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时间:2020-03-26
《柴油机固态SCR系统铵盐重结晶试验研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第38卷第5期内燃机工程V01.38No.52017年10月ChineseInternalCombustionEngineEngineeringOctober.2017文章编号:1000--0925(2017)05—0047—05柴油机固态SCR系统铵盐重结晶试验研究380100马军彦1,李君2,曲大为2(1.中车长春轨道客车股份有限公司,长春130022;2.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022)ExperimentalStudyofAmmoniumSaltRecrystallizationinDieselSolid—StateSCRSystemMAJunyanl
2、,LIJun2,QUDawei2(1.CRRCChangchunRailwayVehiclesCo.,Ltd.,Changchun130022,China;2.StateKeyLaboratoryofAutomotiveSimulationandControl,JilinUniversity,Changchun130022。China)Abstract:Inordertoexperimentallystudythecorrespondingtemperaturesofammoniumsaltrecrystallizationintheinjectionpipelineofsolid—
3、stateselectivecatalyticreductionsystem(SSCR),aSSCRinjectionsystemtestdevicewasestablished.Therecrystallizationtemperaturesofammoniumsaltweredeterminedbyadjustingthepipelinetemperaturetocrystallizethegasinafixedpositionandpassinglaserthroughthecrystallizingparttoreachthephotoresistormodule,andth
4、enmeasuringthechangeofoutputvoltageofthephotoresistormodule。ResultsshowthattherecrystaHizationtemperatureofammoniumcarbamateishigherthanthatofammoniumcarbonate,andtherecrystallizationtemperaturesofammoniumcarbamateandammoniumcarbonateareobtainedunderdifferentinjeetionpressures.0概述摘要:试验研究了柴油机固态选
5、择性催化还原系统(SSCR)铵盐——氨基甲酸铵和碳酸铵在系统喷射管路重结晶的对应温度。通过SSCR喷射系统试验装置,调节系统管路温度使气体在固定位置产生结晶,使激光穿过结晶部位到达光敏电阻模块,根据光敏电阻模块输出电压的变化测定铵盐重结晶所对应的温度。结果表明,氨基甲酸铵的重结晶温度高于碳酸铵,同时分别测得了不同喷射压力下氨基甲酸铵和碳酸铵的重结晶温度。关键词:内燃机;固态SCR;铵盐;重结晶Keywords:ICengine;solid—stateSCR;ammoniumsalt;recrystallizationDOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.05.
6、008中图分类号:TK421+.5文献标识码:A随着世界范围内排放法规持续升级,对柴油机N0。排放要求愈加严苛,尤其在低排气温度下提高NO。的脱除效率成为当前研究的热点阻3
7、。尿素选择性催化还原(SCR)受制于尿素水溶液的分解效率,在低排气温度下继续提高NO。转化效率的能力有限。固态SCR(SSCR)可以直接产生气态氨,且氨气在发动机排气管路外部产生,不受排气温度的限制亦不对排气温度产生影响,按需喷入氨气参与降低NO。的还原反应[4‘6]。目前,SSCR喷射系统氨气来源主要集中在碳酸铵、氨基甲酸铵等铵盐及氯化锶氨等金属络合物[7_9]。碳酸铵、氨基甲酸铵氨含量较高,分解温度收稿日期:
8、2016-05-18基金项目:国家自然科学基金项目(51306070)FundProject:NationalNaturalScienceFoundationofChina(51306070)作者简介:马军彦(1983一),男,博士,主要研究方向为内燃机排放控制,E-mail:junyanm@163.com;曲大为(联系人),讲师,主要研究方向为柴油机电子控制,E-mail:eewan9404@163.con。内燃机工程2017年第5期较低,是我国产量充足
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