某小型汽油机功率提升的试验研究.pdf

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1、第42卷第5期2013年10月小型内燃机SMALLINTERNALCOMBUSTION与摩托车ENGINEANDMOTORCYCLEV01．42No．50ct．2013某小型汽油机功率提升的试验研究周颖林漫群阎希成王雪雁王志东朱保华(天津大学内燃机研究所天津300072)摘要：针对某款典型小型汽油机提升额定功率的需求，选取另款高功率参考样机，在发动机动力台架上测试充量系数、机械效率，分析功率不足的原因，将提升功率的方向锁定在充量系数提升。通过TJUEngineTUSTl05型稳流试验台试验，考察样机和参考样机的进排气系统零部件流通特性，结果表明样机仅消声器流动阻力高于参

2、考样机。样机匹配参考样机消声器，功率有所提升。在此基础上，从提高进气系统动态进气量的角度增加进气管长度，利用进气波动提高进气充量。最终通过两机型反拖试验发现，冷机状态下二者进气充量系数基本相当，鉴于此，样机外特性试验中在进气道外表面少量喷水强制冷却，使样机额定功率达到目标值。关键词：功率提升充量系数稳流试验中图分类号：TK411+．3文献标识码：A文章编号：1671—0630(2013)05—0026—04ExperimentalStudyonPowerImprovementofaDiminutiveGasolineEngineZhouYing。LinManqun。Ya

3、nXicheng，WangXueyan，WangZhidong，ZhuBaohuaTianjinInternalCombustionEngineResearchInstitute，TianjinUniversity(Tianjin，300072，China)Abstract：Thispaper，aimingatthepowerimprovementofonetypicaldiminutivegasolineengine，comparingwithanotherhigherpowerreferenceengine，chargecoefficientandmechanica

4、lefficiencyweretestedandthefactsofpowerinadequacywereanalyzed．Theimprovementofchargecoefficientwasfocusedon．Thecompo—nentsofinspiringandexpiringsystemofbothengineweretestedseparatelyontheTJUEngineTUSTl05steadyflowrig．Theexperimentalresultsshowthatonlymufflerflowresistanceofsampleengineis

5、poorthantheref-erence．Afterpowerwaspromotedbymatchingreferenceenginemuffler，thelengthofintakepipeofthesam—pleWasincreasedtoenhancetheinstantchargebyutilizingintakefluctuation．Onmotoringcondition．thechargecoefficientwasclosetoeachother．Finallythetargetpowerwasreachedbyadditionalcoolingoft

6、hein-takeportsurface．Keywords：Powerimprovement，Chargecoefficient，Steadyflowexperiment引言本文针对某款典型小型汽油机有进一步提升动力的设计要求，通过发动机台架试验的方法诊断样机的改进方向。为便于诊断的可操作性，与一款相同排量的高功率参考样机进行对标试验，分别进行功率摸底，并测取充量系数和机械效率，通过对试验结果的分析，本文拟从提高充量系数的角度提升样机功率，并通过稳流试验台试验，对比两样机进排气系统零部件的流动特性，指导提升充量系数的具体环节。1样机状态及目标要求样机与参考样机均为单缸机

7、，相关技术参数参见表1。作者简介：周颖(1977一)，女，硕士，工程师，主要从事发动机工作过程分析研究。第5期周颖等：某小型汽油机功率提升的试验研究27两款样机排量相同，压缩比相近，供油方式和冷却方式不同，另外参考样机进气道入口处有强制水冷装置，对进气进行强制冷却。表l样机与参考样机相关技术参数机型样机参考样机缸径×冲程／(mm×mm)39×41．538×44气门数4压缩比11．2：l12：1燃料供给方式化油器电子喷油器冷却方式风冷水冷由外特性摸底试验数据图1可以看到，参考样机的额定功率为3．34kW(8000r·min叫)；样机在850