道路和桥梁施工质量问题管理探究

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1、道路和桥梁施工质量问题管理探究  摘要:近年来,我国的经济建设取得了长足的发展,政府提供了大量的财政资金用于基础设施建设,同时,人民群众的出行需要也逐渐得到发展,为此,我国的道路桥梁建设工作进入到一个全新的发展时段。本文对出现的质量问题进行了原因分析,并提出了进一步的整改意见。关键词:道路桥梁;施工建设;质量中图分类号:U41文献标识码:A文章编号:引言:虽然道路桥梁施工建设取得了部分显著的成绩,但是其质量问题也随之而来,为了保证人民群众的出行安全,政府机关必须对道路桥梁的质量问题采取果断的处理办法。一、我国道路桥梁常见的质量问题(1)桥梁出现裂缝桥梁的质量问题主要

2、表现在桥面的裂缝,桥面的裂缝不仅降低了桥梁的使用寿命,也增加了桥梁的养护维修费用。而该种裂缝现象是由技术与材料双重因素直接导致而成的。7①温度应力的原因。混凝土进行浇铸的时候,水泥水受热里面的温度不容易散发,里面温度急剧上升,拆模以后,外面的温度降低过快,这样导致了内外温度之差,根据热胀冷缩的原理,导致了混凝土表面出现膨胀应力。由于浇筑初期,混凝土的抗拉能力较低,若此时温度超过混凝土本身的抗拉能力,就容易导致混凝土表面出现裂缝。②混凝土振捣力度不够。因为腹板内预应力的管道较多,在往腹板浇注混凝土时,会由于局部地方振捣力度不够,导致欠振、漏振的现象发生,造成腹板内部混

3、凝土缺乏密实,出现孔洞或蜂窝麻面的现象发生,对腹板混凝土的整体强度产生较大影响。③在施工过程中,未能达到有效的预应力。工程在施工过程中,预应力放线出现错误,致使预应力管道圆润度不够,甚至有些部分出现弯折状况,这样导致设计位置和预应力筋的实际位置不相符合,从而导致此处径向力发生变化。由于预应力的不足,致使腹板的抗剪能力下降,于是,腹板有了裂缝的出现。(2)桥梁与路面连接处的质量问题桥梁与路面必须进行连接处理,调查数据表明,该过渡地段是事故的高发区,其质量问题尤为突出。由于施工建设人员的施工技艺水平有限,同时建筑材料的性能不够完善,因此,桥梁与路面的接缝通常是不严密的,

4、经过车辆的长时间行驶和超负荷作业,裂缝逐渐增大,最后,过往行人和车辆不得不降低速度,造成了交通拥堵。同时,随着裂缝的逐渐扩大,壳体逐渐与路面相互脱离,形成极大的安全隐患,威胁过往行人和车辆的人身安全。二、加强道路桥梁建设质量的主要措施7(一)加强与政府的协调工作因为个别地方的政府对产权意识认识不够深入,在施工过程中,桥梁建设公司没有到有关部门进行登记,所以在施工时,对当地的老百姓的生活造成较大影响,桥梁建设公司和有关部门没有做好协调工作,也可能会对施工过程产生一些影响。(二)对施工现场加强管理道路施工和桥梁建设的过程中难免对其周边的交通造成不同程度影响,但是短暂的拥

5、堵和不便正是为了将来的交通通畅。由于传统的建设观念影响,通畅不对建筑施工的车辆进行限制,这样,过往的车辆对施工路段进行严重的破坏,严重影响了施工的质量,为此,相关建设单位必须进行严格的施工现场管理,保证道路建设的客观条件。①把施工计划落到实处7在组建道路建设施工之前,建筑施工人员应该根据施工现场和施工的任务进行科学的计划,同时,要把具体的计划工作落实到实处,只有这样才能真正达到对施工现场的合理管理。首先,应该组建专业的计划人员对施工现场进行全方位的实地考察,由于施工现场可能还存在突发状况,所以为了保证计划的科学性,需要进行实际的考察,考察周边的经济情况,道路情况。甚

6、至对建材的引进和运输等都要进行详细的计划和管理。其次,由于建设施工是一项长期的复杂工程,因此,在建设过程中可能影响多方的利益,为了协调好多方关系,建筑施工单位应该依靠相关的政府机关,保证计划任务能在实际工作中得到具体的落实;最后要成立专门的安全管理小组,保证施工工程的安全进行,必要的时候,可以配置通讯工具以及一些装备,尽量为施工队伍创造好的施工环境。②必要的时候,要进行周密部署在对道路桥梁进行施工时,由于墩身、墩帽等地方混凝土产值低、方量小,而对质量要求又高;在对桥梁进行拼接的时候,因为功效较低,难度较大;所以,在对以上两项工程进行施工时,建议可以与施工队签协议,制

7、定一系列标准及赏罚措施,对于高效率高质量的,可以适当给予奖励,而对于低效率的施工队,可以要求他们进行整改,要求增加劳动力,对设备进行补充等等,使施工任务在预计的时间内完成。③材料统一采购,加强施工队环境保护意识7桥梁、道路的质量问题主要是由建筑材料的质量问题导致的,目前的建筑材料市场五花八门,产品的质量参差不齐,价格不一,存在较大的波动,为了杜绝采购单位的贪污腐败,保证建筑材料的基本质量,要求,建筑施工单位统一购买建材,一方面,大批量的购买建材能够减低价格,节约经济成本,另一方面能够保证建设工作顺利进行。另外,建筑材料对环境具有一定的污染,从社会效益和换进效益角

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