轿车热起动困难油耗高故障的诊断排除.pdf

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1、内燃机与配件2016年第7期轿车热起动困难油耗高故障的诊断排除刘耀洪(台山市技工学校)(摘要]本文主要针对一辆旧款丰田威驰轿车，装备5A—FE发动机，由于时间长久发动机ECU出现故障，从而导致发动机出现热起动困难，油耗高严重时冒黑烟，无故障码输出现象，因为无故障码我们无法使用电脑检测议诊断故障，所以只能通过了解的电控发动机组成和工作原理，运用科学、系统、合理的故障诊断方法来分析故障原因，查找故障部位最终解决问题。[关键词]热起动困难油耗高燃油供给系Ecu0引言电喷发动机是汽车的重要组成，是车辆运行的动力来源。随着其自动化程度的不断提高、其结构也变得越来越

2、复杂，因此发动机故障发生的频率增大，其诊断难度也不断提高，这样就使得发动机成为汽车故障诊断与检测的重点对象。在发动机故障诊断时我们可以借助一些专用仪器(比如解码仪)，很方便的查找排除故障，但是有时会出现故障码与实际故障矛盾或者有故障没有故障码输出的现象，为维修带来较大的困难，这时我们应熟悉电控发动机的结构控制原理，根据故障的具体现象，运用科学、系统、合理、完善汽车故障诊断方法来解决问题。l故障现象有一辆丰田威驰小轿车，自从2012年旧车购回后一直停放在单位，车龄差不多有十二年，行驶八万公里。车况良好，2016年在一次使用过程中发现发动机热起动困难，运转不

3、平稳，油耗高，严重时还会冒黑烟现象，同时无故障码显示，多次测试结果一样，该车配有5A—FE电子燃油喷射发动机。由于无故障码显示，只能根据该发动机控制系统的组成及原理，结合故障现象进行认真系统分析，从故障现象来看个人认为点火系统、燃油系统、电子控制系统工作不良引起故障的可能性较大，所以作为重点进行诊断检查。2丰田威驰1．6L型电子控制燃油喷射系统的工作原理工作原理：该发动机的进气量由进气压力传感器检测并传输给电控单元，该信号是电控单元确定基本喷油量的主要依据，然后根据各种传感器检测冷却水温度，进气温度，节气门开度等与发动机工况有关的参数对基本喷油持续时间进

4、行修正，最终确定最佳喷油持续时间，由氧传感器配合电控单元完成对喷油量的闭环控制。3故障的检测与排除按照汽车维修故障排除“从简到繁，从外到内，从上到下”的基本原则检查，第一步先从检查进气糸统和点火糸统，经检测属于正常，第二步检查燃油糸统，发现2号喷油器没有听到“滴嗒”响声，用手触摸也没有发现振动，属于不正常现象。标准：发动机运转时应听到喷油器与转速成比例的正常工作声音和振动。通过常规检查各项正常，但喷油器例外，因此故障原因可能是①喷油器②电路③ECU。应对喷油器及其电路，Ecu进行重点检查分析。检查喷油器及外部电路测试结果正常。于是怀疑故障出在喷油嘴外部回

5、路ECu搭铁线出现短路或者ECU故障．ECU检查由于考虑到电脑是一般来说比较少损坏的部件，在这种情况下，只能拆下原车ECU，换上同型号正常的发动机电脑，便能顺利起动发动机，经多次测试一切正常。最终确定发动(上转27页)公令冲胡志诚王永芳：干式气缸套内孔磷化后抛光装置设计27碳化硅毛刺刷直径比圆筒工件内孔直径大10mm，所述碳化硅毛刺刷的数目为一个或几个。通过碳化硅毛刺刷直径方向多出的部分与缸套内孑L挤压旋转磨削，进行抛光，如果碳化硅毛刺刷直径磨削小了之后，可以用在较小孔工件的内孔抛光上。六角螺钉贯穿于碳化硅毛刺刷的位置设有一环形垫片。采用环形垫片对六角螺

6、钉固定，防止碳化硅毛刺刷在工作时转动，影响抛光效果。4结论通过我公司生产近万只缸套的验证，我们设计的这套干式套磷化后内孑L抛光装置解决了内孑L抛光产生的亮斑问题。(下接50页)机电脑故障，发动机Ecu价格较贵同时购买配件时间较久，我带着尝试的心态对发动机ECU进行维修。打开发动机ECU进行检查，发现线路板上的有一个电解电容器有胀裂现象。这个电解电容为63v47uF，两个插脚上都粘有电容器流出来的电介质。电介质将ECu上2缸喷油器的针脚与ECu金属外壳连结接在一起，导致2缸喷油器控制线短路而直接搭铁不受电脑控制，造成发动机工作过程中不断喷油，从而出现发动机

7、热起动困难，运转不平衡，油耗高，冒黑烟现象。我用棉花酒精清洗干净电路板上电介质，更换同型号电容，更换完成后装复ECu，重新着车，发动机运转十分平稳，以前出现热起动困难，运转不平衡，油耗高，冒黑烟现象完全消失。随着发动机冷却水温度逐步升高至正常工作温度，发动机怠速便稳定在750r／min左右，接通A／C开关后怠速上升至约850r／min，发动机工作恢复正常。电解电容是有一定寿命的电子元件。电解电容器内含有电解液，当汽车在长时间工作行驶，受到道路上冲击、震动、冷热变换，电解电容器易产生电解液慢性渗液现象。在实际维修过程中，大量的实践证明，电解电容器会产生电解

8、液渗液流在印刷电路板上，从而造成在极微小区域内铜箔电路或元件的短、断路。4结束语