外贸煤采购的基本流程.doc

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1、关于印尼煤炭国际贸易的操作程序陈 斌1、            需要印尼公司或者供货公司的FCO文件—责任供货函:供货数量;批量;质检单;价格;结算办法;运输方式。2、            需要对方公司的文件:公司资料和煤矿资料,及公司与煤矿的关系,是资本纽带关系还是合作关系,有没有交易记录等3、            受到上述资料,我方给对方发ICPO文件(不可撤销的认购函)4、            外方给我们报盘5、            我们根据外方的报盘,确定质量,数量,及价格,每月的供货能力和年供货能力等,给外方还盘。6、            接下

2、来,就合同问题开始谈判:(最好是在国内谈判)A、          每月的供货量,价格的确定,要求的是CIF交货价格或者CFR(CNF)的交货价格。每年的供货量B、           确定价格修改方法和周期C、           煤炭的质量标准是什么,见供货商的材质分析报告单。我们的接受标准是什么(我国以ARB的接受为标准)印尼一般采用的是ADB的标准,我们不能接受的。D、          制定奖惩办法和拒收标准(按电厂的规定实行)E、           确定供货日期和到货日期,装货港和卸货港F、            确定支付方式:DLC结算,2%履约

3、保函激活(DLC(DocumentaryLetterofCredit)跟单信用证,按合同金额开信用证)G、          在卸货港的检验机构的确认,一般是CIQ机构,该机构的检验标准为最终结算的唯一合法依据。H、          确定支付时间和支付条件:印尼贸易一般都会要求船离港就要支付98%的货款,不符合CIF的交货结算规定,也不符合CFR的交货结算规定,这点是与其他的贸易不同的地方。我们一般要求,货到卸货港,买家确认后,可以先期解付98%,余款在CIQ出来后5个银行工作日内支付。具体看谈判结果。I、确定双方的责、权、利J、             违约责

4、任K、          不可抗拒L、            保密协定M、         未尽事宜7、            签完合同后,这时如果有必要的话,可以去考察对方的情况:A、          公司和煤矿B、           装货港和码头8、与此同时,去国内的我们的授信银行申请开立跟单信用证。由公司的财务协助,提出申请,填写申请表。接下来就审核信用证条款。审核无误后,交给银行国际部,让他们通知卖方银行。卖方接到我们银行的通知后,会开出信用证额度的2%的履约保函来激活我们的信用证。9、接到我们的信用证后,卖方会马上跟船务公司签订租船合同,确定船期。1

5、0、当对方的运煤船抵达装货港的时候,我们可以邀请国内CIQ人员去装货现场采样检测,确保货物的质量的稳定。(因为这里是在锚地装船,每一条驳船大约8000吨,一天基本装完,我们不能确定每一条驳船上的煤炭都是我们需要的质量,所以每一条驳船都要取样的)11、运煤船船快到达卸货港的锚地时,迅速通知船代公司和港务局做好接船准备,并准备卸货码头。12、请CIQ机构对整船进行重量和质量的检验,该报告为最终结算依据,并传真给卖方。13、依据合同开始启动支付程序14、及时与国内电厂结算,争取资金快速回笼,保证资金良性循环。这一单国际贸易顺利结束。 在做印尼的煤炭贸易中,一定要注意的几

6、个事项:1、        印尼的国家政策和相关法令;2、        印尼公司的信誉调查是很有必要的;3、        如果是跟新加坡的公司合作,需要知道他们的关系;4、        一定要了解印尼煤炭行业的基本情况,印度尼西亚的煤炭资源拥有613亿吨―主要是位于Kalimantan322亿吨以及位于Sumatera286亿吨。煤炭质量分布为中等煤62%,劣质煤24%,优质煤14%。(煤矿的分布,产能,质量,港口,锚地,)这样就不会被忽悠。5、        一定要做CIF或CNF。FOB免谈。一定不能做的。(因为船期我们耽搁不起的,延期费很高的,几乎是每

7、天2万多美金)6、        一定要知道煤炭收到基的低位各种数据。不要相信他们的空干基的数据。7、        DLC不一定是不可转让的,不可分割的。一般新加坡公司需要的是可转让的。可转让信用证是对开证行有一定麻烦,对第二受益人不太有利。对我们来说没风险的。8、        在租船方面,如果遇到没船的情况下,我们最多给对方提供船务信息,我们不能参与对方的租船事宜。9、        最好在装货港派人检测质量,因为他们的质量太杂,而且是一驳船就8000吨,如果质量参差不齐,后果很严重的。外贸煤采购的基本流程1买家发出LOI采购意向书:意向书里面意思要明确,

8、必须涉及到

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