市政道路和桥梁施工质量问题

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1、市政道路和桥梁施工质量问题  摘要:本文首先介绍了市政道路与桥梁工程,然后讨论了市政道路与桥梁施工中存在的主要问题分析及市政道路与桥梁施工质量的影响因素,最后提出了质量控制措施。本文的研究对于道路桥梁的施工有巨大的推动作用,并且起一定的指导作用。关键词:市政;道路;桥梁;质量;问题中图分类号:U41文献标识码:A文章编号:一、前言随着我国经济的发展,我国开始大范围的修建道路与桥梁。道路与桥梁的修建进一步的促进了我国家各行各业的发展,进而使经济发展更加迅速。因此,在新的条件下,我们更应该加强对道路桥梁的

2、修建,解决在施工过程中的质量问题。二、市政道路与桥梁工程1、市政道路工程(一)、测量控制施工过程测量控制,严格要求按照三级复核程序,即施工单位放样、复核无误后,报监理复核。(1)原材料控制9督促承建单位严格把关。大批量材料应制定进料计划,监理根据材料计划和到场通知,检查材料外观和质保单,检验合格,现场见证施工单位取样复试,复试合格后方可用于本工程。监理应以一定比例进行抽检。(2)成品、半成品质量控制成品、半成品进场前,施工单位应向监理提供产品规格、数量、厂家品质招标等质量单进行报批;查验合格后,督促施

3、工单位把好进场材料验收关,监理检查质保单和外观质量,对不符合要求的拒收或剔出,不得在本工程中使用。2、桥梁工程(一)、挖孔桩(1)挖孔方法在地面按衬砌处理挖深1m,安放模板,浇筑C15(或C20)混凝土形成井圈,井圈上口即井台座比周围地面高出20cm~30cm,以避免井口进水,开挖采用人工十字镐,用人力绞车提升出渣,每开挖1m衬砌1m,衬砌厚度15cm~25cm,当开挖中遇到岩石可采用风钻或凿岩机钻炮眼小药量电引爆的浅眼爆炸法施工。(2)桩身钢筋笼骨架制作安放桩身钢筋笼所用的钢筋和焊条的规格型号必须符

4、合设计要求,骨架一般分段焊接,由起吊设备的高度控制,合格的钢筋笼必须轴线居中,圆度精确、焊接牢固、刚度良好。(二)、钻孔灌注桩9(1)控制好钻孔平台的平整。只有平台呈水平状,才能确保钻孔垂直。(2)严格控制好钢筋笼的顶面标高。钢筋笼的长度设计是根据受力状况决定的。(3)控制好灌注水下混凝土的几个要点:①水下混凝土的强度应比设计桩身强度提高15%~25%,在做配比时就要引起注意;②坍落度控制在16cm~22cm;③灌注水下混凝土应连续进行,严禁中途停顿,导管埋入混凝土内的深度以3m~10m为宜,最少不得

5、小于2m,最大不得大于10m;④混凝土灌注的高度应比设计桩顶高出一定高度,其最小高度不宜小于桩长5%,且不应小于2m。三、市政道路与桥梁施工中存在的主要问题分析1、沟槽回填土压实过程中存在的质量问题市政道路与桥梁施工过程中,确保路基稳定性和强度是确保市政道路路面的稳定性和强度的基本前提。市政道路地下部分铺设了大量的管线,沟槽回填密实度对路基具有重大的影响,因而必须了解在沟槽的回填土压实过程中出现的质量问题,通常表现在以下几个方面:一是碾压倾斜;二是回填超厚;三是填土不规范。这都导致回填土密实度难以达标

6、,造成路基路面沉陷和管体上部破裂,由于碾压倾斜就会大大降低碾轮的压实性能,坡度过大,那么压实性能就降低的越多,填土中如果掺入杂质,就会导致密实效果降低。92、混凝土搅拌过程中存在的质量问题混凝土搅拌过程中存在的质量问题主要表现在以下几个方面:一是水泥的安定性极差,如果在混凝土搅拌过程中水灰比过大,就会大大降低混凝土表面强度,只要使用就会产生磨损且容易起砂;二是由于砂石和水泥的用量计算错误,加水量不经精准、搅拌时间短、拌合不均等;三是在混凝土表面浇水或洒干水泥以及养护不当、路面强度不足就增加荷载,从而引

7、起混凝土表面开裂,这些裂缝主要可分为施工缝和干缩性裂缝。3、渗水与闭水试验过程中存在的质量问题渗水与闭水试验过程中存在的质量问题主要表现在以下几个方面:一是由于管道基础条件差,造成地基和管道产生不均匀的沉陷,导致局部积水,乃至管道破裂和借口开裂;二是由于管材质量不达标,这样管道极易在外力作用下导致管道破裂和接口开裂;三是管道接口质量不达标,就会导致裂缝的产生或者局部的松散,从而造成漏水;四是检查井施工质量不达标,导致井壁一连接管相结合的部位出现渗漏;五是闭水封口密实度差,但由于在井内通常被我们忽视。四

8、、市政道路与桥梁施工质量的影响因素总体上来讲的话,城市的市政道路与桥梁的施工质量方面的影响因素主要有以下几点:91、决策的制定过程。在施工的过程中个,每一个步骤都是施工的设计的过程中所制定的,施工的过程也就只是一个单纯的执行施工的决策的过程,所以,在施工的过程中,质量的问题很大的程度上受到了决策的科学性的影响。没科学合理的决策就在很大的程度上影响到了城市的市政道路与桥梁的质量。2、现场勘查的问题。现场的勘查是城市的道路建设一个桥梁开发的前提,这主要指的是

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