误差处理技术在发动机测试中的研究.pdf

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1、InternalCombustionEngine&Parts·121·误差处理技术在发动机测试中的研究赵君实（上汽商用车技术中心）摘要：发动机作为汽车动力体系的核心构成，在提升汽车运行的稳定性、安全性等方面发挥着关键性的作用。在汽车研发过程中，为了增强发动机的实用性，延长汽车动力系统的使用寿命，减少故障发生机率，技术人员在研发阶段对发动机进行必要的测试活动。文章从发动机测试误差技术的研究出发，通过对测试数据进行合理化分析，增强测试数据的准确度，以期构建起现代化的误差处理技术体系，满足汽车发动机测试过程中对于误差判定工作基本要求。关键词：发动机测试；误差类型；原则；误差处理技术0引言

2、程中，某些因素以不可预知的方式对测试结果带来影响，发动机测试是现阶段我国汽车设计生产企业对发动形成测试分量误差，从宏观层面来看，随机误差虽然在个机功能评估的重要方式，在测试的过程中，测试人员会根体内难以控制，在整体范围内，随机误差符合统计学规律，据实际的工作需求，对测试系统组成元素以及具体测试方因此能够在短时间进行有效处理。法进行选择，使得测试传感器、变送器以及A/D转换器等测2误差处理技术在发动机测试中应用所遵循的原则试设备能够切实发挥自身的作用，对发动机相关数据进行误差处理技术在发动机测试的开展不仅需要各项技[1]记录。但是受到多种因素的影响，在进行汽车发动机现场术的支持，还需

3、要工作人员立足于误差处理技术开展的实测试的过程中，传感器的非线性误差、温度以及零点漂移误际，以科学性原则与实用性原则为引导，从宏观层面提升差等都会对测试数据带来影响，造成整个测试数据误差的自身的思想认知程度，明确误差处理技术的基本需求，进增加。为了有效克服汽车测试过程中数据误差对于整个评而全面提升发动机测试误差处理技术的效率。估工作的不利影响，将误差控制在合理的范围内，推动汽车2.1误差处理技术在发动机测试中的应用必须要遵发动机设计与开发工作的顺利进行。文章从发动机测试误循科学性的原则误差处理技术在发动机测试中的实现，差的基本类型出发，分析其具体特征，在此基础上，以科学要充分体现科

4、学性的原则，只有从科学的角度出发，对发性原则、实用性原则作为基本框架，实现误差处理技术与发动机测试的相关内容、误差处理技术的定位以及具体职动机测试工作的有效衔接。通过对汽车发动机测试误差的能，进行细致而全面的考量，才能够最大限度地保证误差合理控制，为后续开发工作的顺利进行准备了必要条件。处理技术能够满足发动机测试工作的客观要求。只有在科1发动机测试误差分析学精神、科学手段、科学理念的指导下，才能够以现有的技发动机测试过程中，在多种因素的影响之下，其测试术条件与操作方式为基础，确保误差处理技术在发动机测误差表现出不同的特征。为了将测试误差控制在合理的范试工作中的科学高效实现。围内，降

5、低测试误差对于发动机研发工作的不利影响，相2.2误差处理技术在发动机测试中的应用必须要遵循关工作人员需要以发动机测试实际为出发点，对发动机测实用性的原则由于发动机测试涉及领域较多，工作类型试误差进行全面分析。从实际情况来看，汽车发动机测试内容多样，信息数据繁多。为了适应这一现实状况，确保误误差主要可以划归为系统误差、随机误差以及粗大误差三差处理技术在发动机测试中的有效应用，就要尽可能的增大类别。汽车发动机测试中的粗大误差也可以称之为坏点加误差处理技术应用方案的兼容性，减少复杂冗余环节据或者异常数值，是在明显超过测试规定条件下出现的异常对发动机测试中误差处理技术应用活动的不利影响。因

6、此数据，在实际操作的过程中，应在相关测试规定下对粗大误差处理技术以及相关技术应用流程必须进行简化处理，误差进行去除，基于这种情况，在对汽车发动机测试环节降低操作的难度，提升误差处理技术应用方案的实用性能，进行误差处理的过程中，只需要工作人员对系统误差以及使得在较短时间内，进行有效化操作，保证发动机测试工作随机误差进行重点解决。系统误差可以细分为已定系统误的顺利开展，提升现阶段发动机测试工作的质量与水平。差以及未定系统误差两种，具体来看，已定系统误差对于3误差处理技术在发动机测试中应用的方式测试结果的准确性影响较大，因而在误差处理环节要进行误差处理技术在发动机测试中的应用是一个全方位

7、重点处理，进行数据的修正纠偏，例如汽车发动机空气质的过程，在这一过程中，测试人员要厘清测试误差的主要量流量测定，对机械加工水平偏差的测定都需要进行进行类型与基本特点，以科学性原则、实用性原则为基本框架，已定系统误差的测定，以减少其对汽车发动机结构、性能从多个维度出发，采取不同的误差处理技术方案，将发动[2]的影响。未定系统误差属于次要误差，与已定系统误差相机测试过程中的无法控制在合理的范围内。比，其具有不可预知性以及随机性的特点，在进行误差处3.1发动机测试系统误差的