DSO 催化汽油加氢脱硫装置安全联锁系统设置.pdf

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1、40化工自动化及仪表第42卷DSO催化汽油加氢脱硫装置安全联锁系统设置接瑜栗雪云(中国石油工程建设公司华东设计分公司,北京100101)摘要介绍了某采用国内DSO技术的催化汽油加氢脱硫装置的安全联锁特点。在吸收借鉴PrimeG技术的基础上,结合本装置中一段加氢与二段加氢流程没有交叉、一段加氢可自循环的流程特点及降低投资等因素,在加热炉、压缩机及机泵等设备中,沿用了国内常规的安全联锁设置;在预加氢反应器和加氢脱硫反应器的保护方面,在不降低安全等级的前提下减少了联锁的动作;在预加氢系统和加氢脱硫系统的紧急泄压方面与PrimeG技术相同。关键词

2、安全联锁催化裂化汽油加氢脱硫中图分类号TQ056文献标识码B文章编号10003932(2015)010040042011年之前,国内有6套催化汽油选择性加器所需要的温度进行脱硫反应,二段加氢部分采+氢脱硫装置采用法国PrimeG或PrimeG技术,用循环氢压缩机维持一定的反应氢油比;经二段该技术在脱硫率、工艺流程设置及安全联锁设置加氢处理后的重汽油进入稳定塔以脱除轻组分,等方面在全世界范围内都具有领先优势。随着国稳定塔底的重汽油与分馏塔顶的轻汽油混合出装内研究机构在选择性加氢脱硫催化剂方面的进置。采用DSO技术的两段汽油加氢脱硫装置

3、流步,越来越多的催化汽油加氢脱硫装置采用国内程如图1所示。自主研发的技术。由于国内技术在原料、工艺流2安全联锁系统设置程方面与PrimeG技术大致相似,因此PrimeG技2.1通用安全联锁术安全联锁的设置方法对起步相对较晚的国内汽2.1.1加热炉油加氢工程设计具有很大的参考和借鉴意义。笔本装置共设置有两台加热炉,分别为分馏塔者结合某采用国内自主产权DSO技术的加氢脱底重沸炉F101和加氢脱硫反应产物加热炉F硫装置,介绍了在吸收借鉴国外工艺的基础上,结102。两台加热炉的安全联锁设置相似。以F101合工艺流程特点并考虑到降低投资等因素

4、的装置[1]为例,该加热炉的联锁触发条件为:安全联锁系统的设置。a.加热炉的4路介质进料有两路流量低低;1工艺流程b.主燃料气压力低低(三取二);与PrimeG技术相似,DSO汽油加氢技术亦c.辅操台按钮启动;采用两段加氢脱硫。催化汽油与氢气的混合物经d.现场紧急按钮启动。换热、加热至一定温度后首先进入一段加氢部分,以上4个条件中任意一个条件启动,都需要即预加氢反应器,在预加氢反应器中脱除二烯烃关闭F101主燃料气线上的紧急切断阀,隔断热并发生硫转移的反应,预加氢部分的氢油比低,氢量输入以保护加热炉。同时,当长明灯管线压力气采用一次通过

5、式的流程;经一段加氢处理后的低低时,需要同时关闭主燃料气和长明灯管线上催化汽油进入分馏塔,在分馏塔中切割成轻、重汽的紧急切断阀。该加热炉的安全联锁设置属于国油馏分,轻汽油的硫含量低,可以直接出装置,重内常规设计,而在PrimeG工艺中,F101的联锁汽油的硫含量高,进入到后续的二段加氢脱硫部触发条件中还增加了以下3个条件:分;二段加氢脱硫部分是在高温临氢条件下的深a.加热炉出口温度高高;度脱硫过程,为减少加热炉的设置数量,采用后置b.分馏塔顶回流罐液位低低;加热炉的加热方式,一方面为后续的稳定塔重沸器提供热源,同时将重汽油换热至加氢脱硫

6、反应收稿日期:20140522(修改稿)第1期接瑜等.DSO催化汽油加氢脱硫装置安全联锁系统设置41图1DSO技术的两段汽油加氢脱硫装置工艺流程c.分馏塔塔釜液位低低。c.现场紧急按钮启动。增加的联锁条件提高了加热炉的安全等级,以上3个触发条件中任意一个条件启动,都但同时也增加了装置的投资,而且从操作角度看,需要停止循环氢压缩机、切断加氢脱硫部分的进联锁条件设置越多,加热炉停工越频繁。由于加料和加氢脱硫反应产物加热炉的主燃料气,即整热炉停工对装置的连续性操作影响很大,实际操个加氢脱硫系统停工。分析汽油加氢的工艺技术作中在保证安全的前提

7、下应尽量减少加热炉熄特点,氢气在预加氢系统和加氢脱硫系统中起的火、点火的重复过程。本装置中加热炉出口已经作用不大。对预加氢系统,氢气的作用是与二烯设置高温报警、回流罐设置低液位报警、分馏塔塔烃反应转化成单烯烃,并伴随着轻硫化物向重硫釜设置低液位报警,而且当分馏塔塔釜液位低低化物的转化等反应,该系统应尽量避免二烯烃聚时,分馏塔重沸炉泵的流量由于自循环的作用不合引起的飞温对反应系统的损害,而氢气则是造一定会立即达到加热炉联锁动作的触发点,考虑成预加氢反应器超温的关键因素,因此当氢气供到提高现场应对的及时性等因素,没有增加以上料即新氢压缩机停机

8、时,催化裂化汽油继续进料3个触发条件,该加热炉的联锁条件设置遵循了对反应系统是相对安全的,因此不需要切断油进国内常规设计。料;而对加氢脱硫系统,氢气的作用一方面是将有2.1.2压缩机机硫加氢转

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