液化石油气与汽油燃烧特性的对比试验研究.pdf

《液化石油气与汽油燃烧特性的对比试验研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第43卷第1期2014年2月小型内燃机与摩托车SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCI正V01．43No．1Feb．2014·新能源·液化石油气与汽油燃烧特性的对比试验研究+王建陈玉炜孙健刘胜吉刘伟(江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013)摘要：在点燃式发动机上分别燃用液化石油气和汽油，通过采集示功图并进行放热规律计算，对两种燃料在相似工况、相同过量空气系数下的燃烧特性进行对比分析。结果表明，在不改变样机结构和点火提前角的情况下，燃用液化石油气造成样机最大输出功率下降了7．64％。标定工况下，过量空气

2、系数的变化对样机燃用汽油时的功率影响较大。两种燃料标定工况下的比热耗均随过量空气系数的增大而降低，但液化石油气降低的幅度较小。相似工况、相同过量空气系数下，相对于汽油，液化石油气的滞燃期短，燃烧持续期短，燃烧速度快。关键词：液化石油气汽油示功图燃烧特性中图分类号：TK4ll+．26文献标识码：A文章编号：167l一0630(2014)0l一0060—04ComparativeResearchesonCombustionCharacteristicsC0mparatlVeKeSearCneS0nC0mbUStionCharaCteriStiCSofLi

3、que6edPetrole啪GasandGasolineW锄gJi锄，ChenYu骶i，S岫Jian，LiuShengji，LiuWeiSchoolofAutomotiVeandT】阻mcEn百neering，JiangsuUniversity(Zhenjiang，Jiangsu，212013，China)Abstract：Experimentswereseparatelyca

4、矗edoutonlique6edpetroleumgas(LPG)andgaSolineasfuelforasparkignition(SI)engine．According

5、totheindicatordiagr锄andthecalculationofcon．espondingheatre-lease，combustioncharacteristicsofthetwofuelswereanalyzed．TheresultsshowedthatusingLPGwouldleadto7．64％powerreductionwhentIlestmcturesandignitionadvanceangleoftheen舀newereremained．Atra-tedspeedandfuUload，thech粕geofexcessa

6、irratiohasagreatere珏bctontheenginefueledwitIlgasoline山anthatfueledwithU)G；t}lespecificheatconsumptionofbothfuelsdecreaseswitht}leincreaseofload．Be—sides，underthesameexcessairratio，LPGhasashortercombustiondelaype而od，fastercombustionspeedandshortercoIIlbustionperiodthaIlgasoline．

7、Keyw盯ds：bqu娟edpetroleumgas，SIen舀ne，Indicatordiagram，CoⅡlbustioncharacteristics引言随着世界石油资源的紧缺和环境问题的日益突出，内燃机的代用燃料越来越受到关注。液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)因物化性质与汽油较相似，已成为当前最具推广价值的低污染汽车代用燃料之一‘1

8、。国内外许多学者对点燃式发动机燃用液化石油气的排放等性能做过研究。C枷pbeu等人‘21发现，液化石油气在燃烧速度、稀燃极限和抗爆性等+基金项目：江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD

9、)；一汽无锡油泵油嘴研究所助研基金项目。作者简介：王建(1978一)，男，硕士，副教授，主要从事中小功率内燃机工作过程研究与性能优化。第1期王建等：液化石油气与汽油燃烧特性的对比试验研究61方面具有显著的优势。Snelgrove等人旧1发现，环境温度为25℃时，点燃式单点喷射发动机按照欧排测试循环试验，燃用液化石油气时的HC和C0比燃用汽油分别下降了40％和60％。胡春明等人H．51发现，在浓混合气状态下，燃用液化石油气的NO，排放比汽油低。许多学者对液化石油气的燃烧模型进行了研究，找到了适用于液化石油气的燃烧模型∞娟J。部分学者对在压燃式发动机上燃

10、用液化石油气进行了试验研究∽’10J。但目前对液化石油气在点燃式发动机上进行示功图的采集并运用放热规律分析缸