镇雄电厂冷却塔边坡变形破坏机理和工程治理措施探究

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1、镇雄电厂冷却塔边坡变形破坏机理和工程治理措施探究　　摘要：云南省镇雄电厂冷却塔边坡地质条件复杂，由于工程建设诱发了滑坡。本文立足于边坡体的工程地质条件，采用工程地质分析与数值模拟相结合的方法，深入分析了边坡变形破坏机理，在此基础上，提出了系统截排水措施+局部振冲碎石桩+碾压堆石压坡+坡脚支挡的综合工程治理措施。通过后期工程回访表明，该处理措施经济实用，处理效果良好，可以做为类似工程的有益借鉴。关键词：滑坡；变形破坏；成因机理；工程治理措施Abstract:yunnanprovincetownofmal

2、epowerplantcoolingtowerscomplexgeologicalconditions,slopelandslideisinducedduetoengineeringconstruction.Theengineeringgeologicalconditioninthispaper,basedontheanalysis,byadoptingthecombinationofengineeringgeologicalanalysisandnumericalsimulationmethods,

3、in-depthanalysisoftheslopedeformationfailuremechanism,andonthisbasis,putforwardsystemmeasurestodrain+localheap+rollingstoneslopevibro-replacementstonecolumn+retainingwallslopetoe9comprehensivecontrolengineeringmeasures.Throughthelateprojectreviewshowsth

4、atthetreatmentmeasuresareeconomicalandpractical,goodtreatmenteffect,canserveasausefulreferenceforsimilarprojects.Keywords:landslides;Deformationandfailure;Formationmechanism;Engineeringcontrolmeasures中图分类号：U213.1+58文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)1引言9镇雄电厂厂址位

5、于云南省东北部、昭通市东部的镇雄县塘房乡的白鸟村，其东部为泼机河上游的白鸟河水系，南面为镇雄至塘房、以勒镇公路，装机容量2×600MW，属于坑口电厂。厂区场地地貌单元由坡洪、残积型山前缓变斜坡、扇形台地和白鸟河岸坡等组成，缓变斜坡上陡下缓，场地南、北两侧陡而中部较缓，相对高差达57m，为满足厂区开挖整平的需要，无可避免的进行大规模的挖方、填方工程，由此将形成大型挖方边坡及填方边坡。冷却水塔东侧区段，厂区回填整平后将形成30m高的回填边坡，该边坡的稳定性对工程意义重大。在施工填方过程中，该边坡发生了滑动

6、，直接影响到了冷却水塔、进厂公路施工期及运营期的安全性。对施工安全、施工工期及建设投资也产生了深远的影响。因此，该失稳工程边坡的治理是急待解决的一个重大问题，这对于提高施工质量，加快施工速度，提高施工安全，节省建设投资，具有特别重要的经济和社会效益。2工程地质条件2.1地形地貌冷却塔边坡位于电厂厂址台地东部边缘，白鸟河顺坡脚由北向南蜿蜒流过，总体地貌呈现出区域差异性，下部为河流阶地，上部为扇形台地，相对高差约40m，原始地形坡度在20°～30°之间，地表植被欠发育，为农田。2.2地层岩性边坡区发育二叠

7、系上统龙潭组地层，岩性为砂岩、泥岩夹少量煤层；覆盖层为第四系松散堆积物，按成因分为坡洪积、坡残积、冲积及人工堆积等，物质成分复杂，主要为黏性土、黏性土混碎石、碎石、块石等。覆盖层深厚，达25m左右。2.3地下水条件9地下水多为孔隙水或孔隙型潜水，由地表溪流及大气降水补给，径流途径短，一般在坡脚以泉（水井）形式出露地表。砂、泥岩内有基岩裂隙水，赋存于构造裂隙、风化带中，大气降雨补给，水量一般较小。由于场地土组成复杂且粗颗粒分布极不均匀，导致其各地段透水性具有较大差异，致使地下水位深度变化较大，表现为无明

8、显、连续的水位面，地下水联通性较差，由地下水位等深线图可看出，地下水流向较复杂，除基本由地形较高处向地形较低处流动之外无明显的规律性。3边坡变形破坏特征在镇雄电厂开工建设后，由于受人类工程活动等外力因素影响，打破了边坡体原有的平衡状态，诱发了滑坡。滑坡范围广，滑坡前缘宽约250~300m，后缘宽约100~150m，纵向长约150~200m。滑坡前缘开阔，向后逐渐变窄，底面中前部平缓且略微下凹，向两侧及后部逐渐变陡，且起伏不平，局部形成台坎，两侧壁前端坡度