车用柴油机燃油喷雾的研究发展.pdf

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1、第41卷第5期2012年10月小型内燃机与摩托车SMALLINTERNALCOMBUSTl0NENGINEANDMOTORCYCLEV01．41No．50ct．2012·综述·车用柴油机燃油喷雾的研究发展+安彦召1黄豪中1裴毅强2梁源飞1赵瑞青1张建业2(1一广西大学机械工程学院广西南宁5300042一天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室)摘要：详细描述了柴油机燃油喷雾领域的国内外研究现状，并在此基础上分析了柴油机燃油喷雾领域中面临的几个关键问题——柴油喷雾的可视化测试技术研究、柴油喷雾中的空气卷吸运动分析、CFD喷雾模型的持续完善，这些关键问题的解决也预示着对柴油机燃油喷雾的

2、更深一步的认识，同时比较分析了研究喷雾特性的实验设备，指出设计更加类似柴油机真实工作环境的光学设备是深入理解柴油机缸内过程的关键。关键词：柴油喷雾关键问题实验设备发展中图分类号：TK421+．43文献标识码：A文章编号：1671—0630(2012)05—0087—06TheDevelopmentofAutomotiveDieselEngineFuelSprayResearchAnYanzha01，HuangHaozhon91，PeiYiqian92，LiangYuanfeil，ZhaoRuiqin91。ZhangJianye21一CollegeofMechanicalEng

3、ineering，GuangxiUniversity(Nanning，Guangxi，530004，China)2一StateKeyLaboratoryofEngines，TianjinUniversityAbstract：Thispaperdescribesthedevelopmentinthefieldofdieselenginefuelsprayresearchclearly．Basedonthispremise，severalkeyproblemsinthisfieldareanalyzed，includingSprayvisualizationTestTechnol

4、o—gY，thecharacteristicsofdieselenginefuelsprayintheairentrainmentmotionanalysis，CFDmodelofcontin—UOUSimprovementspray，experimentaldeviceupgradeofsprayresearch．Bysolvingthesekeyproblemswecanhaveadeeperunderstandingofdieselenginefuelspray。Acomparativeanalysisofspraycharacteristicsoflaboratory

5、equipmentwasalsomade．Bydoingthiswecanpointoutthattodesignanopticaldevicewhoseworkingconditionismoresimilartothedieselengine台realworkingenvironmentisthekeyofadeepunder-standingofthecylinderprocessindieselengine．Keywords：Dieselspray，Keyproblems，Experimentalsetup，Development引言排放法规对柴油机要求越来越严格，这

6、使得有必要获得更加准确的发生在燃油喷射期问的雾化、蒸发以及和着火燃烧相关的物理、化学现象。然而，缸内压力的检测、喷雾的物理特性(贯穿距离、喷雾锥角、SMD等)的测量、尾气排放的检测已经不能满足对发动机缸内变化过程的深入理解。因此，进一步深入认识影响喷雾特性的因素，掌握控制喷雾贯穿距离长度变化和喷雾中燃油浓度分布的机理，探索喷射过程和燃烧过程中的相互作用(喷射和燃烧都与燃油一空气的混合过程有关)对于发动机开发工程师和发动机多维计算模型都显得十分重要。}基金项目：国家自然科学基金(51076033)。作者简介：安彦召(1984一)，男，硕士研究生，研究方向为内燃机燃烧与排放控制。

7、88小型内燃机与摩托车第41卷l研究现状国外对柴油机燃油喷雾研究比较早，柴油喷雾贯穿距离的研究最早始于1920年，当时主要是在室温环境(非蒸发环境)下进行试验的。最早的关于液体燃料贯穿距离的数据是由Browne¨3等提出来的。他们采用背光技术通过光学发动机来研究可视化液体燃料的贯穿距离，结果表明：在喷射早期，液相燃料决定了喷雾瞬态变化的贯穿距离，随着喷雾的持续，液相燃油区域停止贯穿并保持在一个相对稳定的轴向位置。Kamimoto_2o等也采用背光技术，在可视化快速压缩机中研究了液相贯穿距离，他们的结果和