地感线圈切割埋设作业指导书编写汇报070831概要.ppt

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1、地感线圈切割埋设作业指导书(初稿)编写汇报二00七年八月目录一、目的二、范围三、职责四、内容五、相关文件一、编制目的规范地感线圈切割埋设施工过程，提高线圈测速准确性、稳定性。二、适用范围凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。三、职责3.1研发中心负责《地感线圈切割埋设作业指导书》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。3.2研发中心经理负责《地感线圈切割埋设作业指导书》的审核。公司总工程师负责《地感线圈切割埋设作业指导书》的批准。3.3济南分公司负责地感线圈切割埋设或指导施工。3.4品管部负责地感线圈切割埋设施工的质量检查。3.5销服中心负责地感线圈的维修或指导维修

2、。四、内容分为九部分：1、地感线圈原理2、布设原则3、线圈匝数4、线圈材料5、线槽切割6、线圈埋设7、馈线敷设8、线圈检测9、线圈维修(一)、地感线圈原理环形线圈、线圈引线及馈线（L）、加上车辆检测器的电容（C）构成了LC振荡电路。地感线圈检测器检测的就是该LC振荡电路的振荡频率。如果振荡频率相对于基准频率发生了变化，地感检测器就判断为有车辆通过。(一)、地感线圈原理由于电容C是固定的，可以发生改变的只有电感L。电感L的值与线圈圈数（也叫匝数）、线圈的面积、引线馈线的长度和线圈中的介质有关。当匝数、面积、引线馈线的长度都一定的前提下，电感值只和介质有关，也即振荡频率和线圈内通过的金属物

3、体有唯一的对应关系，这就是地感检测器检测车辆的工作原理。(一)、地感线圈原理工程实践上面说的电容并不是固定的。因为线圈除了电感之外，在线圈与线槽之间还寄生着电容。电容的大小与线槽密封材料的介电系数成正比。如果封装施工工艺不好，造成封装不完整，没有完全密封填满切槽，使水进入切槽，穿透线圈导体之间，电容量就会大大改变。线圈在阴雨天测速故障多就是这个原因。(二)、地感线圈布设原则1、避开破损的路面、混凝土路面避开接缝。2、周围50厘米范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。4、当环形线圈是被放置于钢筋混凝土的钢筋之上时，线圈必须在钢筋之上

4、至少5厘米，最好是15厘米以上，并应增加1-2匝线圈匝数。(二)、地感线圈布设原则5、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。6、相邻地感线圈电感量应留有差异（匝数不同）以免发生电磁共振而导致检测失效。推荐办法：相邻线圈分别交错绕3圈和4圈。(三)、线圈的匝数为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电感量应保持在100μH－300μH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。一般可参照下表：(三)、线圈的匝数线圈周长线圈匝数6米以下4-5匝6—10米3-4匝10米以上2匝相邻线圈相邻线圈分别交错绕3圈和4圈，以免串扰。(四)、线

5、圈的匝数由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供参考。在实际施工时应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100μH—300μH之间)即可。(四)、地感线圈材料必须考虑导线的机械强度、高低温抗老化和防水等问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。(四)、地感线圈材料环形线圈要求耐高温抗腐蚀防水，宜使用多芯低阻抗软铜线的电缆，单芯铜线直径约0.5mm,导电总截面积

6、约为1.5mm2(如7芯铜线)，外包聚丙烯或交键聚乙烯作为绝缘层，绝缘层的平均厚度约0.8～1.0mm；电缆外径不大于4mm，其性能指标应满足超低压（32VA以下）电缆的要求。(四)、地感线圈材料工程上实际使用过的线圈线种类繁多，推荐使用耐高温导线：FVN49/0.26。线圈馈线一般采用：KVVRP2*1.5。(四)、地感线圈封槽辅料环氧树脂品种、牌号很多，固化剂也有多种，必须使用说明书调配。聚酰胺树脂是环氧树脂的固化剂和增韧剂。根据不同型号，聚酰胺树脂与环氧树脂配比可在1：1、2：1和3：1之间不同。当聚酰胺树脂过量时，固化物硬度增加，当聚酰胺树脂减少时，固化产物更具柔韧性，但耐热性

7、和耐介质性略降低。(四)、地感线圈封槽辅料如果粘度太大，可加入少量（不多于15％）的甲苯、二甲苯、丙酮、无水乙醇或丁醇等作稀释剂。(四)、地感线圈封槽辅料工程实际配比时，还要考虑气候、温度、道路可封闭时间等因素。(五)、线槽切割施工前后应先封闭交通，保证安全。并防止路面线槽及环氧树脂没有凝固前，汽车将槽边压塌，影响路面强度，破坏线圈。按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽。(五)、线槽切割的具体要求1、通常