a。本储配煤基地拟建煤炭处理能力为10.0Mt/a,其中2工艺流程和设计说明一期工程处理能力5.0Mt/a;场地静态储煤能力1.0Mt,储配煤基地工艺流程简介:火车、汽车来煤

4、经受煤后一期静态储煤能力0.5Mt;预留1.2Mt/a选煤厂。进入穹形储煤仓储存,完成煤炭卸料与储煤任务;需要配项目采用铁路与公路运输方式,其中火车年来煤量煤时,穹形储煤仓内原煤转运至配煤筒仓上,经可逆带式6.0Mt,外运装车量5.0Mt;汽车年来煤量4.0Mt,外运输送机配仓,将煤炭分配至各简仓内,不同煤质特性原煤装车量5.0Mt。拟建厂址地理位置优越,公路距离省道直分仓储存,便于配煤。配煤系统采用荷兰EMO筒仓精确线距离仅300m,同时将新建铁路专用线至项目用地范围配煤技术,通过该系统可根据用户需求确定煤

5、种配比方内,交通运输条件优越。案,满足用户对煤质指标的要求;配煤产品经火车快速装项目产品以生产动力煤为主,化工用煤与炼焦用煤为车系统与汽车快速装车系统分别装车外运销售。辅。动力煤主要是高热值无烟煤、贫瘦煤和褐煤,主要用2.1受煤系统户为省内各大电厂;后期选煤厂建设投产后,将增加冶炼项目来煤分火车与汽车来煤。储配煤基地火车年来精煤客户,冶炼精煤主要考虑主焦、1/3焦煤以及肥煤。电煤量6.0Mt,则日平均来煤量约18181.81t,按单列火车煤(一50mm动力煤)产量8.1Mt/a,化工用煤(30~8O静载重30

6、00t计算,火车日到站5~6列,其中一期工程年mm块煤)产量1.0Mt/a,炼焦用煤(一5Omm洗精煤)产来煤量约3.oMt。为此,根据工艺布置,火车受煤系统采·146·用2台C型翻车机对称布置方式。2台C型翻车机相对独布置形式为:槽仓的顶部为全封闭储煤棚及卸煤栈桥,上立,系统运行稳定可靠,既可同时运行,也可一用一备,降部采用带式输送机多点卸料,底部为返煤地道、给煤机及低备品备件量,其中一期工程安装C型翻车机一台。返煤带式输送机。该类型储煤方式由于地下基础部分较汽车年来煤量4.0Mt,则日平均汽车来煤量约深,

7、基坑开挖量大、投资高,因而较少使用。12121.21t,按载重40t自卸汽车计算,每天进入基地的车球形仓煤场目前主要依耐国外技术和施工方案,使用辆为303辆次。按每天12h来煤计算,并考虑系统的不均极少。衡系数,则汽车受煤系统平均每小时受煤量1212.12t,接根据本项目特点,对以上不同储煤设施进行技术经济卸汽车31辆次,其中一期工程年来煤量2.0Mt。为此,根比选后,设计采用穹形储煤仓。储配煤基地场地内共布置据工艺布置,汽车受煤系统采用叶轮给料机形式的深坑受1号、2号、3号、4号共4个穹形储煤仓,可根据来煤

8、情况煤槽。该受煤形式具有一定的缓冲量,可大幅减少推土机实现分煤种分仓储存,同时每个储煤仓内又可分煤种储辅助工作量;同时可进行分隔,实现多品种煤同时卸载、回存,适应基地来煤的多样性与复杂性,其中一期工程先建煤皮带分时运输功能,简化工艺系统。设2个穹形储煤仓,单仓静态储煤能力约为0.25Mt,一期2.2储煤系统静态储煤能力0.5Mt,总静态储煤量1.0Mt。目前常用的现代化储煤设施主要有穹形储煤仓、圆形

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