探析公路桥梁施工中预应力技术应用

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1、探析公路桥梁施工中预应力技术应用　　摘要：近年来，随着经济建设的快速发展，我国交通建设网络体系发展也突飞猛进，尤其是伴随着预应力技术的运用，为我国公路桥梁事业之发展注入了新的活力。预应力技术在公路桥梁施工过程中，其重要性逐渐加强，但因其工序复杂且自身要求较高，不可避免会有技术上的问题。本文旨在分析公路桥梁施工中所使用的预应力的当前状况的基础上，探讨预应力技术使用的注意事项。关键词：公路桥梁；施工；预应力技术Abstract:inrecentyears,alongwiththerapiddevelopmen

2、tofeconomicconstruction,China’stransportationconstructionnetworksystemdevelopmentbyleapsandbounds,especiallywiththeprestressedtechnologyisapplied,forhighwayBridgesinourcountryenterprise’sdevelopmenthasinjectednewvitality.Prestressedtechnologyinhighwaybrid

3、geconstructionprocess,theimportanceofstrengthengradually,butbecauseitsprocessiscomplexandthedemandishigher,inevitablytherewillbetechnicalproblems.Thepurposeofthispaperistoanalysisusedin7highwaybridgeconstructionofprestressedconcrete,onthebasisofthecurrent

4、situationofprestressedtechnologyusingthemattersneedingattentionarediscussed.Keywords:highwayBridges;Construction;Theprestressedtechnology中图分类号：U448.14文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)前言从1950年开始，预应力技术就在我国建筑工程中不断得到推广使用，其所使用的预应力钢筋主要是采用冷拉钢筋，当时主要应用于工业厂房建设中。到了80年代，该技

5、术逐渐推广到公路桥梁建设事业中。在实践过程中，预应力技术发挥着不可替代的重要作用，但仍存在许多问题。笔者将就何为预应力技术、当前预应力技术使用中出现的问题及采取的相关对策展开论述。预应力技术的含义及优势预应力技术，就是借助预制混凝土结构自身抗压强度大这一特点，来变相地提高抗拉强度，从而推迟受拉区域混凝土产生裂缝的时间或降低其发生的可能性。7预应力技术在公路桥梁建设中有着非常重要的应用价值，它可减轻自重，增强公路桥梁结构的抗渗、抗裂、抗滑作用，提升结构刚度，具有便捷施工、设计安全等优点[1]。预应力技术在公

6、路桥梁中的运用不仅仅局限于公路桥梁的主体结构，还为其建设节约了大量施工材料。预应力混凝土技术可使得建造的桥梁造价降低、强度增大、外形更美观、使用寿命延长，在工程建设中的作用不可小觑。预应力技术在公路桥梁施工中的运用及出现的问题3.1预应力技术在公路桥梁施工中的运用预应力技术在公路桥梁施工中的具体运用可分为三种情况：公路桥梁工程的受弯构件施工部分以及公路桥梁工程的加固施工部分、公路桥梁工程的钢筋混凝土施工结构中的多跨连续梁施工部分。公路桥梁工程的这三个施工部分在具体施工建设中都需要应用的相应的预应力技术。对

7、于公路桥梁施工而言，预应力技术施工工艺主要表现在以下几个方面：钢绞线位置确定、穿索及下料、预应力张拉、灌浆等环节，只有加强重视这些施工环节，才能保证公路桥梁施工中的工程质量。3.2预应力技术在公路桥梁施工中遇到的问题7从实践来看，公路桥梁施工过程中其预应力技术的运用经常会出现一些问题，这些问题能否妥善、顺利地解决，对于公路桥梁工程的建设具有重大意义，以下将对施工中出现的问题进行简要介绍。3.2.1波纹管出现堵塞由于波纹管自身质量问题、施工单位在安装过程中没有执行相应的施工规范以至于无法精确定位波纹管位置及

8、混凝土振捣工作人员操作不当导致波纹管某处破裂等情况，这些都会导致波纹管出现堵塞[2]。3.2.2预应力结构在张拉之前出现缝隙由于结构干燥紧缩和温差较大，负荷作业下的钢筋混凝土结构极易在张拉之前出现缝隙是不可避免、难以消除的。为确保工程质量和进度，我们必须对症下药，采取措施避免预制场内构件出现裂缝。3.2.3预应力长束一段出现张拉工艺问题由于国内桥梁在跨越多道箱梁隔板且长度很长的情况下，其产生的摩擦力无法直接确定，必须进行相关实