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时间:2020-03-26
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1、1166化工自动化及仪表第41卷加油站油气回收在线监控系统1211王振中金帼吴锋棒王洁(1.中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛266071;2.中国石油工程建设公司华东设计分公司,山东青岛266071)摘要为保证油气回收过程中的各项指标满足国家标准的要求,部分加油站应用电子式气液比调节设备和油气回收在线监测系统。在实际应用过程中,二者在功能原理上有较多的相似性,结合二者的功能特点,设计了兼具调节和监测功能的油气回收在线监控系统,能有效降低加油站的一次投资成本,提高气液比调节的长期稳定性。关键词在线监控油气回收加油站气液比+中图分类号T
2、H165.2文献标识码A文章编号10003932(2014)10116604近年来,我国大气污染的状况日趋严重,为了液比调节设备可以实时监测加油流量脉冲,根据有效控制加油站在日常生产过程中向大气排放的流量大小来实时修正气液比,按照控制方式不同,有机气体,2007年出台了GB20952《加油站大气又可分为两种:一种为通过控制比例调节阀的开[1]污染物排放标准》。根据该标准要求,我国大度来调节气液比;另一种则采用变频真空泵,通过部分城市建成区的加油站已经逐步进行了油气回控制真空泵的工作频率来改变抽气流量,达到调收改造。为了保证油气回收的实施效果,部分
3、经节气液比的目的。其中,第一种控制方式较为成济发达地区的加油站安装了电子式气液比调节设熟,在现场应用也最为广泛。备和油气回收在线监测系统。而就功能原理来常见的电子式气液比调节设备主要由气液比讲,电子式气液比调节设备和油气回收在线监测调节阀、气液比调节主控板、流量计及电源等部分系统有着较多的相似之处,同时安装会增加油气构成。其基本原理如图1所示。回收的一次投资成本,造成资源浪费。为此,笔者通过对比分析电子式气液比调节设备与油气回收在线监测系统的工作原理,对二者的功能进行了优化整合,研制了兼具调节和监测作用的油气回收在线监控系统。1电子式气液比调节设备原理
4、加油油气回收指的是将汽车加油过程中产生图1电子式气液比调节设备原理框图的油气,在真空泵的辅助下,通过密闭方式收入埋一般来说,电子式气液比调节主控板主要有地油罐的过程。而为保证油箱内的汽油蒸气尽可两路输入信号和一路输出信号,输入信号分别为能地被回收,就要使真空泵的抽气流量和汽油的来自加油机主板的汽油流量脉冲信号和来自油气加油流量满足一定的比例,该比例即所谓的气液流量计的信号,输出信号为控制电磁阀的开度信比。根据国家标准规定,加油油气回收的气液比号。主控板可通过手操器来设置气液比控制值,应在1.0~1.2的范围内[1]。因此,气液比调节设并通过内部控制算法
5、精确控制阀门的开度。在实备是保证加油站二次油气回收系统气液比达标的际应用中,由于气体流量计较为昂贵,通常仅在标关键组件。常用的气液比调节设备主要有机械式定时才会使用。和电子式两种。传统的机械式气液比调节阀主要通过管路油压来对阀门开度进行控制;电子式气收稿日期:20140416(修改稿)第10期王振中等.加油站油气回收在线监控系统11672油气回收在线监测系统原理a.节省加油站的投资成本。在油气回收在加油站油气回收在线监测系统主要用来对油线监测系统基础上增加控制调节功能仅会增加少气回收系统的气液比、密闭性及液阻等参数进行量成本,避免原来采购两套具有重
6、复功能系统的在线监测,根据国家和地方环保标准要求,还应具投资浪费。[2]备数据远传、超标报警及历史记录等功能。b.提升了控制的稳定性,减少维护工作量。一般来说,油气回收在线监测系统主要由油原有的电子式气液比调节设备为节省投资成本,气流量计、压力传感器、数据采集器及监控机等部仅在标定时才会使用气体流量计,使用一段时间分构成。如图2所示,该系统的输入信号有:汽油后,不可避免地会出现调节误差变大的问题,产品流量脉冲信号、油气流量脉冲信号及压力传感器需要定期维护;而整合后的系统一直装有气体流信号;输出信号为报警输出和数据远传。量计,可以有效提升气液比控制的稳定
7、性,避免了经常性的微调和标定,减少产品维护的工作量。c.提升了产品的功能性和易用性。原有的油气回收在线监测系统仅能对气液比进行实时监测,一旦超标就只能报警,而连续报警会导致强制停车,影响加油站的正常营业;增加控制调节功能后,一旦超标,产品可以通过控制调节阀开度调整气液比,使其处于正常范围,这样不仅可以有效避图2油气回收在线监测系统原理框图免由于气液比超标报警而对加油站运营带来的影3功能对比与整合响,而且可以保障气液比时刻处于正常范围,提升通过对二者的功能进行对比分析,不难发现:二次油气回收的效率。二者都具备汽油流量脉冲和油气流量信号的采集4总体设计功能
8、,且都能对气液比进行实时监测;油气回收在笔者所设计的加油站油气回收在线监控系统线监测系统具备了
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