PHC预应力管桩在我省高速公路桥梁基础上的首次应用.pdf

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1、安徽建筑2011年第3期(总178期)座筻桩在我省高速公路桥梁基础上的首次应用FirstApplicationofPHCPrestressedConcretePipeinBridgeFoundationofExpresswayinOurProvince符茹(含山县房产局经济适用住房建设发展中心,安徽巢湖238100)摘要:PHC预应力管桩具有混凝土强度高、单桩竖向承载力高、施工进度快等优点,目前在我国高速铁路、高速公路的桥梁桥涵及软地基处理中得到广泛采用。文章主要介绍了PHC顸应力管桩在安徽省高速公路桥粱桥墩基础中应用的一个具体工程案例,经过实践证明,PHC预应力

2、管桩在立交桥桥墩基础中具有很好的应用效果。关键词:PHC预应力管桩;钻孔灌注桩;桥墩基础中图分类号:U443.15文献标识码:B文章编号:1007—7359(2011)03-0121-030引言洒许高速公路亳州段立交桥PHC管桩l试桩)竖向抗压静载试验结果表1试验桩号S。S随着我国大建设的快速发展,全国都在加快高速铁路、高桩长21.oom21.O0m速公路等基础工程的建设。我省的高速公路建设如桥梁、桥涵桩身外径6o0mm600mm基础施工过去都是采用钻孔灌注桩,可是钻孔灌注桩工程造价壁厚130ram130mm大、施工工期长、施工质量难于控制、环境污染较严重,但PH

3、C桩端持力层第⑥层:粉砂预应力管桩在我省高速公路桥墩基础上尚未采用过。笔者就泗沉桩日期2O09.09.0420o9.09.04许高速公路毫州段分离立交桥桥墩基础首次采用PHC预应力最后1O击贯入度40ram50mm混凝土管桩替代原钻孔灌注桩的工程案例,认为PHC预应力试验日期2o09.09.142oo9.09.18管桩在我省高速公路今后类似工程建设中具有一定的推广应单桩竖向抗压用价值。特征值R:1900kN承载力设计要求岩土最大试验荷载6O0okN6O00kN工1工程案例桩顶最大沉降43.39ram47.21mm程与回弹量6.94mm6.00mm基1.1PHC预应

4、力管桩试点设计回弹率15.99%12.70%础毫州郑楼至郭楼高速公路K12+715桥位于安徽省毫州市试验桩的单桩竖向抗55OOkN550okN处理谯城区五马镇园林场和小贺村内,为分离立交桥,属大桥。其中压极限承载力1418桥墩基础原设计为钻孔灌注桩,因PHC预应力管桩比钻根试验桩的单桩竖向抗压极限承载结论5500kN孔灌注桩具有工程造价低、施工工期短、施工质量易于控制、环。境影响小等明显优点,故选择本处4个桥墩基础采用PHC预应=160kPa;⑤一。亚粘土,层厚2.30m,黄色,硬塑,含有钙质结力管桩代替原钻孔灌注桩。核,地基土承载力特征值f~,=140kPa;⑥

5、粉砂,层厚3.53m,灰黄本次设计的预应力管桩为PHC—AB600(130),每个桥墩基色,稍密,含有钙质结核,地基土承载力特征值f~=105kPa;⑥一础布置9根共计36根桩。桩身混凝土强度等级为C80,单桩竖亚砂土,层厚2.00m,灰黄色,稍密,地基土承载力特征值向抗压承载力特征值为1900kN,单桩水平承载力特征值为=100kPa;⑦细砂,层厚10.30m,灰黄色,中密,含有钙质结核,50kN,桩长预估为33m,桩端持力层为第⑩层亚砂土,打桩机地基土承载力特征值~=240kPa;⑦一.中砂,层厚10.30m,黄色,械采用履带式8.ot柴油锤锤击沉桩。桩间距为

6、3倍桩径。中密,含有钙质结核,地基土承载力特征值f,k=250kPa;⑧亚粘1-2工程地质概况土,层厚11.15m,灰黄色,密实,含有钙质结核,地基土承载力经勘察单位勘察,土层自上而下为:①填筑土,层厚特征值f,k=210kPa;⑨亚砂土,层厚5.225m,黄色、灰黄色,中2.18m,灰黄色,松散,含有重钙质结核等,地基土承载力特征值密密实,含有钙质结核,地基土承载力特征值f,~=200kPa;⑨一。=150kPa;②亚粘土,层厚1.33m,灰黄色,硬塑,含有铁锰结亚粘土,层厚3.70m,灰黄色,硬塑,含有钙质结核,地基土承载核,地基土承载力特征值f~=170kP

7、a;③亚砂土,层厚1.65m,灰力特征值~=240kPa;⑩亚粘土,层厚3.70m,灰黄色,硬塑,地黄色,稍密,含有钙质结核,地基土承载力特征值f,~=120kPa;④基土承载力特征值&,=300kPa;⑩一粘土,层厚3.70m,黄色,硬粘土,层厚1.10m,灰黄色、灰色,硬塑,含有铁锰结核、高岭土,塑,地基土承载力特征值f~=280kPa;⑩亚砂土,层厚2.50m,安地基土承载力特征值f~k=85kPa;⑤亚粘土,层厚2.95m,灰黄黄色,中密,地基土承载力特征值~=250kPa。徽色,中密,含有铁锰结核、高岭土,地基土承载力特征值1.3PHC预应力管桩的试桩建

8、2009年

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