自动档汽车使用和购买技巧知识.pdf

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1、提车注意事项1里程数问题公里数不能调，但是可以把行车电脑的线拔掉，这样公里数就不走了。2冷却液冷却液肯定不能加水，加水不仅会生锈，而且还降低冷却效果，动机会导致发动机裂缸。最好要求加原厂的防冻液。3导航41、内饰有无破损、污损，灯光音响空调等各项功能是否完好，天窗能否正常开闭，查看行驶里程，一般三四十公里，最长不能超过八十公里。2、查看胎龄，四只轮胎是否花纹一致，是否是新胎，有无破损。3、查看车漆有无刮擦，磕碰，掉漆，如果车上有白膜，最好撕下来仔细看，查看发动机舱内所有线束有无松动，破损，查看各种油液面是否在合理范围之内，打着车，看车辆怠速有无严重抖动、杂音。检查后备箱备胎、三脚架、随车工具。

2、4、查看底盘是否有损伤，油液有无渗漏等，我要求把车升起来查看，业务员竟说我们的师傅都查过了，肯定没问题的，到最后也没给我看底盘。我想说的是可能一般的车主不会想到要检查这么多，业务员可能也没遇上过我这么“专业”的车主，可这是他们正常的流程呀，可见平时他们糊弄不懂的车主都习惯了。5、最后一项，拍下或记下车辆发动机号，防止掉包（一般管理正规的4S店都是主动提醒的）。5爱车是怎么被自己开坏的？5.1发动机问题5.1.1自动挡车档位挂错5.1.2自动挡的手动模式：手自一体的车，不小心碰到档位，变成一档行驶，自己还不知道！对于配置手自一体变速器的轿车，在使用手动挡时，一定不要忘了，挡位还在手动挡！！！挡位

3、处于手动变速模式时，变速箱会根据时速，它只会自动减挡，不会加档，降到1档后永远是1档。如果您好车音乐声大，不看转速表，又听不见声音，小心中招呀!5.1.3开车从来不看仪表盘，网上看到的，某人在高速开车，开着开着车越来越不行，也不看水温表，水温高自己都不知道，最后开到车熄火了，再也动不了，拖到修理厂，发动机大修，还在网上投诉说4S给他车加的机油不能流动，唉，让我说什么好呢？机油愣是让他煎熬成粘稠的糊状。5.1.4更换正时皮带：未按规定更换正时皮带，正时皮带断，发动机一下报销，（正时链条一般不需更换）。更换正时皮带各个车规定的都不一样，有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的，以我的经验，正

4、时皮带10万公里以内都是安全的，前提是您开车不是开赛车，不要过激驾驶，是正常驾驶。5.1.5水淹尽量不要过深水，过水时熄火，不要再次发动，切记。5.1.6冬天水箱被冻住。5.1.7启动车及热车任何车启动前自检（大部分仪表灯熄灭后启动）一下比较好，打着车了，一定要等30秒再起步，为什么？因为尤其是停了一夜的车，机油被飞溅到发动机内各个需要机油润滑的工作面要有个过程，30秒就够了。启动时干磨是最伤害发动机的，这是没有办法的事，但您要是干磨还加负载，不是更加雪上加霜了，不知道我讲的清楚不？热车没什么好讲的，我夏季是等30秒，起步热车，冬季根据情况，等上1-2分钟，起步热车，要有个循序渐进的过程，开始

5、慢一些，随着水温不断升高，可不断放开，，，为什么要起步热车，不知道您的车有没有显示温度读数的功能没，发动机最佳工作温度是90度，从我起步（夏季早上车上显示水温25度）到温度90度，需要跑5-10公里，15-30分钟左右，您打算原地热车多少分钟？原地发动机没有负载，升温更慢总结一下：不管手动自动档，发动机报销，最害怕的就是水温高，一开锅发动机都保不住，保住发动机也不要高兴太早，发动机会提前大修的。造成水温高的原因非常多，水箱漏水，电子扇不转，缺少机油，散热不好，档位挂错，转速长时间超红线等等，但不管什么原因造成的，都是可以避免发动机损坏的，重要的是你能及时尽早的发现水温高停车找出原因，而不是什么

6、都不懂什么都不知道继续开，所以经常看仪表盘非常重要了，任何因为水温高造成发动机报销的，都是你人为原因造成的。正常保养使用发动机是不会报销的，发动机报销都是人为原因造成的（排除质量问题）。现在的车，不管什么品牌，如果不到（微型车-好车）15-30万公里就大修发动机，先在自己身上找找原因。看看自己有没有水温高过，有没有过激驾驶，什么都不管光黑塔糊涂开。只要保证3个条件，发动机是不会报销的，不缺水，不缺机油，水温正常，要注意的是：任何发动机修复后都达不到原来新机的标准，能达到新机的80%你就偷着笑吧。合理使用发动机：不缺水，不缺机油，水温正常，发动机转速合理！5.2变速箱5.2.1碾压的井盖碾压的井

7、盖翻起碰到底盘、油底壳等。一定要远离井盖。5.2.2自动变速箱越是好车，能修复的可能性越为零，只能更换变速箱总成，价格不菲不菲呀5.2.2.1自动挡不按时更换自动变速箱油，变速箱油大多数6万公里更换。5.2.2.2自动档车长时间空挡滑行（不能空挡滑行）5.2.2.3车未停稳强行推入P档，用P档憋停车。5.2.2.4掉头前进时车未停稳，换倒档。5.2.2.5前进时不小心换进倒档。5.2.3排水口：不