沥青路面施工常见问题和对策研究

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1、沥青路面施工常见问题和对策研究　　【摘要】：沥青路面施工工艺复杂、技术要求高、施工难度较大，如不采取有效的质量控制措施，会造成不同程度的施工缺陷。本文主要从路基施工、基层施工及面层施工等三个方面阐述了沥青路面施工中常见的问题，并提出相应的解决对策，以供同行参考。【关键词】：沥青路面；施工；问题；对策中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：前言7随着城市道路的迅速发展，对路面平整度的要求也越来越高，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便、具有足够的强度、稳定性、抗滑性和尽可能低的扬尘性等特点，而被广泛应用，在我国传统修水泥路面的湖南、湖北

2、和广西等省份,已纷纷转向建沥青路面。沥青路面的建设质量和建设水平，不仅代表一个地区沥青路面的科研水平、施工水平和建设管理水平，同时也代表一个地区的社会经济发展程度，也是一个地区重要的对外形象。我国高速公路沥青路面的科研、设计、施工、监理、管理等综合技术水平近年有了很大提高。然而与发达国家相比，公路沥青路面在科学研究、施工组织和建设管理等方面还存在不少问题。本文本文主要阐述了沥青路面施工中常见的问题，并提出相应的解决对策，以供同行参考。沥青路面施工中常见问题2.1、路基施工常见问题根据多年工作经验，作者认为路基施工中常见问题主要有以下几个方面：第一，路基填料不当，对路基造成直接损坏。路

3、基施工时选用了有机质或腐殖类土、危害性膨胀土、高液限黏土等做填料是导致路基破坏的最直接原因；第二，路基压实度低，碾压的遍数不足且不均衡；路基压实度水分含量不恰当，高填方碾压前的填土厚度不恰当；取土地点大多含有草根、树根等杂物，不符合压实度的要求；第三，路基填土方低。路基排水阻隔、地下水位高，没有有效处理部分软土地基，在路基填土方不高，地势平坦时，没按要求对通过鱼塘、水渠等应该清淤的地段进行处理，因而留下隐患。2.2、基层施工常见问题7基层施工过程中主要存在以下几方面的问题：第一，在铺筑上一层结构层前，由于基层、底基层清底不彻底，路面结构层或路基表面的浮土、浮尘清除有遗漏，当有雨水冲刷

4、时，浮层细料遇水变软，车辆经过时，水流在压力作用下会将浮层冲刷成浆，从而影响沥青面，造成不同程度的裂缝；第二，基层强度不够。采用石灰无机结合料稳定土时，由于用水量不恰当，石灰量欠，拌和不匀，压实度不够，采用不合格的土，厚度不够等原因，造成基层结构稳定性差、强度低，从而产生沥青路面沉陷破坏。2.3、面层施工常见问题面层施工常见问题如下：（1）施工机械设备陈旧、不配套。拌和、摊铺、洒油等多为人工操作。由于机械化程度低，严重影响拌和的均匀性、密实性及平整度；（2）疏于检验。对原材料检验不严，沥青用量不准，控制不好沥青混合料配合比，使沥青路面早期出现泛油、拥包、松散、坑槽等；（3）沥青混合料

5、温度过高。当沥青和矿料拌和时，沥青被矿料的高温灼焦，造成了松散、坑槽等病害；（4）气候原因。低温季节施工，会因冰冻导致裂缝，造成沥青路面破坏；雨季施工，施工质量没有保证；（5）对用油量把握不准，洒油不均衡，造成松散、泛油等现象。层铺法施工的沥青路面因厚度过厚，分层碾压，油料未能深入到基层等原因，面层难以与基层形成有效地黏结，缩减面层的使用时间。沥青路面施工质量控制对策3.1、路基施工质量控制7严格控制填筑厚度，路基填料不同土质要分层填筑，碾压要密实；如果地质情况复杂，浅填或浅挖路段，应对地基承载力进行详细检测，并根据现状实施应对措施；沟壑、构造物台背填土应严格控制填料和每层厚度，碾压

6、要密实；要加强路基关键工序、关键部位的质量控制，确保路基整体稳定，强度达到设计要求后再进行路面施工。另外，针对路基沉降会影响路面平整度问题，在铺筑路面结构层前,要分析施工段落内路基沉降情况,对路基沉降大于5mm/月的段落要进行预压,不得盲目的铺筑路面结构层,造成不可弥补的质量隐患,沥青上面层更是如此。3.2、基层施工质量控制为保证基层施工质量，应遵守以下几方面：第一，要尽快将拌和均匀的混合料送到铺筑现场，如运距远，车上混合料要覆盖，以防水分过分损失；第二，人工摊铺的底基层，用小型推土机配合大型推土机摊铺使混合料达到基本均匀，同时挂“米”字线人工找平，并用推土机将基层稳压1-2遍，再用

7、平地机刮平2遍以上。对于粗骨料集中的地方，要用人工重新拌和均匀；第三，用摊铺机进行基层摊铺时，必须有专人在摊铺机后负责检测松铺厚度，要随时检查在平整度和拱度；第四，因故超过水泥终凝时间的混合料，不能使用；第五，在摊铺混合料过程中应避免粗、细料离析。3.3、面层施工质量控制7面层是公路的脸面，对面层平整度应严格控制，作者认为应从以下几方面采取控制措施：（1）严格控制施工材料质量及沥青混合料配合比以免因材料质量不过关和配合比不合理造成沥青路面的泛油、坑槽、拥包