道路施工中给排水处理措施探析

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1、道路施工中给排水处理措施探析　　摘要：给排水工程为民众提供基本的生活用水和排放各种废水和多余地面水，参与了群众的日常生活和生产企业的生产过程。本文研究对象是城市道路施工中的给排水工程，给排水工程是市政工程的主要内容之一，因此，从市政建设对道路施工中的给排水工程的要求上，规划和设计大体应达到的施工目标，并根据其目标具体阐述和分析道路施工过程中的给排水工程设计内容和流程。采用文献研究法、理论与实际相结合方法和多学科渗透研究法来进行研究，并分析了在施工中应该注意的因素，得出完善措施。关键字：道路施工；给排水工程；技术措施；市政建设中图分类号：U41文献标识码：A一

2、、概述6市政建设中的给排水工程包括给水工程和排水工程两方面，其中给水工程主要用于为居民和企业运输生活用水、生产用水和消防用水，在道路施工和城市绿化中，道路两边的绿化用水也和城市水网相连。这些水源来自区域内的地下水和江河湖海、水库等地表水，以及经过再处理的循环用水，其中居民的生活用水都是经由洁净和杀菌处理过的，而其他用水则是根据不同的要求对水进行不同的处理；排水工程主要用于将城市居民的生活污水和企业生产中的废水、多余的地面水进行排除，经过管道集中到特定地方进行有效处理或者是直接排入到河、湖、海中。一般来说，排水关系有两种，一种是将雨水和污水经由同一地下水管道进

3、行排放处理，另一种是将将污染程度低的水和需经过处理的污水分别使用不同管系分类处理。在道路施工过程中的给排水工程设计实施需要考虑多种因素，如城市的年度平均降雨量、城市经济结构和发展情况等，设计是一个系统性很高的工作，而实际施工也是质量要求较高的工作。市政道路施工中给排水工程设计目标在市政建设中，道路施工的给排水设计的最终目标是满足人们对供水的需求。有效排除多余降水、生活污水和生产废水，具体分析如下：2.1实现水资源的合理利用和满足供水需求6每个城市因所处的地理位置不同，周围的气候环境和降水情况也各有差异，并且因着江河湖泊的分布和地下水资源的分布情况不均，供于城

4、市的水源也就参差不齐。国家提倡经济的可持续发展，对于环境资源也杜绝浪费，因此在水资源利用上需要合理分配来实现其最优的利用效果，如政府建设中的“南水北调”工程。而针对城市来讲，区域内的水源分布需要水网的合理安排和调整来克服时间和空间上的分布不均。道路施工中给排水工程的设计需要满足区域内全部居民的基本供水需求，因此，在设计前需要考虑地下水分布情况、居民用水需求情况和企业用水情况等信息，只有在合理分析之下，才能使得出优化的分配方案和施工方案。实现这一目标的好处是避免管道的重复建设，科学持续地利用地下水，提高城市居民的生活质量和城市相关企业的经营效益。2.2防洪排涝

5、一座城市的文明水平需从其基本设施的完善程度来看，市政建设中的道路排水工程需保证在遭遇紧急降雨之后能快速有效地排除地面积水和遭遇强降雨之后能可靠地防洪防涝。道路排水设施需防止城市内涝和外涝，保证人民的生命财产安全，保证交通的顺利和畅通，保证公共利益不受损失。城市道路排水工程在紧急降雨和强降雨时需要坚守住降水的考验，而一些平时注意不到的隐患往往会导致较大的不便和损失，因此，需要道路给排水工程在每个细节上都达到要求。2.3废水和污水的合理处置目前，我国各个大中小型城市在处理居民生活污水和企业生产污水时都偏向于集中处理的方式，而不管是使用分流管系，还是使用河流管系最

6、终目标都是将城市污水得到合理有效的处理和排放。然而，将所有污水过度集中的代价是道路施工中排水管网的设置浪费，因此，笔者也认同将污水处理实行集中处理和分散处理相结合的方式来进行合理处置。6三、道路施工中给排水工程设计内容3.1道路排水设计方面道路排水的设计分为路面和路基两方面内容，其中路面设计包括人行道的设计、路面材料的选择特点、车道设计。城市道路的绿化带一般涵养水的能力较强，需要注意的就是在设计中保持人行道和车道的积水能快速排除。一般是将人性道横坡坡度向车行道方面稍微倾斜，并在底端设置下水道入水口，而为防止绿化带的泥水漫延到人行道，在之间设置稍高的挡板。车道

7、设计时未减少地表积水的径流时间，可采用双坡排水的方式，车道坡度向两边人行道倾斜，沥青和其他硬化材料的运用使积水不易被吸收，流入两边下水道口；路基的排水处理，尤其是立交桥路，容易出现盆地积水影响路基质量。因此，采用直接排水的方式，如果调蓄排水的水量较高，使得直接排水无法顺利进行，可以将能不能直接自流的水量引入蓄水池。根据实际情况，也可以设置排水泵站来处理地势低的积水。3.2道路施工中给排水管道施工设计方面6给水管道和排水管道的设计需要在收集足够的信息之后着手进行，处理措施一般采用水污分流式的管网。并且在施工时需要和有关单位共同协作，并对整个施工现场进行保护和监

8、管。在土质较好的地段，管道的处理可埋置稍微浅些的深度