南美重质原油生产道路沥青技术现状.pdf

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1、2011年6月石油沥青PETROLEUMASPHALT第25卷第3期·交流与探讨·南美重质原油生产道路沥青技术现状蒋福山，李玉环，苏震(中油燃料油股份有限公司技术研发中心，青岛266500)摘要：分析南美马瑞原油和波斯坎原油及其减压渣油性质，介绍了中油燃料油股份有限公司所属沥青厂的沥青生产工艺，并对生产的道路沥青产品进行了评价。关键词：重质原油生产工艺沥青南美洲是世界主要原油产地，拥有丰富的石不利影响，因此在加工过程中应给予注意；蜡含油资源。委内瑞拉又是南美洲主要的产油区，已量分别为1．30％和1．5％，较国内大多数原油的探明储量27亿多吨，名列世界第十、拉美第二、蜡含

2、量低；金属镍、钒含量均高，对二次加工非南美第一，重油和超重原油占到了80％。委内常不利。按照原油的硫含量和关键组分分类，上瑞拉是世界上最大的重油储藏地区之一，奥里诺述两种原油均属高硫环烷基原油。科重油带重油、超重油和天然沥青的地质储量高表1马瑞一16原油和波斯坎原油性质达13600×10桶(2042．04—2140．8×10t)。2010年预计产量3700×10t，2015年将达到3800×10t。中国是南美重质原油主要进口国，中国进口适合生产沥青的南美重质原油主要在中石油下属的全资子公司一中油燃料油股份有限公司(以下简称中油燃公司)加工，中油燃公司下属有秦皇岛、高富、

3、温州和江阴四个沥青厂。中油燃公司所属沥青厂主要以南美的马瑞一l6和波斯坎重质原油为原料生产道路沥青产品，2009年加工南美重质原油生产道路沥青约270×10t，在南美重质原油生产道路沥青方面积累了丰富的生产和研发经验，本研究对中油燃公司以南美重质原油生产道路沥青的技术现状进行分析。1南美重质原油性质1．1原油性质对马瑞一16原油和波斯坎原油进行了综合评价，原油基本性质见表1。由表1可知：马瑞一l6原油和波斯坎原油20℃的密度较大，分别为0．9563g／cm和0．990lg／em，属于重质原收稿日期：2010—12—10。油；硫含量较高，分别为2．60％和4．90％，属作

4、者简介：蒋福山，男，高级工程师，1992年毕业于抚顺石油学院石油加工专业，现在中油燃料油股份有限公司技于高硫原油，较高的硫含量会对加工设备产生腐术研发中心从事重质原油加工工艺的研究以及沥青、改性蚀，并对直馏产品、二次加工产品以及环保产生沥青、特种沥青的研究开发工作。发表论文数篇。58石油沥青2011年第25卷1．2减压渣油性质路沥青，大于450℃的馏分可生产7O号道路沥马瑞一16、波斯坎二种原油大于400℃、大青，且所得沥青的针入度指数较低；马瑞一16于20cC、大于450℃馏分的性质见表2。由表2渣油的蜡含量比波斯坎渣油对应的馏分更低，粘可知，马瑞一l6渣油大于420

5、℃馏分可以生产度更小。薄膜烘箱实验表明，各馏分抗老化性能130号沥青，而>450℃的馏分较硬，可用于生较好，其中马瑞渣油优于波斯坎渣油。图1是各产50号沥青。波斯坎渣油>400cc和大于420℃渣油馏分的四组分数据对比。由图l可知相同馏的馏分针人度、软化点指标均满足JTGF40—出温度下马瑞一16原油的三种渣油馏分中饱和2004《公路改性沥青路面施工技术规范》标准分含量较高、芳香分、胶质和沥青质含量相对较中l10号沥青的性质标准，可用于生产lJ0号道低。表2马瑞一l6原油和波斯坎原油的渣油性质2重质原油生产沥青的工艺现状一种原油能否生产道路沥青主要与其蜡含量和四组分所占

6、比例有关，一般来说环烷基原油和低蜡的中间基原油是生产高等级道路沥青的好原料，蜡含量较高的中间基原油和石蜡基原油都不适合沥青的生产⋯。有学者指出原油中胶质(R)与沥青质(A)含量之和与蜡(w)含量的比值小于0．5时，不适于生产道路沥青，比值在0．5～1．5时，r}—_——饱—一平一【1分一-)5-香分口胶质沥青—质—]I可生产普通道路沥青，比值大于1．5时，可生产优质的道路沥青】。通过前期对两种原油的性图1各馏分渣油四组分数据对比质分析可知：两者均属于高硫环烷基原油，具有第3期蒋福山等．南美重质原油生产道路沥青技术现状59密度较大、金属含量高、残碳值高、酸值大、硫沥青GB

7、15180质量标准要求，同时满足J]rG含量高、蜡含量低、胶质和沥青质含量高等特F40-2004规范中道路石油沥青质量要求。通过点，其(R+A)／w值远远大于1．5，因此可用多年的实际路面的使用效果证明，同时具备较好于生产优质道路沥青。的高低温路用性能。目前道路沥青的生产技术主要有蒸馏法、(半)氧化法、溶剂抽提法、调和法，以及不同方法的组合工艺。中燃油下属公司的沥青厂都是采用蒸馏法。简单工艺流程见图2。3南美重质原油生产道路沥青产品性质中燃油所属沥青厂生产的道路沥青样品性质见表3。按照JTGF40—2004规范要求分析见表4。从表中可知，