民航发动机拆发日期预测研究.pdf

《民航发动机拆发日期预测研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、民航发动机拆发日期预测研究彭鸿博。等民航发动机拆发日期预测研究ResearChOnPredictiOnOftheDemOIitiOnDatefOrRepairingOfC⋯AViatiOnEngine彭鸿儒纠孟弱互侵倍)(中国民航大学航空工程学院，天津300300)摘要：针对民航发动机拆发送修业务的需求，采用DaubecIIines的3阶小波对民航发动机历史性能数据进行降噪平滑处理，建立民航发动机性能衰退模型。结合影响民航发动机拆发日期的时寿件的软时问、适航指令／服务通告限制等因素，对民航在翼发动机进行拆发日期预测。试验结果验证了该方法在预测民航在翼发动机拆发日期的可行性，可以满足民航发动

2、机拆发送修业务的需求。关键词：民航发动机时寿件拆发日期预测状态监控小波变换排气温度裕度AD／SB中图分类号：TH7ar7；7rP274+．2文献标志码：ADOI：10．16086／j．cIll【i．issnl000一0380．201608003Abstr瓢ct：Inaccordancewi山thedemandsformainte啪ceofcivilaviationen西nes。山edemolitiondateforrepaidnghasIobedetermined．ByadoptingDaubechjnes3wavelet。the}Iistoricalperfhl舱ncedataofciv

3、ilaviationen西nesaresmootIledandde—noisedtoestablish山eper

4、．0肿ancedetedomtionmodel．111addition，combiIlingwitlIsomeoftIlelimitingfactorstIlati11丑uencingt量ledem曲tiondateforrep枷ngIsuchastIlesontimeoflifblimitedparts，andairwormiIlessdirecdves／servicebuuetiIl-etc．-thepredictionofthein—serviceen百neiscondu

5、cted．Thepmcncalex姗plesVerif，thefeasibility0ftIIismetIlodofpredicdngtIledemolitiondateforrepa试ng；itmeetstherequirementofbusirIess0fdem“Ⅱonforrepa城ngofcivilaviationen舀nes．Keywords：Civilaviationen舀neL如1iIllitedpanRemovaldatePredictionStatus啪njtoringWavelettransf0珊Exhaustedg鹊temperaturem8rginAirworthi

6、nessdictate／seⅣicebuUetin(AD／SB)0引言1发动机拆发日期影响因素分析民航发动机是飞机的“心脏”，其健康状况与飞行安全息息相关。对民航发动机采取视情维修的策略。当发动机性能衰退到较差的状况时，就要拆下发动机送修，以保证其安全性和经济性⋯。送修时，如果过早拆下发动机，就会造成发动机资源的浪费，增加航空公司运营成本；过晚拆下，就会对飞行安全构成威胁。这两种情况都是不允许的心J。民航发动机性能衰退的主要表征是排气温度裕度(exhaustedgasiemper8turemargin，EG7rM)不断减小。小波变换在时域、频域均具有良好的局部性质。3。，本文利用小波变换对

7、民航发动机EGTM的历史数据进行处理并分析，得出民航发动机的EGTM衰退模型，并结合发动机时寿件(1讧eliInitedpans，I凹)的软时间、适航指令／服务通告(ai州orthinessdictate／senricebulletin，AD／sB)限制等因素，预测民航在翼发动机的拆发日期。修改稿收到日期：2015一12—30。第一作者彭鸿博(1972一)，男，2007年毕业于法国国立民航大学航空发动机专业，获硕士学位，副教授；主要从事航空发动机健康管理方向的研究。1．1性能衰退的影响性能衰退情况是指随着发动机使用循环次数的增加，发动机的EGTM、燃油流量、压气机转子转速等气路参数出现衰退

8、的趋势H]。本文采用EGTM作为预测发动机拆发日期的性能参数。在民用发动机投入使用后，随着发动机使用时间的增加，EGTM呈现一定规律的衰退趋势。当EGTM接近警戒值时，就必须拆下发动机送修，以恢复发动机性能。1．2时寿件的影响时寿件是指民航发动机结构中有明确使用寿命限制的零部件，如发动机中的风扇盘、风扇轴、低压涡轮轴、中压涡轮盘等。由于受材料、结构及工作环境等因素的影响，必须在时寿件使用到规定的时间前，将发动机拆下送修，