PROTOS70片印毛刷装置改进设计.pdf

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1、InternalCombustionEngine&Parts·1·PROTOS70片印毛刷装置改进设计罗继才（贵州中烟工业有限责任公司毕节卷烟厂，毕节551700）摘要：对PROTOS70片印毛刷装置现状调查发现，毛刷利用率低，且频繁更换，增加设备停机次数，降低设备的运行效率，且存在一定的安全风险。经过对PROTOS70片印毛刷装置改进设计以后，毛刷的利用率由之前的27.22%提高到86.65%,停机的次数由原来12次下降到1次，设备停机时间由原来15分钟降低至1分钟，且规避了更换毛刷时的安全风险。关键词：片印；伺服电机；进给装置；塑胶挡环1设计背景①在设

2、备高速运转过程中，毛刷处于转动状态，且毛刷外边缘离高速转动的片印距离很近，如图1所示，若直接手动翻转毛刷，存在一定的安全风险，所以要求停机更换毛刷。②清洁片印的毛刷，由于是安装在两端其可以固定在毛刷的固定杆上，毛刷无法实现轴向移动，目前普遍的使用方法是人工将毛刷取下，将毛刷翻转后重新装上，毛刷中间区域得不到利用，存在浪费现象。图370%的区域的浪费，同时，随着停机频次增加，也降低了设备利用率。3改进思路综合分析装置特点，要增加毛刷利用率，就是要使得毛刷3和片印6轴向上能够相对移动。根据生产工艺要求，片印6轴向位置固定，不能移动；所以，只有使得毛刷3在轴向上

3、移动。与此同时，考虑到人工进给的不安全性，图1将采取定时、自动、安全的进给方式。4改进方案针对改进前的结构特点，项目组就如何使得毛刷能横向移动展开了探索，项目组将原来的毛刷轴设计成为可自动伸缩的毛刷轴，具体如图4。在原来墙板1上安装一壳体2，壳体2内部安装伺服电机3，电机运动情况由伺服控制系统控制，驱动轴4左端与电机轴键链接，右端与毛刷轴螺纹链接，毛刷轴6的表面有四个半圆凹坑，凹坑配合壳体开出的圆弧槽，内部镶嵌四颗钢珠；毛刷轴外部套有毛刷轴7，并由塑胶档环8进行位置限定。伺服电机，根据图22改进前的结构特点如图3所示，PROTOS70片印毛刷装置，其出厂设

4、计是将毛刷固定杆2安装在墙板1上，毛刷套3在毛刷轴2上，并将档环4锁住毛刷。由于片印6固定于旋转底座5上，能随着5做圆周运动，但不能轴向伸缩；轴向位置固定。毛刷又不能横向移动，在清洁片印过程中，清洁区域仅为片印宽度，毛刷的利用率仅为27.22%，根据生产工艺要修，需要每半小时停机更换一次，此过程造成剩余毛刷图4·2·内燃机与配件6300型柴油机增压系统的优化研究ResearchonOptimizationofTurbochargingSystemof6300DieselEngine张文孝（大连海洋大学）摘要：应用AVL-BOOST软件对6300型柴油机的增

5、压系统进行了优化研究。通过建立的工作过程仿真模型，计算分析了增压比和排气歧管直径对柴油机性能的影响，为柴油机增压系统的优化设计提供了依据。Abstract:Theturbochargingsystemof6300dieselengineisoptimizedbasedontheAVLBOOSTsoftware.Throughworkingprocesssimulationmodeltheinfluenceofpressureratioandexhaustmanifolddiameterondiesel'sperformancewascalculatedan

6、danalyzed.Sothatitprovidesthebasisfortheoptimizationdesignofdieselengineturbochargingsystem.关键词：柴油机；AVL-BOOST；增压系统；优化Keywords:dieselengine；AVL-BOOST；turbochargingsystem；optimization0引言量柴油机增压程度的指标。6300型船用增压柴油机一般[3]目前船用柴油机正朝着大功率、低油耗、轻排放等方属于中低增压范畴，其增压比一般不超过2.0。根据图1向发展，而排气涡轮增压技术是促进这一发

7、展的主要动力的仿真模型，在保持柴油机其他参数不变的前提下，改变和源泉。因此，如何设计制造和优化船舶柴油机增压系统增压比的大小，计算其对柴油机的输出功率、油耗率、燃烧是国内外研究学者和生产厂家非常关注的热点问题，并为压力和燃烧温度的影响。针对本文的6300型柴油机，所取此进行了大量而卓有成效的研究。其中数值模拟仿真研究的增压比是1.15至1.75。计算结果如图2所示。[1]方法是比较流行和公认的方法之一，它主要是通过AVLBOOST软件对柴油机的各种热力过程参数和性能指标进行模拟仿真和优化计算，从而为柴油机的产品开发、优化设计、模拟制造、实验仿真提供参考依据

8、。[2]本文借助于AVLBOOST软件，对6300型增压柴油机的热