三轮摩托车电控化油器系统研究.pdf

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1、第41卷第3期2012年6月小型内燃机与摩托车SMALL】N‘11ERNALCOMBUSlrl0NENGINEANDMOTORCYCLEV01.41No.3Jun.2012·设计·计算-三轮摩托车电控化油器系统研究刘宁庄1王成利2杨建伟3(1一西安科技大学电气与控制工程学院陕西西安7100542一西安康弘新材料科技有限公司3一国家摩托车质量监督检测中心)摘要:本文主要总结了三轮摩托车的技术特征,通过对精调化油器方案和后处理装置方案的对比分析,描述了电控化油器的系统架构,并完成了电控单元的硬件框架设计及控制策略软件设计,进而进

2、行样车的国Ⅲ排放实验,实验结果证明,电控化油器可以有效地控制尾气排放,并达到国Ⅲ要求。关键词:电控化油器三轮车排放中图分类号:唧文献标识码:A文章编号:1671一0630(2叭2J03—0044一04TheResearch0fElectronicCarburetorforTricycleLiuNingzlIu觚91,Wa呜Chengli2,YangJi釉wei31一School“EleetricandContmlEn西neer主ng,Xi各nUniversi哆0fScience8ndTeehnology(Xi钿,sha眦i,

3、710054,China)2一Kong}longCoIporationLimited3一ChinaNationalMotorcycleTestingcenterAbs仇Kt:nispapersumm耐zesthetechnicalch砌cteristics0ftricycle.%roughtheschedulecontrastofhigh·precisioncarburetor叩dpos卜processingequipment,itdescribestllesystemfhme0felectroniccarburet-or,

4、achieVing出edesi印ofECU11ardwareandcontrolstrategy.Finauy,Ⅱlmu出tllestageⅢeIIlissiontest,wecandrawtheconclusiontllatelectroniccarburetorcanreach山estandardofstageⅢ.Keywonls:E-carburet叫,7mcycle,Emission引言作为中国摩托车产业中的一支重要力量,我国三轮摩托车伴随着两轮摩托车发展的强劲东风强势发展,正进入一个持续稳定的发展时期。虽然目前三轮

5、摩托车在我国庞大的摩托车市场中只是极小的一部分,但是三轮摩托车的增长速度,却远远高于两轮摩托车的增长速度,在农村及乡镇运输中占据重要地位,形成为城镇经济的支柱产业,显示出其强大的市场发展前景。1三轮摩托车技术特征1)车身惯量大由于三轮车主要用于载物的特点、外加体积上与两轮的差异,在同样排量的车型上,三轮车的自重明显高于两轮车,例如:同为150mL排量的车型,两轮车整车质量在100kg左右,而三轮车却在350kg左右。2)载物重基于三轮车载物的主要用途,和两轮车载人的用途相比,在载重上明显高于两轮车,例如150mL排量的三轮车

6、实际载重可超过1000kg。3)传动比大三轮车为了增强力矩输出,提升动力,普遍采用较大的整车传动比,在同等工况下,三轮车的发动机转速明显高于两轮摩托车,例如同为50kn∥h工况车速时,两轮车转速在5000r·min‘1左右,而三轮车在8000r·min。左右。基于以上描述,可以看出,三轮车具有车身重、载重能力强,发动机转速高,热负荷大,整车耗油大,发动机零部件磨损大,整车排放和两轮车相比,明显偏高,因而采用传统的化油器方案已很难满足国Ⅲ排放标准⋯的要求。作者简介:刘宁庄(1973一),男,硕士,讲师,主要研究方向为电子技术及

7、应用。第3期刘宁庄等:三轮摩托车电控化油器系统研究452精调化油器方案在应对国Ⅲ方面的局限性普通化油器主要由启动系统、怠速系统、主供油系统、加浓系统、加速系统、浮子室等系统组成,主要零部件包括主量孔、怠速量孔、主空气量孑L,怠速空气量孔、主泡沫管,而每一个零部件的加工精度和误差直接决定尾气排放量。精调化油器方案即通过对机械化油器进行改进设计,改进加工工艺,提高加工精度,对化油器进行精调,控制化油器批量流量控制精度,比如±5%,但极限偏差仍存在±10%,因此极大地限制了触媒的转化效率。另外,由于化油器的主、怠速油道孔,气道孔经

8、过匹配确定参数,机械加工成型后不能进行自适应调整,还因发动机进、排气系统的生产误差及化油器自身及系统各零部件的累积误差的存在,各个整车之间存在的散差很难得到有效的控制,成为一致性生产的最大瓶颈。由于机械式精调化油器机械性能的不可调整性,因此不能有效地对整车的全工况空燃比按要求进行精确控制,

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