生物柴油缸内燃烧火焰温度对NOx生成的影响.pdf

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1、第32卷第3期内燃机工程V01．32No．32011年6月ChineseInternalCombustionEngineEngineeringJune．2011文章编号：1000一0925(2011)03--0001--05生物柴油缸内燃烧火焰温度对NOx生成的影响毛功平。王忠。梅德清，倪培永(江苏大学汽车与交通工程学院，镇江212013)EffectofBiodieselCombustionFlameTemperatureonNO。FormationinDieselEngineMAOGong-ping，WANGZhong，MEIDe-qi

2、ng，NIPei—yong(SchoolofAutomobileandTrafficEngineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang212013，China)320036Abstract：ImagesofcombustionprocessoftheenginefueledwithdieselandbiodieselblendsindifferentmixingratiowerecapturedbyEndScopehigh—speedphotography．Basedonluminanceofin—cylinde

3、rcombus—tionflamepictures，theflametemperaturedistributionwascomputed．Thephysicalandchemicalcharacteris—ticparametersofflametemperatureincylinderandtheirchanginglawswithenginespeedandbiodieselfuelmixingratiowerealsoanalyzedusingfiveindexes，N0。formationflamearea(SNo)，flamear

4、eachangeveloc—ity(VNo)，meanflameareachangevelocity(VMo)，flameareaduration(蜘o)，flameappearanceefficiency(叩No)．Theresultsshowthatwiththeproportionofbiodieshlfuelinblendsincreases，thepositionsofSNoappearanceanddisappearanceareadvanced，peakvaluesofSNo，VNo，V篙b，r／NObecomegreater

5、，9Nobecomesshorter，whichindicatethatwiththeproportionofbiodieselfuelincreases，morebeneficialenvironmenttoNOxformationappears．0概述摘要：采用内窥镜高速摄影的方法，拍摄了柴油机燃用不同比例生物柴油一柴油调舍燃料燃烧火焰的图像。基于亮度测温法的原理，计算了火焰的温度场分布。根据N眈生成的特点，提出了针对NOx生成的火焰温度评价指标：N0：生成区域的瞬态火焰面积、火焰面积变化速率、火焰面积平均变化速率、温度区域持续期、火焰

6、面积出现效率，分析了评价指标随发动机转速、生物柴油调合比例的变化规律。研究结果表明：随着生物柴油添加比例和转速的增大，燃用B50和B100的NO。生成区域的火焰面积出现时刻和消失时刻提前，提前程度在高转速时较大，区域的峰值不断增大，对应的位置逐渐提前，火焰面积变化速率和火焰面积平均变化速率的峰值均不断增大，出现效率不断增大，持续时间逐渐缩短，这说明随着生物柴油调合比例的增大，缸内出现了有利于NQ生成的环境。关键词：内燃机；柴油机；生物柴油；火焰温度；NO，排放；评价指标Keywords：ICengine；dieselengine；biodi

7、eselruel；flametemperature；NO。emission；evaluatingindex中图分类号：TK464文献标识码：A生物柴油是一种重要的可再生能源，主要来源于动植物油脂、工程微藻和餐饮废油等，可作为矿物收稿日期：2010-11-03基金项目：国家自然科学基金项目(50776042)；江苏省高校自然科学重大基础研究项目《08KJA470001。10KJA470009)；江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(10JDG076)作者简介：毛功平(1980一)，男，讲师，工学博士，主要研究方向为动力机械燃烧过程及排放控制．

8、E-mail：maogp@163．tom。内燃机工程2011年第3期柴油的优质替代品n]。大量研究发现，内燃机燃用生物柴油以及生物柴油和柴油的混合燃料，其碳烟排放相比燃用石化柴油