高速铁路路基试验段施工质量控制和管理

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1、高速铁路路基试验段施工质量控制和管理　　摘要：通过对甬台温铁路新温州站站场路基的铺层厚度、填料粒径和级配、压实机器及施工工艺等影响压实效果的因素进行现场试验和分析，提出路基施工工艺，确定路基质量控制的指标与方法。关键词：施工工艺；AB组填料；地基系数K30中图分类号：U238文献标识码：A文章编号：引言:实验阶段的目的通过试验来确定填料适宜的松铺厚度和相应的碾压方式、碾压遍数以及最佳的机械组合和施工工序组合。本文就路基试验段的实验目的、准备阶段以及施工阶段的质量控制等进行叙述。1.工程概况路基试验段分二段进行，都位于新温州站内

2、。第一段施工里程DK268+540～DK268+690,长150m，原地貌为旱地，路基填筑高度为3.2m，基底填筑宽度为29m。第二段施工里程DK269+700～DK269+800，长100m，填筑高度6m，基底填筑宽度110m。2.试验目的8通过试验段的施工，针对不同的路基填筑填料、不同的路基填筑部位、不同的压实机器和碾压工艺，确定合理级配料配合比、每层摊铺厚度、压实遍数、施工控制含水量范围等施工工艺参数及最佳检测手段、最佳机械配套及设备组合和施工组织，从而指导本区段路基施工。3.施工的准备阶段3.1施工便道在试验路段路基左

3、侧，路基坡脚至用地界之内修建一条施工便道，便道宽5m，便到路面顶标高高于原地表50cm。根据施工便道通视情况，施工便道在直线位置每隔500m设计一个会车平台。会车平台采取租用临时用地，会车平台宽3m，长度30m。在不通视的地段，可以适当加密改为300m设一个会车平台。3.2测量根据设计图上用地界坐标，采用全站仪放出用地界位置。同步利用水准仪测出用地界位置原地面标高，根据设计标准断面，复核用地界宽度是否正确并放出路基加宽左侧坡脚边桩，现场采用石灰洒出坡脚边线。为确保边部压实，路基边部设置包边土。3.3试验试验试验室做出试验段原地

4、面的击实试验及批复，确定清表后最大干密度、最佳含水量，以及中粗砂的土工试验数据等。试验段施工压实度：换填中粗砂反滤层以振动锤击法为主要检测方法。填筑时根据90%压实度要求控制碾压遍数，并统计压实度与碾压遍数的关系、制表统计出松铺系数。每次检测压实度时每1000m2至少检测2个点。84.试验段施工过程4.1填料准备第一试验段填料来源天长岭，共2处，根据对土源进行现场取样进行试验分析，一处土源为细角砾土（B组填料），另一处为细圆砾土（A组填料），填料满足《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》和设计要求。第二试验段填料来源距离

5、施工现场3Km处料场，对土源进行试验分析，该填料需要进行掺配处理，掺配处理后填料满足《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》和设计要求。4.2机械匹配模式每一试验段都均安排以下机器：两台小松220-7挖掘机挖装、8台EQ3260G自卸车运料、一台移山T160推土机捡平，一台动力160H平地机整平、一台20T卡特压路机碾压。4.3测量放样测量人员在试验段全面恢复中线，放出路基施工边线桩和征地红线桩。线路控制桩和路基中线、高程测量误差应符合客专有关规定。4.4基地处理清除桩帽间树根、杂草及突起物。在桩帽间填筑A、B组填料，分2

6、层填筑每层厚度25cm，并用小型机械进行夯实。4.5填料的运输与摊铺8挖掘机挖装，自卸车运输，按放样宽度及松铺厚度控制卸土量，含水量适宜时推土机摊铺整平，松铺厚度和平整度符合要求后用压路机按规定进行碾压。按以往经验，碾压4遍后开始检测地基系数K30和空隙率，之后每增加碾压一遍检测一次，直达到设计和规范要求后停止碾压。5.施工质量的控制5.1选料质量控制（1）根据设计要求基床底层应选用A、B组填料。采用碎石类土和粗粒土作基床底层填料，其最大粒径应不大于10cm，级配良好。当上下相接的压实层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应

7、符合D15〈4d85的要求。（2）填料粒径控制：（针对第二试验段）经爆破开采出来的大石块采用小炮解小，解小后粒径符合要求的填料运到料场，粒径超过规范要求的大石块选出运至破碎地点，集中投入破碎机破碎至符合规范要求，破碎后填料在料场集中堆放。5.2松铺厚度和摊铺整平的控制（1）按自卸车每车的方量和试验松铺厚度计算出每车土摊铺的面积，在路基面层上按此面积打上方格，每格卸一车土。（2）试验段按松铺厚度35cm、45cm、55cm分别进行试验。先用推土机对填料进行初平，再用平地机进行终平，路基顶面应做成8两侧4%的横向排水坡，为有效控制

8、每层虚铺厚度，在路基边坡脚处，每隔10m立一竹竿，在杆上用红布条作好摊铺厚度线，用来控制推土机作业厚度。为了控制路基边缘压实度，边线应比设计线每边宽出50cm。5.3碾压的控制摊铺平整后，松铺厚度、平整度和含水率符合要求即开始碾压。施工中以中线为界，先压半幅宽度路基，记录碾压