出厂检验规范.doc

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1、VGH断路器出厂检验规范1.使用范围本标准规定了VGH(ZN63A)-12型户内高压真空断路器（以下简称断路器）的出厂检验规范工艺要求，使用于成品出厂的检验。2.安全措施在严格执行本标准检验的同时应注意以下安全防护措施:2.1检查断路器在分闸位置，断路器的储能电源、分合闸控制电源均在断开位置。2.2断路器的机构储能应释放。3．检验员的职能检验员应严格执行出厂成品的检验规范，对成品的检验要求检验员必须了解VGH断路器的特性，熟悉VGH的结构、动作原理以及操作方法，对出现的故障应有一定的分析能力。4.检验的流程图检查断路器处于分

2、闸状态，机构处于未储能状态，并切断辅助电源。↓断路器外观及连接件的检查↓机构内部紧固件、定位销、挡卡的检查↓手动操作分合检查↓二次线接线端子的检查↓辅助开关的检查↓电气元件连接牢固↓断路器表面、机构清洁、润滑↓底盘车及联锁的检查↓断路器分合最低电压的操作，机械指示正常↓电气试验（耐压试验，测回路电阻）↓参数检查及合格证检查↓验收合格5.检验项目5.1外观检查5.1.1检查框架表面有无掉漆；5.1.2检查绝缘件是否有损坏；5.1.3检查有关螺栓、螺钉是否松动，并将松动处固定；5.1.4目测检查机构部分是否有损坏，电气元件是否烧

3、毁，并进行更换。5.2挂上面板进行手动分合检查;5.2.1将VGH处于试验位置，分闸状态，用储能手柄顺时针方向旋转进行手动储能，到位后，储能指示牌处于“已储能”状态，此时，储能手柄顺时针、逆时针旋转都很轻松。5.2.2用手指按下合闸按钮，断路器发出响亮的合闸声音，此时指示分合指示牌应处于合闸符号、储能处未储能符号状态。5.2.3用手指按下分闸按钮，断路器分闸，此时，分合指示牌应处于分闸符号状态。5.2.4如在手动分合闸过程中按钮不灵活，应拆下面板调整相应的部位，保证断路器在手动分合闸中可靠。5.3拆下面板应进行电动操作检查5

4、.3.1插上断路器电源，进行电动分合闸操作，若出现烧毁保险丝或过流保护动作，应检查断路器线路板整流桥是否烧毁。5.3.2在额定电压下储能电机旋转储能，若储能时声音过大或异常现象，进行更换电机。5.3.3按下电动合闸按钮，合闸电磁铁动作，断路器合闸，同时储能电机旋转进行储能。5.3.4按下电动分闸按钮，分闸电磁铁动作，断路器分闸。5.4检查底盘车及连锁功能5.4.1将底盘车手柄插入底盘车操作孔，顺时针方向旋转，如听见卡制的声音后到达工作位置，中间行程应为200-203，否则未到工作位置；在通电储能后，底盘车离开试验位置，用手动

5、和电动合闸时，应不能合闸，否则检查底盘车弯板是否扣住合闸挡销。5.4.2底盘车处于非试验位置和工作位置时，应不能将手车拉出柜体，只有将手车摇至试验位置后方可拉出柜体。5.4.3底盘车处于试验位置或者工作位置时，在已储能，合闸状态下，用底盘车手柄旋转底盘车时旋转半圈时应不能继续旋转。5.4.4接地联锁检查:断路器处于非试验位置或工作位置时，柜子上的接地开关应不能合上，将VGH处于试验位置，合上接地开关，断路器应不能推至工作位置。5.5二次线路的检查5.5.1目测二次插头上的插针有无退缩。5.5.2检查二次接线端子有无松动。5.

6、5.3在断路器处于合闸、分闸、储能位置时测量辅助开关QF、微动开关S1、底盘车在S8或S9位置的导通状况（根据断路器出厂二次原理图测量）（或有线路测量进柜试验可检测二次线路）。5.6断路器连接部位检查检查断路器连接部位的挡卡、销等是否完好。5.7断路器整体5.7.1对断路器进行检查并用绸擦、酒精拭断路器（绝缘桶外壳以及可触及的部位）。5.7.2采用回路电阻测试仪对断路器各项回路电阻进行测试，测试电流和回路电阻符合下表：额定电流（KA）63012501600200025003150回路电阻（μΩ）≤50≤45≤40≤30≤20

7、≤205.7.3用工频耐压试验仪对断路器开关的断口、相间及对地进行耐压试验，工频42KV/1min。5.8断路器出厂5.8.1根据断路器机械特性测试做好合格证，并附带附件完好。5.8.2对断路器外部孔盖好防尘盖，并用专用塑料袋盖于断路器上，做好，做好打包工作。