柴油机气缸套密封胶圈环槽温度测量研究.pdf

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1、2011年第6期(总第126期)内燃机与动力装置I.C.E&Powerplant2011年12月【试验研究】柴油机气缸套密封胶圈环槽温度测量研究魏涛,李正现,王启峰,谢成芬(潍柴动力股份有限公司技术中心,山东潍坊261001)摘要:本文介绍了采用自制热电偶测量柴油机气缸套密封胶圈环槽温度的研究。研究采用电火花微孔钻孔设备,在气缸套密封胶圈环槽位置打盲孔,并焊接热电偶,引出连接线,在柴油机试验台架上进行温度测量。分析测量结果,为气缸套密封胶圈的选择提供依据。关键词:柴油机;气缸套;胶圈;热电偶;温

2、度测量中图分类号:TK427文献标志码:A文章编号:1673—6397(2011)06~0041—02StudyonMeasurementofRingGrooveTemperatureofCylinderLinerforDieselEngineWEITao,LIZheng—xian,WANGQi—feng,XIECheng—fen(WeichaiPowerCo.,Ltd.,Weifang261001,China)Abstract:Thispaperstudiesonmeasurementof0一

3、ringgroovetemperatureofcylinderlinerofthedieselenginewiththethermocouple,whichistodrillasmallholewithelectrosparkinthegrooveofcylinderlinerandweldathermocoupleandconnectaleadSOastomeasuretemperaturebydieselenginebenchtest.Thetestresultsprovideevidenc

4、esforselectionofappropriatecylinderlinerO—ring.KeyWords:DieselEngine;CylinderLiner;Groove;Temperature引言柴油机机械开发过程中,出现气缸套密封胶圈老化引起的漏水故障。为了排查故障原因,进行气缸套密封胶圈环槽温度测量。温度测量采用K型热电偶进行,由于气缸套密封胶圈环槽位置空问狭小,不易安装热电偶。本文简述了采用电火花打孔机在狭小位置打孔安装热电偶,进行温度测量的试验过程。1试验准备1.1测温气缸套的

5、制作图l气缸套测点位置图气缸套测温点如图1所示。热电偶,并焊接在孔内,引出导线。校验每一个热电按照测温点位置,在气缸套上加工热电偶微孔,偶测温点的准确性后,选择耐高温胶进行粘贴,粘贴微孔直径约lmmo如图2所示。完成后静置12h以上,以达到固化封装效果,即制作打孔后,使用带有绝缘层的K型热电偶丝制作完成,如图3。作者简介:魏涛(1980一),男,山东潍坊人,硕士,助理工程师,主要从事柴油机零部件可靠性研究工作。·42·内燃机与动力装置外特性曲线如图4~图6所示。图2气缸套打孔图4水温75%时各个

6、测点的外特性曲线200pt50赠《图3制作完成的测温气缸套嚣1【J【】1.2试验机的准备测温气缸套共3个,每个气缸套上下两道密封50胶圈环槽内,均布4个测点。测温分别安装于试验‰‘i0lB00j_22机的1、4、6缸,热电偶分别朝向前后端及进气侧、排转速r/rain气侧,按照安装位置对测点进行编号。热电偶引线图5水温85℃时各个测点的外特性曲线沿气缸体水腔布置,并由气缸体对应碗型塞孔处引250出。试验所用柴油机为一台6缸柴油机,排造约2006L,标定功率176kW,标定转速2300r/rain。

7、p150娟2试验过程及数据处理《嚣

8、002.1试验过程50为了全面的分析柴油机气缸套密封胶圈环槽温二1●l■444~44一44666662568l234678l2456度,共进行了如下几项试验:u6o0800100012o04转07速√o018002o0o220024()(】::;柴油机出水温度分别控制在75℃、85cjC、95℃r/min⋯条件下,进行3次外特性试验,测量与记录气缸套所6水温95℃时各个测点的外特性曲线有测温点的温度。由以上试验数据可得:柴油机出水温度分别控制在85℃、95%,

9、进行(1)在外特性曲线上的各点,气缸套密封胶圈柴油机标定转速的105%和110%负荷试验,测量与环槽各点测量温度总体在IO0~C~200℃之问变化。记录气缸套所有测温点的温度。(2)不同水温下的各个测点温度相比较,气缸套柴油机出水温度分别控制在85、95,进行密封胶圈环槽温度随水温的升高,相对呈升高趋势。柴油机最大扭矩转速的105%和110%负荷试验,测(3)随着柴油机转速与扭矩的升高,各个测点量与记录气缸套所有测温点的温度。温度开始时基本呈上升趋势,在1900r/min左右达2.2试验数据及分

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