海上平台承压设备基于风险的检验.pdf

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1、海上平台承压设备基于风险的检验于步江(江苏省特种设备安全监督检验研究院， 江苏 南京 210000)摘要：海上平台的数量随着人们对海洋油气资源开发的规模增大而越来越多，因此对于海上平台承压设备的检验而言，一种有效的、经济的、利于安全生产的检验方法显得越来越重要。本文介绍了传统的海上平台承压设备的检验方法并指出了其局限性，介绍了基于风险的检验方法(RBI)以及国内外RBI技术在海上平台承压设备上的应用状况。针对海上平台的独特工作环境，分析了海上平台承压设备的主要损伤模式。分析认为，在海上平台承压设备上进行RBI检验，可以让企业避免检验不足或过多检验，对风险高的设备优先检验，提高设备可靠性

2、和安全性。关键词：海上平台;承压设备;风险分析;损伤模式;RBI随着人类从陆地走向海洋的步伐越来越快，人们对占全世式文件，2008年颁布新版API581。十多年来，RBI技术的科学界油气储量的三分之一的海洋油气资源的开发也越来越重视。性与实用性已逐步得到业界认可，各主要发达国家石化炼油厂在发展海洋科技的过程中，研究开发海洋油气工程成为一个重广泛应用了RBI方法进行了成套装置中的承压设备的检验与要组成部分。与此同时，油气储运设备数量急剧增长。油气在没维修，大幅降低了设备风险和检验维修费用。有经过处理的情况下，自身具有很高的腐蚀性，再加上海上平(2)国内外RBI技术在海上平台承压设备的应用

3、 20世台周围的海洋气候含盐量高、湿度大，因此承压设备的内部和纪80年代，挪威颁布了适用于海上平台承压设备的风险管理外部都会受到一定的破坏。另外海上平台上的压力容器和压力要求，要求对在用的海上平台承压设备进行定性和定量的风险管道在制造过程中，材料损伤或焊接损伤，都会造成设备损坏评估。经过研究和应用后，再次更新了海上平台承压设备的风的潜在风险。海上平台采油的成本高，一旦设备由于腐蚀或操险评估规范管理[4]。作工况的异常造成停机，所带来损失十分巨大。因此需要对海20世纪90年代初，美国开始重视海上平台承压设备的损[1]上平台承压设备进行检验，以及时发现设备的缺陷。坏。美国石油协会(API)

4、和挪威船级社(DNV)合作，把RBI技1海上平台承压设备传统检验方法术引进美国，并且逐渐应用到美国海上石油平台中。美国的各大石油公司对RBI的技术和过程早已十分认可，因此RBI技术海上平台作为一个结构紧凑的完整系统，承压设备的安全[5]在海上石油平台的推广应用变得顺理成章。运行关系到整个海上平台系统的安全和稳定。海上压力容器和压力管道的检验已经是海上平台工作人员日常工作的一大部2000年5月美国石油协会(API)公布了API581正式文件，分，通过定期检验可以加强生产安全，消除安全隐患，降低设备并在2008年进行了更新，对物流数据进行了扩充，调整了部分发生故障或损坏的潜在风险。失效可能

5、性、失效后果的评估方法，添加了一些新的设备模型和损伤机理模型。RBI从西方发达国家被推广到全世界各国，海上平台承压设备传统的检验方法包括计划检验和工况准确地对海上平台上的承压设备进行了评估和检修，使设备的检验。计划检验就是参照标准和根据以往经验进行定期检验；[6][2]风险水平和管理成本都大幅度下降。工况检验就是根据设备的服役情况来制定针对性的检验计划。传统检验方法的局限性主要表现在以下3个方面：对比国外的发展现状，目前在我国的海上平台承压设备上，采用的基本还是传统的计划检验模式，并且事后检验依然①造成检验不足或过多检验。检验不足导致设备的失效，占有很大比例，难以做到根据风险分布状况来

6、进行实时检验。需要更换设备或管道，增加了成本；检验过剩指进行全面检验，参照国外经验，引进RBI技术可以带动我国海上平台上承压设生产全部中断，会给企业带来较大的经济损失。②为了满足生备的检验水平向世界一流水平发展。由于思维的局限性和企业产需求，在有限的检验时间内，对低风险的设备和高风险的设管理者的支持力度不足导致了RBI技术在中国没有得到广泛备采取“一视同仁”的检验策略，不利于高风险设备的降险。推广和应用。再加上RBI技术人员的缺乏，海上平台的检验人③传统的检验方法缺乏对每次平台检验结果进行分析和研究，员往往凭经验或目测进行定性分析，确定承压设备是否失效，检验方法老套陈旧，效率低下，不利

7、于现代化企业的建设。没有对设备按照风险情况进行筛选和分类。这样就造成了检验2基于风险的检验技术资源的浪费，同时并没有重点检验高风险的设备，降低其风险，(1)RBI技术简介 RBI(RiskBasedInspection)即基于风造成安全隐患。因此，开展海洋平台基于风险的检验在我国有险的检验，它通过对承压设备的潜在损伤机理、失效模式、失效很大的发展空间和应用前景[7]。概率、失效后果等方面进行科学分析，对风险状况进行排序，找目前海上平台上的承压设