公路沥青路面平整度影响因素和质量控制措施

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1、公路沥青路面平整度影响因素和质量控制措施　　摘要：近年来沥青路面被广泛应用，人们在高速公路上乘车行驶时，最直接的外观指标就是公路使用品质与行车舒适性，它的平整度能够有效反映出高速公路通车后的整体效果，同时它还具有耐磨抗滑、施工周期短、表面平整、维修简便、行车舒适以及低噪声等显著特点。关键词：平整度；公路；沥青路面中图分类号：TB文献标识码：A文章编号：16723198（2013）170165027大家都在总结探索的一个主题就是如何在有限的层次中提高沥青混凝土路面平整度，同时又能满足沥青混凝土路面的各项指标。作为沥青混凝土路面最重要的技术指标之一的平整度，在高速公路上最多

2、分为三层，因为每铺筑一层就会使平整度减少0.2mm或0.3mm的标准差，所以分层多就会影响沥青混凝土路面的整体效果。因此，在路面施工工艺的控制中，为达到预期的目标，必须认真仔细的对影响路面平整度的因素进行分析，严密组织施工并采取适当的技术措施加以控制，这样就不会影响到施工企业的信誉度，更不会使路面提前产生病害。1基层施工质量对沥青混凝土路面的平整度有很大的影响由于路面平整度的传递性，路基和基层施工以及路面底基层会影响早期其平整度，所以为了提高路面平整度，就必须严格控制压实度、弯沉值和平整度这三个指标，其中压实度和弯沉会影响到路面后期的平整度。沥青混凝土面层平整度并不是由

3、最后一段面层确定的，如果路基、基层、分层面层和底基层的平整度差值较大，碾压后各层表面就会出现不平整、各层铺出的厚度也不等的现象。这样即使自动找平装置可以抵消小部分误差，但最终仍会降低路面的平整度。根据沉降的不同情况需采用不同的措施进行处理，目前已有很多完善的处理措施。在高速公路建成通车后，路基下沉对沥青混凝土路面平整度的影响就会展现出来，它主要由地基沉降和路堤固结沉降组成，路基在自身重力及行车荷载作用下会发生路基沉降，而地基上增加荷载而引起的沉降是地基沉降；产生路堤的固结沉降的原因是在施工方面。这样在施工中就会采取相应的处理方法，加大检测频率：尽量减少人为误差，按试验规

4、程严格试验；在原设计的基础上提高一个级区，提高压实标准，即80区变为83区。一般会根据不同的地区采取相应的措施。这些措施都是较为理想的。72施工机械作业对沥青混凝土路面平整度的影响2.1摊铺机7（1）摊铺速度要均匀。根据拌和机、运输车辆供料情况，将摊铺速度控制在每分钟2～6m，以不停机为原则。（2）熨平板振动频率要适当调整，振动频率过大，容易引起熨平板共振现象；振动频率过小，碾压滑移严重，预压实度达不到要求；要特别注意在是铺层较薄时会引起“发白”现象。（3）运料车不得冲撞摊铺机，也不得在卸料过程中加大摊铺机的运行阻力，否则会形成“波浪”、“搓板”等现象，也会引起摊铺机速

5、度变化。（4）为避免两侧履带因洒落影响横坡和接地标高不一致从而影响平整度，运料车在卸料时洒落在地上的散料应及时清理。（5）选择与拌和机能力匹配的摊铺机。根据路面等级，找平装置自动化程度高，结构参数稳定，性能优良来选择。同时要遵照以下几点要求：①要正确使用摊铺机带全自动调平装置以及仪表性能和微调器，它能够自动达到设计高程而且能够有效的控制路面标高，这样路面的平整度就很好。②校正行驶方向引起路面的不平整：必须及时校正摊铺机行驶方向发生偏斜的现象。③摊铺机熨平板调整及加热：摊铺前熨平板温度要达到85～90℃。在济东高速公路施工中，我们使用了ABG311和ABG423型摊铺机。

6、如果在摊铺前熨平板加热温度不均匀或加热不够，在摊铺时就会使得摊铺层面出现小坑洞、拉毛以及深槽等凹凸不平的现象，并使混合料与温度较低的熨平板粘结。④装置的准确程度及基准钢丝：在施工中我们中、上面层采用“走雪撬”的基准控制方法，下面层采用“走钢丝”的基准控制方法。⑤摊铺机振夯锤、捣器对路面平整度的影响：应按使用说明选定合适的频率，因为振夯锤和捣器的频率与温度和厚度、混合料级配以及摊铺速度有直接关联。2.2压路机路面平整度与压路机的碾压有着不可分割的关系。因为保证路面平整度的重要手段就是合理碾压工艺以7及正确的碾压操作方法：（1）碾压温度控制：在现场应有专人负责测试料车、碾压

7、前、碾压中和摊铺后及碾压终的温度。因为沥青路面施工过程中的关键就是沥青混合料的温度控制。（2）碾压方式与碾压速度的控制：沥青混合料应采用组合碾压的方式进行碾压，应注意碾压时，方向和路线不能突然改变，以免使混合料产生推移和发裂等现象。速度为1.5～2km/h，初压时首先采用双钢轮压路机碾压2遍；速度为35～4.5km/h，复压紧接初压后进行，应采用重型轮胎压路机碾压5遍；速度为2.5～3.5km/h，终压采用双钢轮压路机碾压2遍。（3）压路机的正确使用：为避免使沥青棉层横向平整度超标，轮胎软硬不一，在碾压过程中形成轮迹等现象。在使用前应注意