双塔防碰撞措施方案.doc

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1、榕城华庭三期工程双塔防碰撞方案编制人:编制单位：四川省泸县建筑安装工程总公司榕城华庭项目部编制日期：2009年11月14日1.工程概况32.地质情况及塔吊定位33.多塔議工的特点44.组织管理55.多塔运行的控制原则66.多机同时作业安全技术措施61.工程概况：博罗县榕城华庭安、居、乐、业工程，由±0・00以上两栋二十五层、两栋二十三层塔楼及两层地下车库组成，总建筑面积83711总高度安居为81.35米、乐业74.35米（不计屋顶构架）。设备采用QTZ63F型自升式塔吊两台，其主要技术参数为：臂长55m,最大起重量（塔臂根部）为6T,最小起重量（塔臂端部）为1.3T,无附着最大安

2、装高度39m,旋回半径55m。塔吊安装高度：塔吊基础顶面标高-7・9m及7.65m,塔吊安装总高度为安、居阁106.4m,乐、业阁为100.4mo1#、2#塔吊在施工过程中会发生交叉作业。为确保工程施工的安全，防止作业中大臂相互碰撞，特制定塔吊作业防碰撞措施，并要求做施工预防执行。2.地质情况及塔吊定位地质情况：根据核工业赣州工程勘察院惠州分院提供的地质报告，地基土自上而下分别为：1-人工素填土，2-耕土，3-粉质粘土，4-砂质粘性土,5-全风化花岗岩，6-强风化花岗岩，7-中风化花岗岩。本工程塔吊基础下采用4根d）400mm的预制管桩，以强风化花岗岩为持力层，有效桩长26-29

3、mo塔吊基础承台尺寸设置为：4000mmx4000mmx1500mm,基础混凝土强度等级为C35,确保塔吊基础承台完全满足塔吊基础承载力和抗倾覆稳定性要求。塔吊定位:结合本工程特点和现场实际情况，考虑到塔吊覆盖范围、旋回半径及以后塔吊拆除方便，塔吊定位相当关键。为了不影响垂直运输，项目部研究决定：塔吊基础安居设在V—W轴与24-27轴之间，中心点离W轴线1.3叫距27轴线3.5叫处，乐业塔吊基础设在M--N轴与35—39轴，中心点距N轴1.30m,距39轴2.50m,塔吊基础面标高为-7.65及-7・9m,此位置即能避开上部建筑物障碍，方便材料的运输，且利于塔吊附着的安装（V轴和

4、24—27轴相交的框架柱，以及M轴与35-39轴相交处的框架柱上），又能确保安拆不受影响，避免地下水对塔吊基础的浸蚀。拆除时长臂摆布方向在北方向，充分利用通道空地，即可拆除长臂。1.多塔施工的特点三期工程基坑开挖后，南北长约200米，东西宽约50米，需要在有限的区域内布置2台塔机。四栋楼分别分为2个施工段同时进行施工，2台塔机由我司进行购买及安装，从塔机的进场安装的组织、运行使用的管理、附着顶升的合理安排，没有一套切实可行的群塔施工方案和完善的管理体系，将很难保证群塔施工的安全、有序、高效的运行。根据建筑物施工要求、塔机型号的独立高度特性及现场塔机的布置特点，在塔机安装过程中，将

5、1#塔吊比2#塔吊相对加高2个标准节，使2#塔吊能在1#臂下自由旋转。项目部合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。1.组织管理(1)为了确保三期工程结构施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，加强多塔作业的管理、调控，特成立了“三期多塔作业领导小组”，全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。(2)分工协作，各负其责。领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。公司机电部负责本项目塔机的

6、日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作，并按领导小组的要求及时完成塔机的锚固顶升工作，对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔机的进场安装和拆除退场工作，各栋号的负责人负责本栋号塔机的日常使用、加强使用中的管理、控制，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时作出调整，确保群塔施工的顺利进行。(3)制定“多塔作业综合管理规定"，作为多塔作业的工作制度、作业原则和事故责任划分的依据，并对不同特殊阶段，制定相应的规章制度，达到全过程的有效控制。(4)加强人员的管理，选择有丰富工作经验和较强责任心的塔机操作人员、信号指挥工、起重工。塔机管理人员必须掌握多塔施工的不同阶段，以及各阶段

7、的特点，并对塔司、信号工、起重工进行有针对性的安全技术交底，督促其严格执行。1.多塔运行的控制原则：低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。客塔让主塔：以不同栋号实际工作区域划分塔机工