外贸单证实务06 案例库 09.案例九 信用证允许分批装运申请.doc

《外贸单证实务06 案例库 09.案例九 信用证允许分批装运申请.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、案例九信用证允许分批装运申请我方某公司收到一国外来证，货物为1X20′集装箱各式运动鞋和塑料底布面库存拖鞋，价值分别45154美元和2846美元，允许分批装运。信用证规定我方必须提供由中国商品检验局签发的品质检验证书(简称质检证)。货物备妥发运前，我方商检局认为该批拖鞋品质未达到国家标准不能为其签发质检证。为此，我方立即要求客户修改信用证(即删除库存拖鞋的质检证条款)，客户以改证费用太高且可能影响交货期为由拒绝改证，但表示只要货物和封样一致，他仍会接受货物。分析:此时，我方采取如下操作:根据信用证要求如期装运货物

2、，并要求船公司出具二套海运提单，分别代表运动鞋和库存拖鞋，然后将其会同各自出口单据，先后(日期差距应稍大，但都应在规定的交单期内)分套向银行议付。因信用证允许分批装运，银行便视每套单据为每批货物单据。经先后分套审核单据，议付行认为运动鞋项下的单据完全符合信用证要求，而库存拖鞋项下的单据缺少质检证。议付行先后向国外寄单，根据《UCP500》第十条d款和第十四条b款规定，运动鞋的货款安全收回，而库存拖鞋的货款可能会因单证不符遭到开证行拒付，事实上，该客户还是接受了上述不符点而履行付款。如果该证规定“不允许分批装运”，

3、我方就不可能作出上述处理从而达到安全收汇的目的。综上所述，我们不难看出充分利用“允许分批装运”条款对解决上述实际问题具有十分重要的意义。它不仅可以为进出口双方省却修改信用证等诸多麻烦及银行费用(有时进口商会借机要求改变付款方式，如采用装船后T/T或D/P等)，而且可以为出口商分散收汇风险。因此，我方在与外商签订出口合同时应尽量争取信用证允许分批装运，这将有利于我方在履行合同过程中解决一些实际问题。