脱硫技术的研究现状.pdf

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1、第43卷第6期当代化工Vo1．43．No．62014年6月ContemporaryChemicalIndustryJune，2014脱硫技术的研究现状薛科创(陕西国防工业职业技术学院化学工程学院，陕西西安710302)摘要：由于各种油品的使用，使空气中的硫氧化物逐渐增多，严重的污染了环境。为了降低油品中的硫含量，人们研究了多种脱硫技术。介绍了氧化脱硫、加氢脱硫、生物脱硫、吸附脱硫技术的研究现状，展望了脱硫技术的发展方向。关键词：加氢脱硫；氧化脱硫；生物脱硫；吸附脱硫中图分类号：TE624文献标识码：A文章编号：1671—0460(2014)06—0945—03ResearchSituatio

2、nofDesulfurizationTechnologiesXUEKe—chuang(SchoolofChemicalEngineering，ShaanxiInstituteofTechnology,ShaanxiXi’an710302，China)Abstract：Duetouseofallkindsofoil．sulfuroxidesinairaregraduallyincreasing．whichcanresultinseriousenvironmentpollution．Inordertoreducethesulfurcontentintheoil．peoplehavestudied

3、avarietyofdesulfurizationtechnologies．Inthispaper，thecurrentresearchsituationofoxidativedesulfurization，hydrodesulfurization，biologicaldesulfurization．adsorptiondesulfurizationtechnologieswasintroduced；anddevelopmenttrendofthedesulfurizationtechnologywasprospected．Keywords：0xidativedesulfurization；

4、Hydrodesulfurization；Biologicaldesulfurization；Adsorptiondesulfurization由于燃油资源的使用，油品中的一系列硫化物逐步进入低硫时代。出经过燃烧形成了硫氧化物，这些硫氧化物排放到要将油品中的硫含量降低到一定的要求范围大气中，引发了酸雨、土壤污染等一系列严重危及内，就要有出去油品中硫化物的脱硫技术。目前，人类生存发展的环境问题。其中的二氧化硫对可以人们已经知道的脱硫技术有加氢脱硫、氧化脱硫、破坏人的呼吸道粘膜，可损伤呼吸器官导致支气管生物脱硫、吸附脱硫。炎、肺炎，甚至肺水肿呼吸麻痹。当空气中二氧化硫的浓度为0．5mg／m。，短

5、期接触会使老年人或慢性1脱硫技术介绍病人死亡率增高；当空气中二氧化硫的浓度高于1．1加氢脱硫0．25mg／m，可使呼吸道疾病患者病情恶化。长期接油品中的含硫化合物主要是硫醇、硫醚、二硫触浓度为0．1mg／m空气的人群呼吸系统病症增加。化物、噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩及烷基衍生物，另外，二氧化硫对金属材料、房屋建筑、棉纺化纤加氢脱硫就是采用脱硫催化剂，在高温高压条件下织品、皮革纸张等制品容易引起腐蚀，剥落、褪色反应，让这些硫化物转化成H：s进行分离的过程，而损坏。还可使植物叶片变黄甚至枯死。其基本的原理口如图1所示。为了降低油品中的硫含量，各国制定了一系列由于硫醇、硫醚、二硫化物没有芳香性，而

6、噻的标准。例如美国从2005年1月1日开始，要求汽吩、苯并噻吩、二苯并噻吩具有芳香性，因此硫醇、油和柴油中的硫含量要小于30～50x10～，欧盟也要硫醚、二硫化物没有噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩求油品中的硫含量低于50x10～，即欧IV标准。而稳定，和氢气反应容易脱去硫元素，总的反应顺序在2001年11月通过法律限制汽油和柴油中的硫含为：硫醇>硫醚>二硫化物>噻吩>苯并噻吩>二苯并量不能超过10x10刮”。实际上我们要求硫的零排放噻吩。将会在510a到来。我国使用的国III汽油中硫含加氢脱硫技术从2O世纪3O年代已经开始，已量要150x10～，从2013年下半年开始使用国IV汽经有80多年的历

7、史，是石油化工行业的主要脱硫技油，即要求汽油中的硫含量低于50x10一。我国也术，具有成熟的工艺。传统的汽油脱硫技术在除去收稿日期：2014-04—20作者简介：薛科创(1985-)，男，陕西兴平人，助教，硕士，2011年毕业于西北大学材料化学专业，研究方向：催化剂的设计与合成，从事教师工作。E-mail：xuekechuang@126．corn。化工1。2氧化脱硫氧化脱硫就是首先将硫氧化，然后与油品分离的方